Design und Konstruktion
Die 32RK folgt den bewährten Markenzeichen von Hake: ein aufrechter Vorsteven, ein klassischer Deckssprung und ein vertikaler, offener Heckspiegel. Der Rumpf ist aus massivem GFK gefertigt, mit einem Hubkiel, der einen schweren Bulbkiel trägt. Mit 2.400 Pfund Ballast erreicht das Boot ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von fast 29 Prozent. Mit einer Breite von 10 Fuß 6 Zoll und einer Rumpfgeschwindigkeit von 7,41 Knoten liest sich die Plattform eher als breite Fahrtenyacht für küstennahe Reviere mit moderater Verdrängung denn als Regattaboot. Der Hubkiel wird über eine elektrische Winsch betätigt. Bei abgesenktem Kiel beträgt der Tiefgang 6,42 Fuß im Ankerzustand; eingeholt liegt er bei nur 1,67 Fuß, was das Befahren flacher Gewässer oder den Straßentransport auf einem Trailer ermöglicht. (1)
Rigg und Handhabung
Über dem Deck trägt das Boot einen mit einer Bermudakuhr am Mast gefahrenen Masttoppslup mit Bugspriet, was eine Gesamtsegelfläche von 460 Quadratfuß ergibt. Das Ruder ist am Spiegel aufgehängt, klappbar und über eine Radsteuerung bedienbar. Es ist mit dem Hubkiel gekoppelt, sodass das gesamte Unterwasserprofil angehoben oder abgesenkt werden kann. Testberichte beschreiben den RK als „Einziehkiel“ und weisen darauf hin, dass diese Konstruktion es ermöglicht, den Kiel auf jede gewünschte Tiefe absenken und wieder anheben zu können, sobald das Wasser zu flach wird. Eine einfache elektrische Winsch hebt und senkt den Kiel, was die Bedienung im Hafen oder vor Anker zu einer manuellen Plackerei macht. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die 32RK Schlafplätze für sechs Personen. Eine Doppel-V-Koje nimmt die Bugkabine ein, während eine U-förmige Sitzecke zur zweiten Doppelkoje umgebaut werden kann und eine Achterkabine auf der Backbordseite eine weitere Doppelkoje beherbergt. Die Nasszelle befindet sich direkt achtern der Bugkabine auf der Backbordseite. Die Pantry ist L-förmig auf der Steuerbordseite direkt vor dem Niedergang angeordnet und ausgestattet mit einem zweiflammigen Herd sowie einer doppelten Spüle; gegenüber davon, ebenfalls an Steuerbord, befindet sich die Navigationsecke. Diese Aufteilung bringt die Arbeitsplätze auf einer Seite zusammen und lässt den Backbordrumpf für das Schlafen und die Nasszelle frei.
Ausrüstung und Decksmerkmale
Der offene Heckspiegel ist mehr als nur ein Badeplatz: Er trägt eine Badeleiter und eine Warmwasser-/Kaltwasserdusche, was das Bade- und Strandprogramm erweitert, ohne dass Wasser durch die Kabine geleitet wird. Ein Yanmar 3YM30 Diesel mit 29 PS treibt das Boot an, und der 20-Gallonen-Kraftstofftank kombiniert sich mit einem 65-Gallonen-Speisewassertank für eine moderate Reichweite im Küstenbereich. Der einziehbare Kiel und Ruder, die Dusche am Spiegel und die elektrische Kielluke prägen den Charakter des Bootes für Tagestouren ebenso sehr wie sein Segelplan.
Das Fazit
Die Seaward 32RK ist eine spezialisierte Fahrtenyacht für Küstensegler, die den Zugang zu flachen Gewässern und das Trailern ebenso schätzen wie sechs Kojen. Ihr Hubkiel und das Hubruder sind echte Vorteile und keine bloßen Neuheiten, und der von Hake entworfene Rumpf bietet einen geräumigen, praktischen Innenraum auf einer Länge von 34 Fuß. Der Kompromiss liegt in der Komplexität und dem Tiefgang, die ein Boot mit Hubkiel mit sich bringt, aber für seine Zielgruppe ist das Boot konsequent und gut gelöst.
Vorteile
- Der einziehbare Kiel und das einziehbare Ruder ermöglichen einen minimalen Tiefgang von 0,51 Metern und einfaches Trailern
- Schlafplätze für sechs Personen mit separater Bugkabine, Dinette und einer Doppelkoje achtern
- Offener Heckspiegel mit Badeleiter und Warmwasser-/Kaltwasserdusche
- Die elektrische Winschensteuerung des Kiels reduziert den manuellen Aufwand
Nachteile
- Der Tiefgang von 1,95 m (Kiel unten) schränkt die Auswahl an Liegeplätzen im Vergleich zu flachgehenden Konkurrenzmodellen ein
- Die Kraftstoffkapazität von 75 Litern ist für längere Törns zu gering
