Beneteau 361 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 361 werd aangeboden met een indeling van twee of drie hutten. De versie met twee hutten biedt een bijzonder grote achterhut die de volledige breedte beslaat, terwijl de indeling met drie hutten die ruimte inruilt voor een tweede hut voorin. Beide delen de U-vormige dinette aan bakboord, een ovale tafel aan stuurboord die kan worden neergelaten tot een kooi, een naar voren gerichte kaartentafel tegenover de U-vormige kombuis en een natte cel met een aparte douchecabine — zeldzaam voor een 36-voets jacht uit dit tijdperk. De volume van de salon en de achterhut zijn de belangrijkste troeven bij het vergelijken van individuele advertenties.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten zijn standaard uitgerust met een bimini, spuitkap, stuurautomaat en kaartplotter, waarbij een rolgrootzeil, radar, airconditioning, warm water, AIS en een vriezer vaak voorkomen. Energiemanagement- en navigatiepanelen zijn voor een koper van groot belang: een stuurautomaat en kaartplotter zijn algemeen aanwezig, terwijl radar en AIS ook regelmatig voorkomen, en zonnepanelen of een omvormer vaak door eigenaren worden toegevoegd. De zeilgarderobe bestaat meestal uit de bimini en spuitkap plus een rolgrootzeil; comfortvoorzieningen zoals airconditioning en warm water komen vaak voor. Minder gebruikelijke toevoegingen zijn een teakhouten dek, een kuipdouche of elektrische lieren. Een zwemplateau met klapschep vergemakkelijkt het aan boord gaan vanaf de bijboot, ongeacht de klasse.

Wat te inspecteren

Waterinfiltratie in de dekkern is het belangrijkste structurele probleem, vooral rondom beslag waar de kitnaden zijn leeggelopen, vooral bij beslag als dit niet goed is gekit of onderhouden; test met een klophamer nabij lieren, rails en scepters en let op zachte plekken of gelcoat met vlekken. Osmose komt tot uiting bij verwaarloosde of in warm water gelegen boten, dus inspecteer de romp onder de waterlijn op blaren. De Volvo Penta 2030 moet worden gecontroleerd op corrosie van de uitlaatbocht en slijtage van de montage, mits er weinig onderhoudsgegevens zijn. Uitlaatbochten en montagepunten zijn bekende slijtagepunten, en de lagers van het vrijhangende roer moeten worden gecontroleerd op speling in de roerkoker. De originele elektronica heeft na twee decennia vaak zijn nuttige levensduur bereikt en moet worden getest of in het budget voor vervanging worden opgenomen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten komen voor in de Verenigde Staten, Canada, Nieuw-Zeeland en Zwitserland. Voordat u zich committeert, loop dan met een hamer over het dek, controleer of het roer goed vastzit, lees de onderhoudshistorie van de motor en test elk instrument. Controleer de kitnaden van de puttingijzers. Keur de romp op osmose. Controleer de upgrades aan de schroef en de tuigage. Inspecteer de ombouw van de salonbank tot slaapplaats.