Catana 53 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Das bündige Brückendeck verbindet Salon, Pantry und Cockpit zu einem offenen Raumkonzept, mit riesigen vorderen Fenstern, die mit öffnenden Elementen für Licht und Luftzirkulation ausgestattet sind. Boote mit drei Kabinen werden häufig vom Eigner individuell konfiguriert; eine Version mit vier Kabinen wurde ebenfalls angeboten, und der Steuerbord-Vorpiek kann als Crewkabine genutzt werden. Der Salon bietet eine kleine, nach vorn gerichtete Navigationsecke, und die Pantry war in den damaligen Beschreibungen als Insel- oder U-förmig aufgeteilt. Die Eignerkabine im Steuerbordrumpf ist meist mit einer extra großen Dusche kombiniert, und die Bugsektionen können als Crewunterkünfte oder einfach als sicherer Stauraum für Ausrüstung dienen. Eine Luftmatratze unter dem Decksaufbau reduziert die Kondenswasserbildung – ein Detail, das es wert ist, überprüft zu werden, da es durch spätere Umbauten im Innenraum nicht beeinträchtigt wurde.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Solaranlagen, ein Wassermacher und elektrische Winschen häufig installiert, was bedeutet, dass die meisten Boote ohne laufenden Generator mit Strom für Verbraucher und Wasserbereitung versorgt werden können. Ein häufiges Upgrade der Eigner sind Lithium-Batterien, und eine Klimaanlage ist seltener zu finden, aber bei einigen Modellen vorhanden. Für einen Käufer sind die entscheidenden Schwerpunkte Energie und Versorgung – Solaranlage mit Wassermacher und eventuell Lithium-Batterien – sowie elektrische Winschen, die das große Katamaran-Rigg mit kleiner Crew leicht handhabbar machen. Einige Testboote aus dem Hause Catamaran verfügten zudem über ein 11-kW-Cummins-Dieselgenerator und eine Klimatisierung mit sechs Zonen, dies ist jedoch keine Marktstandardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die beiden achteren Steuerstände bieten eine hervorragende Sicht auf das Rigg, aber die Sicht direkt nach vorn und insbesondere auf den gegenüberliegenden Bug ist nicht so gut wie bei einem Katamaran mit einer einzigen erhöhten Steuerplattform oder Flybridge-Anker. Vergrößerte Kajütaufbaufenster und Bimini-Luken gleichen dies aus, sodass Sie diese Öffnungen und ihre Dichtungen genau prüfen sollten. Die Infusionsbauweise mit Carbon um die Püttinge und den Mastfuß sollte im Rahmen der Gutachterprüfung auf Integrität an diesen Belastungspunkten untersucht werden, und die Schaumsandwich-Rümpfe sowie Decks sollten angesichts des Leichtdeplacement-Konzepts auf Delaminationen untersucht werden. Stellen Sie zudem sicher, dass die geschwungenen Steckschwerter über ihren gesamten Hub arbeiten und die bündig eingelassenen Seitendecks luken dicht bleiben. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Catana 53 sind die Vereinigten Staaten, Puerto Rico, Spanien, Italien und Panama. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass das Layout zum geplanten Einsatz passt (Eignerversion mit drei Kabinen gegenüber der Charterversion mit vier Kabinen), überprüfen Sie den Zustand des Solaranlagen-Wassermacher-Elektrowinsch-Komplexes oder planen Sie das Budget dafür ein, prüfen Sie die kohlenstoffverstärkten Bereiche der Püttinge und des Mastfußes sowie testen Sie die Sichtlinien von vorn auf das Heck aus dem Steuerstand mit den Kajütaufbaufenstern im Einsatz.