Pacific Seacraft 37 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Die Vorschiffskabine bietet eine V-Koje mit einer Länge von über 7 Fuß 6 Zoll im Kopfende, die sich bis zum Fußende auf 3 Fuß verjüngt. Unter der Koje befindet sich ein 40-Gallonen-Aluminiumtank und ein weiterer 60-Gallonen-GFK-Tank unter den Bodenbrettern des Salons. Im Salon herrscht eine Stehhöhe von mehr als 6 Fuß. Bei Booten aus der Pacific Seacraft-Werft wurde der Motorzugang durch das Cockpitboden auf etwa 2 x 2 Fuß reduziert – eine Änderung im Layout, die man prüfen sollte, wenn ausreichend Platz für Wartungsarbeiten an erster Stelle steht.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Kartenplotter, Radar, Autopilot, Bimini, Sprayhood und Wechselrichter sind übliche Ausstattungsmerkmale und bilden die Basis für Navigationskomfort und Cockpit-Praktikabilität, die ein Käufer erwarten sollte. Häufige Systeme umfassen Heizung, Solaranlagen, Klimaanlage, Warmwasser und Rettungsinsel, was darauf hindeutet, dass viele Boote bereits für das Wohnen an Bord oder längere Küstenfahrten ausgestattet sind. Weniger verbreitet, aber möglich, sind Zusatzanlagen wie Windgeneratoren und Spinnaker sowie Rollgroßsegel, AIS, Lithium-Batterien und Cockpitsprudel. Für Käufer sind die wichtigsten Schwerpunkte Energie und Versorgung – Solaranlagen und Wechselrichter mit gelegentlicher Lithium- oder Windenergie – sowie Persenninge und Segelhandling, bei denen Bimini, Sprayhood und manchmal auch ein Rollgroßsegel die Belastung und den Winddruck im Cockpit reduzieren.

Was zu inspizieren ist

Das Material des Deckskerns wurde Mitte der 1990er Jahre von Bootsbausperrholz auf Endfurnier-Balsa mit Sperrholzeinsätzen an Beschlagsplätzen geändert. Untersuchen Sie das Deck daher besonders um die Beschläge herum auf weiche Stellen oder Feuchtigkeit, wo das ältere Sperrholz oder das neuere Balsa die Lasten aufnimmt. Die Rümpfe sind aus massivem GFK mit handaufgelegtem Laminat und einer 4-Zoll-Teakdeck-Rumpf-Überlappung. Überprüfen Sie diese Verbindung auf Austrocknung oder Probleme mit den Befestigungselementen. Das kleinere 2 x 2-Fuß-Motorluke bei Booten aus der Pacific Seacraft-Werft schränkt den Zugang ein. Stellen Sie sicher, dass Sie die Halterungen und den Riemen vom Öffnungsloch aus oder über alternative Paneele erreichen können. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in den USA und im Vereinigten Königreich auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie, ob das Deck für Ihr Gutachten als Sperrholz- oder Balsaholzkern ausgeführt ist, prüfen Sie die Integrität der Rumpf-Deck-Verbindung unter dem Teakdeck, bewerten Sie den Motorzugang angesichts des kleineren PS-Luks und gehen Sie davon aus, dass gängige Navigationselektronik und Persenninge bereits an Bord sind, während Solaranlagen, Heizung oder Rettungsinsel eher als oft vorhanden als garantiert zu betrachten sind.