Dickerson 37 AC Kaufberatung
Die Dickerson 37 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine von George Hazen entworfene Fahrtenyacht, die von 1980 bis zur Einstellung der Produktion bei Dickerson Boatbuilders gebaut wurde. Sie darf nicht mit dem Rennentwurf von Bruce Farr aus dem Jahr 1983 verwechselt werden, der einst denselben Namen trug. Als 37-Fuß-GFK-Fahrtenyacht mit Optionen für Achter- oder Mittelcockpit zieht sie Paare und kleine Gruppen an, die Küsten- oder Hochseepassagen planen. Die Vielfalt der werksseitigen Layouts bedeutet, dass keine zwei Boote im Verkauf identisch ausgestattet sind.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Mittelcockpit-Version wird in den Ausführungen „Standard“ und „Querkoje achtern“ angeboten, wobei letztere zwei Einzelkojen achtern gegen eine Doppelkoje an Steuerbord eintauscht. Die Boote mit Achtercockpit wurden mit den Innenraumkonzepten „traditionell“, „Dreikabine“ oder „für kleine Crew“ ausgeliefert – die Dreikabine schließt eine Backbord-Achterkabine mit Navigationsecke ein, während das Layout für kleine Crew die Achterkoje weglässt, um zusätzlichen Platz für die Navigation und Stauraum achtern mit einer Pantry an Steuerbord zu schaffen. Alle Layouts teilen sich einen Teak-und-Holz-Boden, eine dreiflammige Spiritusküche mit Druckwasser und Belüftung über die Hauptschleuse und die Bugklappe mit öffnenden Luken. Die Achterkabine bei Booten mit Mittelcockpit verfügt über ihren eigenen Niedergang vom Cockpit aus.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Boote aus dieser Ära sind serienmäßig mit einem Perkins 4-108 Diesel für Manöver und einem Ankerkasten im Bug ausgestattet. Das Ketsch-Rigg nutzt Aluminiumspargel mit Travellerschiene für die Besan und Jiffy-Reffsystemen auf Groß- und Besansegel, zudem sind drei Fallwinschen installiert. Da die originale Pantry mit Spiritusbrennern ausgestattet ist, haben viele Eigner auf Propangas- oder Elektroherde umgerüstet. Die Teakdeck-Ausrüstung – Handläufe, Relingleisten, Bugplattform, Sülls – wird oft neu lackiert oder erneuert. Ein Radsteuerung-Skeg-Ruder und ein fester Flossenkiel sind Standard, und die Kraftstofftanks (ca. 45 Gallonen) sowie die Wassertanks (ca. 90 Gallonen) bestimmen die Reichweite für Törns.
Was zu inspizieren ist
Der Rumpf ist aus GFK über einem Airex-Kern gefertigt, und der Decksbau besteht komplett aus Teakholz, einschließlich Handläufen, Relingverzierungen, Bugplattform und Cockpitsenken. Prüfen Sie daher auf weiche Decksbalken unter dem Teak und auf verschlissene Fugen. Der Niedergang der Achterkabine bei Booten mit Mittelcockpit ist ein weiterer separater Durchgang, den man auf Leckagen im Bereich der Plicht untersuchen sollte. Überprüfen Sie zudem den Zustand des Spiritusbrenners in der Pantry und der Warmwasserleitungen sowie die Integrität des Travellers für den Besan und der Beschlagsteile für das Jiffy-Reff an Groß- und Besansegel. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Verfügbarkeit orientiert sich an den allgemeinen Marktbedingungen für ältere Fahrtenyachten. Eine kurze Checkliste für ein ernsthaftes Interesse:
- Prüfen Sie, welcher Werft-Innenausbau verbaut ist (traditionell, Drei-Kabinen-, Einhand-, Standard- oder Quer-Konfiguration)
- Inspezieren Sie alle Teakdeck-Bearbeitungen und den darunter liegenden Kern auf weiche Stellen
- Testen Sie den Perkins 4-108 und bestätigen Sie die Tankkapazitäten von 45 Gallonen Kraftstoff / 90 Gallonen Wasser
- Überprüfen Sie die Dichtungen des Niedergangs im Achter- oder Mittelcockpit auf Lecks
- Bestätigen Sie die Beschläge des Ketsch- oder Kutterriggs: Traveller der Besan, Schnellreffanlage, Fallwinschen
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47.000 | 73 | 27 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 60 | 17 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 20 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36.000 | 13 | 3 |
| Gozzard 37 | 42' | $ 195.000 | 13 | 3 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 1 |
| Dickerson 37 CC | 37' | $ 42.000 | 7 | 0 |