Lagoon 51 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Eigner-Layout mit vier Kabinen und drei Nasszellen bringt den gesamten Steuerbordrumpf unter private Kontrolle. Es bietet eine Doppelkoje achtern neben einem Rumpfbullauge, einen Schreibtisch und Sitzgelegenheiten mittschiffs, einen begehbaren Kleiderschrank sowie eine vordere Nasszelle mit zwei Waschbecken und separatem WC. Der Backbordrumpf beherbergt dann drei Doppelkabinen für Gäste und zwei Nasszellen. Charterboote mit vier Kabinen dominieren das Gebrauchtbootangebot, aber die Version mit sechs Kabinen und vier Nasszellen ist für Segler gedacht, denen die Gästekapazität wichtig ist. Die vordere Plicht bietet Platz für vier oder fünf Personen, verfügt jedoch über keinen direkten Zugang zum Salon, während die hintere Plicht und der Flybridge die Hauptversammlungsräume bilden; der umbaubare Tisch im Salon bietet bequem Platz für acht Personen. Die Pantry erstreckt sich über beide Seiten im Achterschiff und verfügt über umfangreiche Kühlkapazitäten. Eine Waschmaschine/Trockner kann an Steuerbord mit einem zusätzlichen Gefrierschrank-Port nachgerüstet werden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Energie- und Kraftsysteme sind der Kern des Reizes der 51: Wechselrichter, Solarpaneele und Wassermacher werden häufig installiert, und die 12-Volt-Architektur des Bootes mit mehr als 3.400 Watt an Perimetersolaranlagen unterstützt die Autarkie vor Anker. Autopilot, Kartenplotter, AIS und Klimaanlage sind Standardausstattung, wodurch die meisten Boote für Navigation und Komfort direkt einsatzbereit sind. Die Handling-Systeme für Persenninge und Segel umfassen oft elektrische Winschen, eine Cockpit-Dusche und Davits für das Beiboot; ein Bugstrahlruder ist häufig vorhanden, um das Manövrieren im engen Raum mit den weit vorn positionierten Kielen zu erleichtern. Zu den Komfort-Upgrades gehören häufig Teakdecks, Radar, eine Rettungsinsel und Warmwasser. Seltener gewordene Eigner-Upgrades sind eine Selbstwendefock, eine Code Zero für raume Kurse, ein Hardtop oder eine Waschmaschine – die letzten beiden tauchen eher als gelegentliche Upgrades auf als als Standard.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Einschränkung im Betrieb betrifft die Sichtlinien des Code Zero: Wenn das Segel gesetzt ist, entsteht eine Blinde von fast 90 Grad vom Steuerstand aus – ein wichtiger Faktor für jedes Boot, das mit diesem Raumwindsegel ausgerüstet wird. Überprüfen Sie zudem, ob der mit Wichard und Incidence Sails entwickelte Rollfockbaum für eine saubere Führung und geringe Verschleißerscheinungen sorgt, und stellen Sie sicher, dass der hydraulische oder feste Mechanismus der Badeplattform reibungslos funktioniert, da sie zum Einsteigen abgesenkt oder zum Transport des Beiboots angehoben werden muss. Prüfen Sie die Entwässerungswege der vorderen Plicht angesichts des fehlenden direkten Zugangs zum Salon und der Konstruktion, die verhindern soll, dass Wasser im Bug staut. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte für den Lagoon 51 sind Kroatien, die Vereinigten Staaten, Griechenland, die Türkei, Belize und Italien, wobei Boote aus dem Charterbereich überwiegen. Beim Bewertung eines Kandidaten sollten Sie folgendes Priorität einräumen:

• Bestätigen Sie das Layout – Eigner-Vier-Kabinen-Version gegenüber der Charter-Sechs-Kabinen-Version – und prüfen Sie die Abnutzung der Kabinen durch den Charterbetrieb.
• Überprüfen Sie die Funktion von Solaranlage, Wechselrichter, Wassermacher und Autopilot im 12-Volt-System.
• Inspezieren Sie den Code 0 Rollantrieb und die Auswirkungen auf die toten Winkel, falls eine Reacher-Genua vorhanden ist.
• Testen Sie die Badeplattform und die Stauvorrichtung des Beiboots.
• Überprüfen Sie elektrische Winschen, Bugstrahlruder und Teakdecks, sofern vorhanden.