Swan 48 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

1974 – 1979·~70 hulls·Nautor (Swan sailboats)
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
flossenkiel
LOA
48.49' · 14.78 m
Verdr.
32.408 lbs · 14.700 kg
Erstes Baujahr
1974

Die Swan 48 gilt als eines der bedeutendsten Entwürfe von Sparkman & Stephens für Nautor – eine 48FußGFKSlup oder Yawl, die entwickelt wurde, um den I.O.R.Regeln zu entsprechen und gleichzeitig den Komfort einer echten Fahrtenyacht zu bieten. Gebaut von Nautor Oy als Entwurf Nr. 2079, wurde die ursprüngliche 48 zwischen 1971 und 1975 mit 46 fertiggestellten Rümpfen produziert. In den Vereinigten Staaten wurde sie auch unter dem Namen Palmer Johnson PJ48 verkauft. Sie darf nicht mit der späteren, von German Frers entworfenen Swan 48 verwechselt werden, die von 1995 bis 2003 in Produktion war.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
495.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 18 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
18 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-29.9%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
9
Spanien (16.7%) · Frankreich (16.7%) · Griechenland (16.7%)

Aktuelle Inserate

25 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Swan 48 Kaufberatung

Der Kauf eines Original-Swan 48 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, auf eine der 46 Rümpfe von Sparkman & Stephens zu suchen, die zwischen 1971 und 1975 gebaut wurden. In den USA wurden sie als Palmer Johnson PJ48 verkauft und unterscheiden sich vom späteren, von Frers entworfenen Modell 48 aus den Jahren 1995–2003. Es handelt sich um solide GFK-Flossenkielslupen oder -yachten mit Skeg-aufgehängten Rudern, die für eine gute I.O.R.-Gutachtung beim Fahrtensegeln vor Anker gebaut wurden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration für Käufer, obwohl auch beide Layout-Typen zu finden sind. Ex-Charterboote sind auf dem Markt ein häufiger Anblick, sodass zukünftige Eigner damit rechnen müssen, dass einige Rümpfe durch den intensiven Flotteneinsatz stärker beansprucht sind als privat gepflegte Boote.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer soliden modernen Navigationseinrichtung und Komfortausstattung ausgestattet. Kartenplotter, Radar, Autopilot und AIS sind Standard, ergänzt durch Klimaanlage und Teakdecks als Selbstverständlichkeit. Auch elektrische Winschen sind weit verbreitet und erleichtern das Segelhandling bei einem 48-Fuß-Masttopp-Rigg erheblich.

Über diesem Niveau suchen Käufer oft nach Wechselrichter, Wassermacher und Lithium-Batterien für autarke Langstreckentörns, sowie Rollgroßsegel und asymmetrischen Spinnaker oder klassischen Spinnaker für flexible Segelpläne. Ein Bugstrahlruder ist ein häufiges Hilfsmittel für das Manövrieren im Hafen aufgrund des Skeg-aufgehängten Ruders und des Flossenkiels. Seltener sind Upgrades wie Heizung, Warmwasser und ein Bimini oder eine Sprayhood zur Schattenscheuerung der Plicht.

Was zu inspizieren ist

Die originale Swan 48 ist aus massivem GFK mit Flossenkiel und Skeg-aufgehängtem Ruder gebaut. Ein Gutachten sollte die Integrität des ursprünglichen Laminats und die Befestigung des Ruderskegs bestätigen.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die typischen Märkte, auf denen diese Yachten zu finden sind, sind Italien, die Vereinigten Staaten, Spanien, das Vereinigte Königreich, Frankreich und Griechenland. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, dass es sich um das originale Sparkman & Stephens-Design von 1971–1975 und nicht um die Frers 48 handelt; überprüfen Sie, ob das Layout die häufigere Eignerversion mit drei Kabinen ist, falls dies wichtig ist; rechnen Sie bei einigen Exemplaren mit einer Charterhistorie; und planen Sie ein Budget für eine moderne Elektronik- und Energiesuite ein, die heute ohnehin Standard ist.

Wo sie gelistet sind

Swan 48 Inserate verteilen sich auf 9 Länder. Spanien führt mit 3 Inseraten (16.7%), gefolgt von Frankreich und Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

18 Inserate · 9 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien997.511 €3016.7%
Frankreich240.505 €3016.7%
Griechenland198.000 €3116.7%
Italien495.000 €3116.7%
Deutschland1.240.000 €2011.1%
Australien270.828 €105.6%
Dänemark1.595.000 €105.6%
Türkei1.050.000 €105.6%
Vereinigte Staaten212.385 €105.6%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Swan 48Du bist hier$ 576.842182
Moody 48 DS50.59'$ 1.199.402104
Grand Soleil 48 Performance52'$ 757.470102
Hylas 4848'$ 1.769.00053

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Swan 48?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Swan 48 in den letzten 12 Monaten liegt bei 495.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Swan 48 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Swan 48 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 18 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Swan 48?+
Der mediane Angebotspreis für die Swan 48 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 29.9% gefallen.
04Wo stehen Swan 48 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Swan 48 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (16.7%), Frankreich (16.7%), Griechenland (16.7%).
05Bekommen Swan 48 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Swan 48 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 4.6% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Swan 48 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 48 DS, Grand Soleil 48 Performance, Hylas 48. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.