Oyster 37 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Oyster 37 auf dem Markt bedeutet, eine kleine Flotte zu suchen: Zwischen 1978 und 1980 wurden insgesamt vierzig Boote von Holman & Pye als IOR-Ein-Tonner für Regatta- und Fahrtenyachten entworfen und von Oyster Marine Ltd gebaut, wobei einige auch in anderen Werften fertiggestellt wurden. Diese Seltenheit prägt jede Kaufentscheidung – von den überlieferten Layouts bis hin zur Ausrüstung, die ein bestimmtes Exemplar nach vier Jahrzehnten im Besitz noch besitzen wird.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Oyster 37 teilt die gleiche grundlegende Maßstrecke – 37 Fuß LOA, 31'2" Länge in der Wasserlinie, 12'1" Breite und ein Innenraum mit drei Kabinen für sechs Schlafplätze. Aufgrund des maßgeschneiderten Innenausbaus unterscheiden sich die einzelnen Boote unter Deck, aber die Anzahl der Gästekojen und die Aufteilung der Kabinen sind durch den Entwurf festgelegt. Da nur vierzig Exemplare gebaut wurden, wählen Sie nicht zwischen vielen Varianten; Sie entscheiden sich zwischen gut erhaltenen Originalen und leicht modifizierten Überlebenden.
Ausrüstung und häufige Upgrades
In Verkaufsanzeigen sind meist Kartenplotter, Rettungsinseln, elektrische Winschen, AIS und EPIRBs als Basis-Sicherheits- und Navigationsausrüstung enthalten. Häufige Zusatzoptionen umfassen Spinnaker, Bimini, Teakdecks, Radar und Autopiloten – wobei die letzten beiden ihre Hochsee-Eignung unterstreichen. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner reichen von Warmwasser, Badeplattformen bis hin zu Cockpitduschen; betrachten Sie diese eher als Verhandlungspunkte denn als Standardausstattung. Ein Volvo Penta Diesel-Innenborder ist möglich, was bei jedem einzelnen Boot bestätigt werden sollte.
Was zu inspizieren ist
Die verfügbaren Unterlagen über die Oyster 37 sind spärlich, was Mängel betrifft, aber zwei messbare Parameter gehören zu jedem Gutachten. Die Werft gibt einen Tiefgang von 6'3" an, während eine spätere Prüfung darauf hinweist, dass der Tiefgang je nach Anker und Beladung zwischen 6'6" und 6'10" liegt – da die Quellen unterschiedlich sind, sollten Sie den tatsächlichen Tiefgang unter Last anhand Ihrer Liegeplatzpläne bestätigen. Dieselbe Prüfung schätzt das Absenkungsvermögen auf etwa 1.322 Pfund pro Zoll Anker, ein Wert, der hilfreich ist, um zu beurteilen, wie sich das Boot mit Proviant und Tankkapazität verhält. Darüber hinaus sollten das massive GFK-Deck und der maßgeschneiderte Innenausbau auf altersbedingte Probleme untersucht werden, die für eine Bauweise aus den späten siebziger Jahren typisch sind. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Oyster 37 sind das Vereinigte Königreich, Portugal, Dänemark und Italien. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den tatsächlichen Tiefgang unter Last im Bereich von 1,98 m bis 2,08 m, bestätigen Sie die Marke und den Zustand des Einbaudiesels, prüfen Sie den maßgeschneiderten Innenausbau auf Fäulnis oder Veränderungen und betrachten Sie Teakdecks oder Autopilot als angenehme Extras und nicht als Selbstverständlichkeit. Mit vierzig gebauten Exemplaren und einer echten Geschwindigkeitssteigerung am Wind ist ein gepflegtes Boot eine seltene, aber lohnende Entdeckung.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Oyster 37. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Aug. 25 | 1 | 46.637 € | — |
| Sept. 25 | 2 | 54.148 € | +16.1% |
| Jan. 26 | 1 | 45.705 € | -15.6% |
| Apr. 26 | 3 | 46.637 € | +2.0% |
| Mai 26 | 2 | 44.970 € | -3.6% |
Wo sie gelistet sind
Oyster 37 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Portugal führt mit 3 Inseraten (37.5%), gefolgt von Dänemark und Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 4 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 44.970 € | 3 | 0 | 37.5% |
| Dänemark | 54.142 € | 2 | 0 | 25.0% |
| Vereinigtes Königreich | 46.171 € | 2 | 0 | 25.0% |
| Italien | 28.981 € | 1 | 0 | 12.5% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 80.000 | 132 | 42 |
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47.000 | 73 | 27 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 59 | 16 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243.680 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 150.221 | 13 | 3 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Oyster Yachts 37Du bist hier | — | $ 53.802 | 8 | 0 |
