Leopard 50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar. Das Standardboot mit vier Kabinen bietet eine große Eignersuite achtern im Steuerbordrumpf mit eigenem Niedergang, eine VIP-Kabine im Vorschiff desselben Rumpfs und zwei Kabinen mit eigener Nasszelle im Backbordrumpf; eine vordere Backbordkabine kann als Werkstatt mit eingebauter Waschmaschine und Trockner genutzt werden. Käufer finden auch Versionen mit drei Kabinen plus Nassraum sowie eine Fünf-Kabinen-Version, bei der die Ankleidezone des Eigners wegfällt und eine Kojie mittschiffs hinzugefügt wird. Die Flybridge 50L bietet eine U-förmige Couch, einen Tisch und Sonnenliegen auf dem Bimini über der Plicht, die sich von der Steuerbord-Seitendeck aus erreichen lassen, während die 50P ein flacheres Profil behält. Die vordere Plicht mit wasserdichter Tür und die weit öffnenden Schiebetüren des Salons sind bei allen Versionen identisch.

Ausstattung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Leopard 50 sind bereits mit Klimaanlage, elektrischen Winschen, einem Wechselrichter, Cockpitdusche, Solaranlage und Kartenplotter ausgestattet. Häufig zu finden sind auch Wassermacher, ein Hardtop, Autopilot, Bimini und Gefrierschrank. Für den Käufer ist die Energie- und Leistungskonfiguration – bestehend aus Klimaanlage, Wechselrichter, Solaranlage und Wassermacher – entscheidend für die Autarkie auf See und den Sommerkomfort; ein Hardtop oder Bimini in Kombination mit Autopilot spricht für eine gute Ergonomie beim Steuern auf Langstrecken. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Lithium-Batterien, ein Rollgroßsegel und AIS, was auf ein Boot hindeutet, das für leises Ankerliegen und einfaches Segeln mit kleiner Crew konzipiert ist. Eine hydraulische Badeplattform oder traditionelle Davits gehörten zu den optionalen Außenbeschlägen beim Neubau.

Was zu inspizieren ist

Die einzige dokumentierte Einschränkung bei der Handhabung betrifft die Sicht beim Steuern: Von der Radsteuerung aus sind die Sichtlinien nach vorn und an Steuerbord gut, aber an Backbord eher zweifelhaft. Überprüfen Sie daher die Sicht nach Backbord achtern sowie eventuell installierte Rückfahrkameras oder Hilfsmittel zur Rundumsicht. Ansonsten sollte die Struktur selbst – bestehend aus vakuuminjizierten E-Glas-Rümpfen mit Balsakern, Carbon-Spanten und kugelgelagerten Kielen mit Schaumkern – auf die üblichen Schwachstellen von Katamaranen untersucht werden. Der Motorzugang über die beiden Cockpitluken macht routinemäßige Checks sehr einfach. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen auf den Britischen Jungferninseln, in den USA, Saint Lucia, Saint Martin (französischer Teil), den Seychellen und den Bahamas auf. Für einen Kaufinteressierten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie das Modell 50P gegenüber 50L sowie die benötigte Kabinenanzahl; überprüfen Sie Generator und Yanmar Saildrive durch die Cockpitschotten; testen Sie die Sicht des Steuerstands an Backbord vor Ort; und entscheiden Sie, ob die übliche Kombination aus Klimaanlage, Wechselrichter und Solaranlage Ihren Fahrtenplänen entspricht oder ob ein Boot mit Lithium-Batterie-Upgrade und Rollgroßsegel das höhere Preisniveau rechtfertigt.