Grand Soleil 52 LC Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Marco Lostuzzi·2018·Cantiere del Pardo
Ungefähre Zeichnung

Zeige auf eine Messung, um den Wert zu sehen

Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
55.94' · 17.05 m
Verdr.
37.258 lbs · 16.900 kg
Erstes Baujahr
2018

Die Grand Soleil 52 LC ist eine 52 Fuß 10 Zoll lange Langfahrtyacht von Cantiere del Pardo. Sie entstand aus einer italienischen DesignKooperation zwischen Marco Lostuzzi für die Rumpflinien und Nauta Yachts für den Innenraum und folgt auf das beliebte Debütmodell 46 LC. Mit einer Wasserlinie von 48 Fuß 5 Zoll und einer Verdrängung von rund 37.500 Pfund liegt sie am oberen Ende der FahrtenyachtSerie der Marke, trägt jedoch das sportliche Erbe, das der Name verspricht. Sie wurde als Teil der Long CruiseFamilie entwickelt – einer Linie, die auf ein umweltfreundliches Segelerlebnis mit Fokus auf Lebensstil für Eigner abzielt, die Zeit auf dem Wasser verbringen möchten, ohne ein übermäßig anstrengendes Regime am Ruder führen zu müssen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
678.465 €
Angebot, nicht Verkauf · 26 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
8
26 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Frankreich (33.3%) · Italien (29.2%) · Malta (20.8%)

Aktuelle Inserate

16 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Grand Soleil 52 LC Kaufberatung

Die Grand Soleil 52 LC ist die 52-Fuß-Langfahrt-Yacht von Cantiere del Pardo, die von Marco Lostuzzi im Auftrag von Nauta Yachts entworfen wurde. Sie folgt auf die 46 LC und wird sowohl als Standard- als auch als Sportversion angeboten. Auf dem Gebrauchtbootmarkt kommt sie in Form von Eignerschiffen oder Ex-Charterbooten vor. Ein Käufer sollte sich vor dem Kauf über die verschiedenen Layout-Optionen, die gängigen Ausstattungsebenen und die wenigen dokumentierten Schwachstellen beim Handling informieren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Varianten mit drei Kabinen und Charter-Versionen mit vier Kabinen sind gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Das Standard-Layout bietet Platz für sechs Personen in drei Kabinen, wobei die achtern liegende Doppelkoje und die Vier-Personen-Koje so geräumig sind, dass man unter der Plicht sitzen kann. Vorne befindet sich eine Eignersuite, die entweder über eine Inselbett-Koje auf der Mittellinie oder über eine Pullman-Koje mit einer größeren Nasszelle verfügt. Ein riesiger Vorsteckschrank mit fast drei Metern Tiefe kann als Stauraum genutzt oder in separate Crewkabinen umgebaut werden – eine nützliche Option für Charter- oder Familiencrew. Alle Nasszellen sind serienmäßig mit Porzellanspülen und Schwarzwassertanks ausgestattet, und der Spiegel lässt sich hydraulisch absenken, um eine Badeplattform zu bilden, die vom Beibootgarage bedient wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind standardmäßig mit Klimaanlage, Autopilot, Kartenplotter, elektrischen Winschen, AIS, Bugstrahlruder, Wechselrichter, Bimini, Radar, Rettungsinsel, Gefrierschrank und Warmwasser ausgestattet, und viele sind mit einem Gennaker für mühelosen Wind von vorn ausgerüstet. Häufige Zusatzausstattungen umfassen eine Selbstwendefock, ein Badeplatform, einen Wassermacher, Teakdecks und eine Cockpit-Dusche. Seltener, aber als Eigner-Upgrades zu finden, sind Solarpaneele, Rollgroßsegel, Waschmaschine und Sprayhood. Für einen Käufer reduzieren die Selbstwendefock und die elektrischen Winschen die Anstrengung bei kleiner Crew, während ein Wassermacher und ein Wechselrichter die Autarkie auf See erhöhen; Teakdecks und eine Cockpit-Dusche deuten auf den mediterranen Einsatz hin. Das Sport-Paket (sofern vorhanden) bietet einen höheren Mast, ein Rod-Rigg und ein deutsches Großschotsystem für mehr Leistung.

Was zu inspizieren ist

Das Deck verdeckt die Mechanik und führt alle Leinen unter den Sülls zu Stoppern an den Steuerständen – mit zwei Winschen pro Seite und Taukisten an den Cockpitsitzen. Bei dem gezeigten Boot ergab das Öffnen dieser Kisten ein unübersichtliches Durcheinander aus Leinen. Die Werft hat zugegeben, dass sie diesen engen Bereich für die Tauhandhabung erkannt und bei zukünftigen Bauten mehr Platz geschaffen hat. Prüfen Sie, welche Generation der Kisten-Layout ein bestimmter Rumpf hat. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Winschen nicht rückwärtslaufend sind, was bedeutet, dass eine stark belastete Segelwinde eventuell zusätzliche Hände zum Bergen benötigt. Überprüfen Sie zudem, ob die Fockkarren auf Bolzen arretiert und nicht im Cockpit verstellt werden können. Der 110 PS starke Wellenantrieb mit Flexifold-Proppeller ist ein Upgrade-Paket, das sich gegenüber dem Standard-Volvo Penta mit 75 PS lohnt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Italien, Frankreich, Spanien, Malta, Sint Maarten (niederländischer Teil) und den Vereinigten Staaten auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Entscheiden Sie sich zwischen einer Drei-Kabinen-Eignerversion und einem Vier-Kabinen-Charter-Layout; bestätigen Sie das Sport-Rigg oder das Standard-Innenrollanlage; überprüfen Sie die Generation der Taukisten und die Reversibilität der Winschen; achten Sie auf Selbstwendefock und elektrische Winschen; und bewerten Sie Teakdecks und Wassermacher im Hinblick auf die geplante Revierwahl.

Wo sie gelistet sind

Grand Soleil 52 LC Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Frankreich führt mit 8 Inseraten (33.3%), gefolgt von Italien und Malta.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

24 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich755.000 €8133.3%
Italien597.000 €7129.2%
Malta680.000 €5420.8%
Spanien639.000 €208.3%
Puerto Rico676.930 €114.2%
Vereinigte Staaten685.510 €104.2%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

9 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Dufour 56 -256.27'$ 329.269367
Grand Soleil 52 LCDu bist hier$ 790.789268
Grand Soleil 42 LC45.44'$ 627.785206
Feeling 5251.84'$ 446.632165
Grand Soleil 46 LC48.29'$ 565.294138
Grand Soleil 4447.08'$ 512.844101
Grand Soleil 50 (1992)50'$ 299.00097
Beneteau Oceanis 5251.67'$ 565.29452
Grand Soleil Grand Soleil 5857.41'$ 925.00051

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Grand Soleil 52 LC?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Grand Soleil 52 LC in den letzten 12 Monaten liegt bei 678.465 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Grand Soleil 52 LC Segelboote stehen zum Verkauf?+
8 Grand Soleil 52 LC Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 26 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Grand Soleil 52 LC?+
Der mediane Angebotspreis für die Grand Soleil 52 LC ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.2% gestiegen.
04Wo stehen Grand Soleil 52 LC Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Grand Soleil 52 LC Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (33.3%), Italien (29.2%), Malta (20.8%).
05Was sollte ich mir statt einer Grand Soleil 52 LC ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 56 -2, Grand Soleil 42 LC, Feeling 52. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.