Guida all'acquisto Dickerson 37 AC
Il Dickerson 37 sul mercato dell'usato è una barca da crociera progettata da George Hazen e costruita dal cantiere Dickerson Boatbuilders dal 1980 fino alla fine della produzione del tipo. Non va confuso con il progetto da regata di Bruce Farr del 1983 che un tempo condivideva lo stesso nome. In quanto barca da crociera in vetroresina di 37 piedi con opzioni a pozzetto centrale o a poppa, attira coppie e piccoli gruppi che pianificano navigazioni costiere o d'altura; la varietà di layout di serie significa che non ci sono due barche identiche tra quelle presenti sul mercato dell'usato.
Layout sul mercato dell'usato
La versione con pozzetto centrale si presenta nelle varianti "standard" e "con cuccetta di poppa trasversale", quest'ultima che sostituisce due cuccette singole a poppa con una doppia a dritta. Le barche con pozzetto a poppa sono state consegnate con interni "tradizionali", "a tre cabine" o "per equipaggio ridotto" — la versione a tre cabine chiude una cabina di poppa a sinistra con stazione di carteggio, mentre quella per equipaggio ridotto elimina la cuccetta di poppa per aumentare lo spazio di navigazione e il gavone di poppa, con cucina a dritta. Tutti gli allestimenti condividono un pagliolato in teak e acero, una cucina a gas a tre fuochi con acqua sotto pressione e ventilazione tramite boccaporto principale e di prua con oblò apribili. La cabina di poppa sulle barche con pozzetto centrale ha il proprio tambuccio di discesa dal pozzetto.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Le barche d'epoca montano di serie un motore diesel Perkins 4-108 per le manovre e un gavone dell'ancora a prua. L'armo a ketch utilizza alberi in alluminio con trasto della randa per la mezzana e presa di terzaroli rapida sia sulla randa che sulla mezzana; sono inoltre installati tre winch per le drizze. Poiché la cucina originale è a gasolio, molti armatori hanno convertito l'impianto a gas propano o elettrico. Le attrezzature di coperta in teak — corrimano, falchette, plancetta di prua, serbatoi — vengono spesso rifinite o sostituite. Lo standard prevede un timone su skeg con ruota e una chiglia a pinna fissa; i serbatoi del carburante da 45 galloni e dell'acqua da 90 galloni definiscono l'autonomia in crociera.
Cosa ispezionare
Lo scafo è in vetroresina su anima in Airex e i lavori in legno in coperta sono interamente in teak, inclusi corrimano, falchette, plancetta di prua e paramare del pozzetto; verificate quindi la presenza di anima di coperta molle sotto il teak e il deterioramento dei comenti. Il tambuccio della cabina di poppa sulle barche con pozzetto centrale è un'apertura separata che merita di essere esaminata per individuare eventuali vie d'acqua intorno al pagliolato del pozzetto. Confermate lo stato del fornello a spirito della cucina e dell'impianto idraulico ad acqua pressurizzata, e verificate che il trasto della mezzana e l'attrezzatura per le terzarole rapide sulla randa e sulla mezzana siano integri. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità segue il normale flusso del mercato dell'usato per le barche da crociera più datate. Una breve lista di controllo per un'analisi approfondita:
- Verificare quale interni di serie (tradizionale, a tre cabine, per equipaggio ridotto, standard, trasversale) sia installato
- Ispezionare tutta la lavorazione in teak della coperta e l'anima sottostante per verificare l'assenza di delaminazioni o morbidezze
- Testare il motore Perkins 4-108 e confermare la presenza dei serbatoi carburante da 45 galloni e dell'acqua da 90 galloni
- Controllare le guarnizioni del tambuccio del pozzetto di poppa o centrale per verificare l'assenza di perdite
- Confermare l'attrezzatura dell'armo a ketch o cutter: trasto della mezzana, sistemi di presa di terzaroli rapidi, winch delle drizze
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47.000 | 73 | 27 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 60 | 17 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36.000 | 13 | 3 |
| Gozzard 37 | 42' | $ 195.000 | 13 | 3 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Dickerson 37 CC | 37' | $ 42.000 | 7 | 0 |