Design und Konstruktion
Der Hobie 16 verfügt über leichte asymmetrische GFK-Rümpfe im Sandwichbauweise aus GFK und Schaumstoff. Die Rümpfe sind außen fast gerade und innen gebogen – eine Form, bei der der nach Luv liegende Rumpf (der tiefster im Wasser liegt) Auftrieb für das Boot am Wind erzeugt und Steckschwerter überflüssig macht. Diese Geometrie ermöglicht es dem Katamaran, direkt vom Strand abzulegen und wieder darauf aufzusetzen, ohne dass Schwertkästen im Weg sind. Mit einem Gewicht von 320 Pfund, einer Breite von 7 Fuß 11 Zoll und einem Tiefgang von 10 Zoll (Ruder auf) ist die Plattform kompakt genug, um neben einer Garage zu stehen, und strukturell ein ernstzunehmendes Küstensegelboot. (1)
Rigg und Handhabung
Ein 7/8-Slup-Rigg trägt 20,3 Quadratmeter Segelfläche – ein 13,9 Quadratmeter Großsegel mit Volllatten und eine 5,1 Quadratmeter Genua mit Volllatten – auf einem 7,80 Meter hohen Mast. Die Doppel-Trapez-Aufstellung ermöglicht es beiden Crewmitgliedern, weit außen zu hängen und die enorme Kraft des Bootes optimal auszunutzen. Die H16 ist einfach aufzutakeln, besonders am Strand, und leicht zu Wasser zu lassen sowie zu segeln. Sie ist ziemlich schnell und agil, schneidet am Wind sauber durch die Wellen und surft vor dem Wind auf ihnen herunter. Der Hersteller gibt eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 24 Knoten an, während zeitgenössische Berichte in idealen Bedingungen Werte nahe 24 Knoten verzeichnen. Kenterungen gehören zum Alltag und werden von einigen als Spaß empfunden; das Boot lebt in windigen und welligen Bedingungen und ist robust genug für anspruchsvolles Küstensegeln. (1)
Unterbringung und Nutzung
Es gibt keine Kabinen oder Kojen – dies ist ein Daysailer, der für eine bis vier Personen gebaut wurde, obwohl er mit Trapezen für zwei Personen konfiguriert ist. Seine US-Zuladung von 800 Pfund (529 kg in der EU) und seine geringe Platzierung im Garten machen ihn zu einem vielseitigen, unkomplizierten Eignerschiff. Die Bodenhöhen von 23,5 Zoll im Bug und 24 Zoll im Heck sprechen eher für die offene Trampolin-Plattform als für geschlossenen Innenraum.
Das Fazit
Der Hobie 16 ist eine ikonische, weltberühmte Regattaklasse und der beliebteste Katamaran, dem viele Segler je begegnen. Seine asymmetrischen Rümpfe ohne Schwert, die Kraft des Doppel-Trapezes und die einfache Strandbarkeit haben eine Flotte von über 135.000 Booten und einen festen Platz in der Segelkultur geschaffen. Er ist leicht aufzutakeln und schnell in den Wellen, aber Kenterungen gehören zum Alltag, und die offene Plattform eignet sich eher für Tagestouren als für das Fahrtensegeln.
Vorteile
- Asymmetrische Rümpfe sorgen für Auftrieb und machen Steckschwerter für das direkte Strandstarten überflüssig
- Doppeltes Trapez und 218 Quadratfuß Segelfläche machen das Boot schnell und agil, mit Geschwindigkeiten nahe 24 Knoten
- Über 135.000 Einheiten gebaut; weltweit die größte Klassenunterstützung und Regatta-Infrastruktur
Nachteile
- Offener Katamaran ohne Übernachtungsmöglichkeiten; rein als Daysailer konzipiert, Kapazität auf 1–4 Personen begrenzt
- Umsturzgefahr bei Kenterung; lebt von Wind und Welle, eher eine Plattform für Leichtwind-Action als für gemütliche Gelegenheitsfahrten
