Guía del comprador del Najad 361
Un Najad 361 de segunda mano en el mercado de ocasión es un crucero sueco de los años 90 cuya producción finalizó en 2001, con casco de fibra de vidrio, quilla de aleta con lastre de plomo que cala más de seis pies y motor diésel Volvo Penta. Atrae a parejas que buscan un barco báltico estructuralmente conservador en lugar de una máquina de velocidad, y la clase no presenta defectos sistémicos que deban disuadir a un comprador cuidadoso.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 361 se produjo como un único crucero con bañera de popa. Su eslora de 36,74 pies, manga de 11,48 pies y eslora en flotación de 30,35 pies ofrecen un interior convencional de doble camarote y salón para la época. Un diseño principal es el que se encuentra habitualmente, con variaciones del armador en la tapicería y la electrónica más que en planes de cubierta alternativos.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos ofrecidos suelen llevar cubierta de teca, plotter cartográfico, calefacción en cabina, ducha en bañera, piloto automático, balsa salvavidas, hélice de proa, winches eléctricos, bimini, AIS, spinnaker y radar. Las adiciones más frecuentes incluyen paneles solares, inversor, generador eólico, vela mayor enrollable, agua caliente y capota antirrociones. Las baterías de litio y una EPIRB son mejoras menos comunes por parte de los propietarios. Como consecuencia, la hélice de proa y los winches eléctricos reducen la carga de maniobra al atracar con tripulación reducida y en el manejo de las velas, mientras que la calefacción y la vela mayor enrollable apuntan más al confort para vivir a bordo y a la navegación costera que a la necesidad de la navegación de altura.
Qué inspeccionar
Confirme el calado máximo de 6,00 a 6,30 pies con respecto a las profundidades de aproximación a la marina previstas para el ancla del casco específico. Inspeccione la cubierta de fibra de vidrio en busca de pasacascos anteriores y el Volvo Penta MD22 para verificar el acceso, ya que ningún problema de clase general justifica una inspección superficial. Compruebe si la quilla de aleta con lastre de plomo presenta daños por varada, dado su calado de más de seis pies. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en el Reino Unido, Alemania, Grecia, Italia, Francia y Dinamarca.
- Inspeccione el casco y la cubierta como un crucero de fibra de vidrio de más de 25 años.
- Verifique el calado en relación con las profundidades del puerto de amarre previsto antes de comprarlo.
- Confirme el funcionamiento de la hélice de proa y del molinete para uso con tripulación reducida.
- Revise los sistemas de calefacción y enrollador si se planea vivir a bordo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Najad 361. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 10 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 159.900 € | — |
| sept 25 | 4 | 103.529 € | -35.3% |
| oct 25 | 1 | 63.809 € | -38.4% |
| nov 25 | 1 | 128.465 € | +101.3% |
| ene 26 | 1 | 115.000 € | -10.5% |
| mar 26 | 2 | 139.000 € | +20.9% |
| abr 26 | 7 | 122.626 € | -11.8% |
| may 26 | 4 | 126.195 € | +2.9% |
| jun 26 | 1 | 127.154 € | +0.8% |
| ago 26 | 1 | 150.140 € | +18.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Najad 361 abarcan 7 países. Alemania encabeza con 5 anuncios (23.8%), seguido de Reino Unido y Grecia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oceanic Oceanis 361 | 36.42' | $ 74.101 | 164 | 52 |
| BENETEAU 361 | 36.42' | $ 72.900 | 71 | 15 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41.103 | 41 | 12 |
| Najad 390 | 38.55' | $ 137.970 | 38 | 0 |
| Najad 360 | 35.27' | $ 109.750 | 27 | 6 |
| Najad 361Estás aquí | — | $ 146.312 | 22 | 2 |
| Sabre 36 | 36' | $ 48.500 | 22 | 5 |
| Najad 331/332 | 32.74' | $ 104.444 | 19 | 8 |
| Najad 370 | 36.91' | $ 162.317 | 13 | 2 |