Ericson 36 C Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration auf dem Wasser, obwohl auch beide Layout-Typen vorkommen. Ehemalige Charterboote sind keine Seltenheit, was bedeutet, dass ein Käufer damit rechnen muss, dass einige Boote die typischen Verschleißerscheinungen und vereinfachten Systeme aus der Flottennutzung zeigen. Der breite Rumpf der 36C – im Verhältnis von Länge zu Breite geräumiger als 76 Prozent vergleichbarer Entwürfe – verleiht diesen Kabinen ein wohnliches Gefühl, das sich auch auf dem Gebrauchtmarkt bewährt. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Solarpaneele, ein Bimini, Davits für das Beiboot, Kartenplotter, Radar und Autopilot übliche Ausstattungen, die das moderne Grundpaket für Fahrtensegler bilden. Häufige Zusatzkomponenten sind Teakdecks, AIS, ein Wassermacher, ein Wechselrichter, eine Sprayhood, eine Cockpit-Dusche und eine Segelbedienung für kleine Crews. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen einen Windgenerator oder einen asymmetrischen Spinnaker. Für einen Käufer bestimmt die Gruppe aus Energiequellen – Solaranlage, Wechselrichter, manchmal auch ein Windgenerator –, wie unabhängig das Boot vor Anker liegen kann, während die Gruppe aus Beschattung und Bedienung – Bimini, Sprayhood und Rigg für kleine Crews – über den Komfort beim Einhand- oder Paarsegeln aussagt.

Was zu inspizieren ist

Die 36C wurde mit verschiedenen Kielalternativen gebaut, daher sollten Sie prüfen, welchen Kiel ein bestimmter Rumpf trägt und ob es zu Umbauten oder Reparaturen an diesem Kiel gekommen ist. Die Abmessungen des GFK-Rumpfes und des Riggs – Fallen von fast 99 Fuß Länge, Schoten von 36 bis 90 Fuß – geben eine Grundlage für die Überprüfung der Verschleißerscheinungen an Decksdurchführungen und Terminals.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, den US-Vereinigten Jungferninseln, auf den Bahamas und in Mexiko auf – genau dort, wo sich ein komfortabler Kutter typischerweise bewegt. Für Käufer ist die Checkliste kurz und klar: Überprüfen Sie die Kielkonfiguration, inspizieren Sie das stehende Gut im Vergleich zu den bekannten Längen und berücksichtigen Sie bei Bedarf die Charterhistorie. Eine 36C in gutem Zustand ist eine geräumige, komfortorientierte Fahrtenyacht mit geringer Stückzahl, die geduldiges Suchen lohnt.