Design a konstrukce
Anderson 22 je robustně postavený a výstižná recenze z té doby jej popisuje jako prakticky nezničitelnou loď – což dokonale odpovídá jeho image tvrdého miniaturního oceánského cruiseru. Vzhled je vyveden na vysoké úrovni jak uvnitř, tak vně, a interiér je efektivní, dobře promyšlený a stále atraktivní, přičemž sklopné prvky umožňují, aby kajuty plnily více funkcí. Výtlak je 2 500 liber při délce na vodorysce 19 stop a 3 palce, šířka činí 7 stop a 7 palců a poměr zátěže k výtlaku je 36 % díky 900 librám litiny – to jsou údaje, které vysvětlují stabilitu, již majitelé i recenzenti tomuto designu připisují. Definujícím prvkem je konstrukce se zvedacím kýlem: umožňuje loď převážet nebo kotvit i v mělkém přístavu, kde dochází k odlivu, a kýl je po zvednutí částečně mimo trup, což je daň za tuto svobodu v mělkých vodách. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Nese skromné oplachtění o ploše 199 čtverečních stop ve tvaru zlomkového sloopu a vlastní popis výrobce ji označuje za extrémně rychlou na svou velikost. Stejný zdroj uvádí, že se ukázala jako silný soupeř v řadě malých závodů, je dostatečně rychlá na to, aby mohla závodit, a zároveň dostatečně pohodlná a bezpečná pro rodinné využití – označení všestranné loď sedí dokonale. Zpětná vazba z té doby tento nadšení mírně krotí a poznamenává, že výkon je průměrný, pokud není vítr slabý, což je upřímná připomínka u lodi, jejíž poměr plochy plachet k výtlaku se pohybuje kolem 17. Zvedací kýl je to, co jí umožňuje doma v mělkých vodách i na levnějších vysychajících kotvištích, takže rozsah plaveb této lodi sahá od klubových akcí po rodinný cruising bez nutnosti druhého plachetnice na přívěsu ve flotile. (2)
Ubytování
Pod palubou nabízí loď pohodlné ubytování dostatečně velké pro rodinu, rozdělené v základním uspořádání na dvě lůžka, ačkoli se uvádí i čtyřlůžková verze s celkem 3 až 4 lůžky v závislosti na konfiguraci. Někteří majitelé měli na palubě dokonce tři nebo čtyři dospělé osoby a výrobce umožňuje, aby na palubě strávila rodina nebo pár jachtařskou dovolenou. Výška v kajutě pod palubou není nijak obrovská, takže jde o chytré využití malého prostoru spíše než o honosné kajuty. Základní kuchyňka a mapový stůl obklopují mechanismus zvedání kýlu, což je neobvyklý, ale praktický způsob uspořádání vybavení. Samotný kokpit má dobrou velikost pro denní plavbu. Skládací vnitřní prvky udržují prostor multifunkční, aniž by působil provizorně.
Známé problémy
Jediný zdokumentovaný zvláštní jev, který stojí za zmínku, je, že loď nemůže dosednout na dno v napřímené poloze, s výjimkou měkkého bahna. To je přímým důsledkem částečně vytaženého zvedacího kýlu po jeho zvednutí. Výjimka týkající se měkkého bahna je jediným varováním ohledně chování lodi na suchu.
Refity a vlastnictví
Jako poměrně cenově dostupná malá plachetnice je Anderson 22 ideální rodinnou první lodí a její robustní konstrukce naznačuje spíše běžnou údržbu než neustálé opravy. Skládací interiér a efektivní uspořádání znamenají, že majitelé mohou kabinu přizpůsobit pro plavby na déle nebo denní jachting bez velkých úprav, a jednoduchost zvedacího kýlu udržuje život s přívěsem i vysychajícím kotvením bez komplikací.
Verdikt
Anderson 22 je opravdu rychlá malá šalupa, která spojuje závodní serióznost s bezpečností pro rodinný jachting v tradičním stylu, a to vše v robustně postaveném trupu, který si zasloužil svou pověst miniatury oceánské lodi. Zvedací kýl je mistrovský tah, který obětuje stabilní stojání na dnu ve vyschlé vodě výměnou za volnost převozu a kotvení téměř kdekoli.
Klady
- Extrémně rychlá na svou velikost s v závodech prověřeným tvarem trupu
- Zvedací kýl umožňuje snadné tažení a využití na vysychajících kotvištích
- Robustní a prakticky nezničitelná konstrukce
- Efektivní, atraktivní sklopný interiér vhodný pro rodinné pobyty
Zápory
- Na suchu nestojí bez převisu, s výjimkou měkkého bahna
- Výška v kajutě pod palubou není velká
- Výkon průměrný ve slabém větru










