Dufour 48 Sail Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Dufour 48 Sail bedeutet, einen im Jahr 2018 vorgestellten Katamaran zu betrachten, der sein Leben als Charterentwurf von Umberto Felci und seinem Mitbegründer von Felci Yachts, Lorenzo Giovannozzi, begann – ein Entwurf, der später durch die Übernahme von Dufour durch Fountaine Pajot im Mai desselben Jahres beeinflusst wurde. Das Boot wurde erstmals 2018 in Cannes präsentiert und erreichte durch den Test von Rumpf #29 im selben Jahr Märkte wie Australien. Als moderner 47-Fuß-Katamaran mit massiver GFK-Bauweise und einer Breite von 26 Fuß und 3 Zoll belohnt er Käufer, die Volumen und geringen Tiefgang über das Geräuschverhalten des Brückendecks auf Langstreckentörns stellen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die meisten Exemplare der 48 Sail stammen aus dem Charterbereich, weshalb das vorherrschende Layout das Kabinenvolumen durch eine relativ geringe Brückendecksfreiheit maximiert. Diese Geometrie garantiert viel Platz unter Deck, bedeutet jedoch, dass das Boot eher für die Unterbringung von Gruppen als für leise Passagen getrimmt ist. Der Tiefgang von 4 Fuß 3 Zoll sowie die Tankkapazitäten von 238 Gallonen Kraftstoff und 214 Gallonen Wasser eignen sich hervorragend für Insel- und Küstenfahrten.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Da kein einheitliches Ausrüstungsverzeichnis vorliegt, sollte die Ausrüstung im Einzelfall nach dem jeweiligen Inserat beurteilt werden. Das 7/8-Slup-Rigg der 48 Sail mit 124 Quadratmetern Segelfläche und einem 22,10-Meter-Mast bedeutet, dass Käufer auf die Ausrüstung für das Rigg und die Segel sowie auf Energieversorgungssysteme achten sollten, die zu einem 16.500 kg schweren Katamaran mit einem einzelnen Volvo Penta-Diesel passen. Die Installation von Generator und Wassermacher ist für autarkes Fahrtensegeln am wichtigsten; Persenninge und Cockpitschattierungen sowie elektrische Winschen oder Upgrades zur Rollfock-Bedienung beeinflussen den praktischen Umgang; die Navigationselektronik sollte auf Aktualität überprüft werden.
Was zu inspizieren ist
Das einzige dokumentierte Konstruktionsmerkmal ist die geringe Durchfahrtshöhe unter der Brücke, was bei größerer Welle zu hartem Einsetzen des Wassers führen kann, obwohl dadurch das Kabinenvolumen gewonnen wird. Achten Sie bei jedem Gutachten auf die Integrität der Rumpf-Deck-Verbindung an der nach innen gerichteten Flanschplatte sowie auf Anzeichen von Schäden oder Belastungen durch den Einsatz auf See. Stellen Sie sicher, dass der massive GFK-Rumpf und das Deck keine Osmose- oder strukturellen Reparaturgeschichten aufweisen, abgesehen von normalem Verschleiß. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Charter- oder Privatnutzungs-Historie, prüfen Sie das Verhalten des Brückendecks bei Seetests, bestätigen Sie den Zustand der Tanks und des Riggs sowie bewerten Sie die Qualität der Upgrades. Der Dufour 48 Sail ist ein geräumiger Katamaran mit geringem Tiefgang, der am besten zu volumenorientierten Fahrtenseglern passt, die die Nachteile beim Einsetzen in schwereren Bedingungen akzeptieren.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
10 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 48 | 47.92' | $ 241.903 | 169 | 28 |
| Dufour 470 | 48.72' | $ 398.000 | 81 | 16 |
| Dufour 41 | 41' | $ 397.999 | 55 | 4 |
| Performance 44 Performance | 44.85' | $ 336.341 | 51 | 8 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 112.577 | 35 | 3 |
| Swan 48 | 48.49' | $ 435.835 | 18 | 3 |
| Dufour 485 Grand Large | 48.33' | $ 226.859 | 18 | 8 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 753.732 | 13 | 0 |
| Dufour Catamaran 48 | 46.59' | $ 672.956 | 10 | 1 |
| Prestige 48 Prestige | 48' | $ 1.426.098 | 6 | 3 |