Diseño y construcción
El Anderson 22 es de construcción robusta y, en palabras de una reseña de la época, prácticamente indestructible; una reputación que encaja perfectamente con su promoción como un resistente crucero oceánico en miniatura. El aspecto exterior está acabado con un alto nivel tanto por dentro como por fuera, y el interior es eficiente, bien pensado y sigue siendo atractivo, ya que los elementos plegables permiten que los camarotes cumplan múltiples funciones. El desplazamiento es de 2.500 libras para una eslora en flotación de 19 pies y 3 pulgadas, con una manga de 7 pies y 7 pulgadas y una relación lastre-desplazamiento del 36 % gracias a sus 900 libras de hierro; cifras que explican la estabilidad que los propietarios y críticos atribuyen al diseño. El diseño de quilla retráctil es la idea definitoria: permite remolcar el barco o amarrarlo incluso en un puerto que se seque, y la quilla queda parcialmente fuera del casco cuando está subida, lo que representa la contrapartida de esa libertad en aguas poco profundas. (1)
Aparejo y maniobra
Lleva un aparejo modesto con 199 pies cuadrados de superficie vélica en un plano de sloop fraccionado, y la propia descripción del astillero la califica como extremadamente rápida para su tamaño. La misma fuente afirma que se ha demostrado ser un fuerte competidor en varias pequeñas regatas y es lo suficientemente rápida para navegar en regata, pero cómoda y segura para el uso familiar; el calificativo de polivalente le queda perfecto. Una reseña de época modera el entusiasmo solo ligeramente, señalando que el rendimiento es medio siempre que no haya viento flojo, que es la advertencia honesta sobre un barco cuya relación superficie vélica-desplazamiento se sitúa cerca de 17. La quilla retráctil es lo que le permite desenvolverse en aguas poco profundas y en amarres económicos que se quedan en seco, por lo que el rango del velero se extiende desde eventos de club hasta cruceros familiares sin necesidad de contar con otro velero remolcable en la flota. (2)
Accommodations
Bajo cubierta, el barco ofrece un alojamiento cómodo lo suficientemente grande para una familia, dividido en dos literas en la configuración básica, aunque también se cita una distribución de cuatro literas, con un total de 3 a 4 plazas dependiendo de la configuración. Algunos propietarios incluso han tenido a tres o cuatro adultos a bordo, y el astillero permite que una familia o pareja pueda permanecer a bordo durante unas vacaciones navegando. La altura interior no es enorme bajo cubierta, por lo que se trata de un uso inteligente del pequeño volumen en lugar de camarotes grandiosos. Una cocina rudimentaria y una mesa de cartas rodean el mecanismo de elevación de la quilla, una forma inusual pero práctica de integrar los herrajes, y la bañera en sí tiene un buen tamaño para navegar de día. Los elementos interiores plegables mantienen el espacio multifuncional sin resultar improvisado.
Problemas conocidos
La única peculiaridad documentada que vale la pena conocer es que no se queda en seco en posición horizontal salvo en el fango blando, una consecuencia directa de la quilla retráctil parcialmente expuesta cuando está elevada. La excepción del fango blando es la única advertencia sobre el comportamiento del barco en tierra.
Refits y propiedad
Como velero pequeño de precio razonable, el Anderson 22 es un barco ideal para iniciarse en familia, y su construcción robusta sugiere un mantenimiento rutinario más que reparaciones constantes. El interior plegable y la distribución eficiente permiten a los propietarios adaptar la cabina para cruceros o salidas de día sin grandes modificaciones, y la sencillez de la quilla retráctil mantiene la vida en remolque y en amarres de seca sin complicaciones.
El veredicto
El Anderson 22 es un sloop pequeño y genuinamente rápido que combina credibilidad en regatas con la seguridad del crucero familiar, todo ello envuelto en un casco de construcción robusta que se ganó su reputación de velero de altura en miniatura. La quilla retráctil es el golpe maestro, ya que permite renunciar a una posición de varada nivelada a cambio de la libertad de remolcar y atracar casi en cualquier lugar.
Pros
- Extremadamente rápido para su tamaño con una forma probada en regatas
- La quilla retráctil permite el remolque y el uso en varaderos de marea
- Construcción robusta y prácticamente indestructible
- Interior plegable eficiente y atractivo, adecuado para estancias familiares
Cons
- No se queda en seco en posición horizontal salvo en fango blando
- La altura interior bajo cubierta no es generosa
- Rendimiento medio con vientos flojos
