Feeling 32 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Michel Joubert/Patrick Roseo·1999·Kirie
Feeling 32 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
32.64' · 9.95 m
Verdr.
9.039 lbs · 4.100 kg
Erstes Baujahr
1999

Die Feeling 32 ging 1999 als kleinste Yacht der Produktionslinie des Unternehmens in Serie. Es handelt sich um einen 32FußEntwurf von Joubert und Roseo aus der Werft Kirie, der Teil einer bewussten Abkehr von der flacheren, „aerodynamischen“ Formensprache früherer Feelings war. Während die Marke früher eher ruhige Linien bevorzugte, zeigte diese neue Generation ein recht aggressives Erscheinungsbild. Die 32 trägt diese schärfere optische Sprache und wirkt dennoch wie eine ernsthafte Fahrtenyacht und nicht wie ein reines Designexperiment.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
32,64 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
28,54 ft
Breite
11,22 ft
Tiefgang
5,41 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Flossenkiel
Ruder
1× Spatenruder
Ballast
2.811 lbs (Eisen)
Verdrängung
9.039 lbs
Wasserkapazität
53 gal
Kraftstoffkapazität
18 gal

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
7/8-Slup
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche
554,34 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
20,44
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
31,1
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
173,58
Komfort-Ratio
18,75
Kenterungsverhältnis
2,15
Rumpfgeschwindigkeit
7,16 kn

Design und Konstruktion

Der 32-Fuß-Rumpf weist einen Tiefgang von 5,41 Fuß auf seinem Flossenkiel auf und trägt 2.811 Pfund Eisenballast bei einer Verdrängung von 9.039 Pfund – Werte, die das Boot fest in der Klasse der mittelschweren Fahrtenyachten für Küstenreviere positionieren. Was das Boot im Detail auszeichnet, ist die Verarbeitungsqualität: Ein sehr starkes Argument des Entwurfs ist die hohe Qualität der Montage, und diese Sorgfalt zeigt sich in Details wie den großflächigen Bullaugen, die zu einem Markenzeichen der neuen Generation von Feeling-Yachten wurden. Das Deck ist mit einer hervorragenden, ergonomischen Aufteilung der Ausrüstung versehen, sodass Winschen, Leitungen und Bedienelemente intuitiv zur Hand liegen, ohne dass unhandliche Greifweiten erforderlich sind. (1)

Kieloptionen und Flachwasser-Eignung

Eine bemerkenswerte Flexibilität im technischen Datenblatt ist die Wahl des Anhängsels. Die Feeling 32 kann mit einem schweren Hubkiel oder alternativ mit einem kurzen Flossenkiel ausgestattet werden, der es ihr ermöglicht, im Flachwasser zu laufen und sich sogar auf Stränden und Sandbänken trockenfallen zu lassen. Bei einer 32-Fuß-Yacht mit diesem Ballast-Verdrängungs-Verhältnis verwandelt diese zweite Option eine Standard-Küsten-Fahrtenyacht in ein Boot, das für Wartungsarbeiten an Land gezogen oder in Trockenliegeplätzen vor Anker gelegt werden kann, die die meisten Boote mit Flossenkiel meiden müssen.

Unterbringung

Unter Deck zeichnet sich die 32 unter ihren Schwesterschiffen durch den gelungenen Umgang mit dem Innenraum und den großen Volumina aus – eine echte Leistung bei einem Rumpf am unteren Ende der Größenklasse. Die bereits an Deck erwähnte große Fensterfront sorgt im Innenraum für ein helles, offenes Wohngefühl, und die Kabine nutzt die Breite von 11,2 Fuß intelligent, um die engen Verhältnisse zu vermeiden, die typisch für die kleinsten Modelle einer Produktionsreihe sind.

Das Fazit

Die Feeling 32 ist eine durchdacht zusammengestellte kleine Fahrtenyacht, die ihre bescheidene Länge gut nutzt. Sie bietet echtes Volumen, ein im Alltag bewährtes Decks-Layout und die Flexibilität bei der Kielwahl, die in dieser Größenklasse selten ist. Der sportliche Look der neuen Generation mag nicht jedem Geschmack entsprechen, aber die Substanz dahinter ist solide.

Vorteile

  • Sehr hohe Verarbeitungsqualität und ergonomisches Decks-Layout
  • Außergewöhnlicher Innenraum und Volumen für das kleinste Modell der Reihe
  • Große Fensterflächen und heller Stil der neuen Generation
  • Optionale Kurzkiel-Version ermöglicht Segeln in flachen Gewässern und Trockenfallen

Nachteile

  • Der aggressive Stil ersetzt die ruhigere Ästhetik der früheren Feeling-Modelle

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