Dehler 46 SQ Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber beide Layout-Philosophien sind verfügbar. Die entscheidende Wahl unter Deck betrifft die Hauptkabine an Backbord: eine herkömmliche Sofakoje mit einer vorderen Navigationsecke oder ein geteiltes Sofa mit der Navigationsecke achtern. Achtern ist die Steuerbord-Achterkabine immer als Doppelkoje ausgeführt, während die Backbord-Achterkabine als Doppelkoje, zwei Einzelkojen oder als Einzelkoje plus Stauraum konfiguriert sein kann. Die vordere Eignerkabine behält unabhängig von der Konfiguration ihre Inselbett-Koje. Ex-Charterboote zeigen meist die einfachere Aufteilung mit Eignern oder Gästekabinen statt des Experimentes mit Scherenkojen, daher sollten Sie die Backbord-Achterkabine im Besonderen prüfen, wenn Ihnen die Flexibilität bei den Kojen wichtig ist.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die wichtigsten Upgrades konzentrieren sich auf Energieversorgung, Segelbedienung und Komfort. Im Bereich der Energieversorgung wird häufig ein Gefrierschrank installiert, was für längere Törns sehr praktisch ist. Für die Segelbedienung machen das optionale höhere Carbon-Rigg, der Flatdeck-Vorsegelroller und die elektrischen Lewmar-Winschen das Segeln mit kleiner Crew zum Kinderspiel. Ein wegbares inneres Vorstag für ein Baumsagel sowie der Bugspriet mit Unterwant sind wertvolle Hilfsmittel für den Gleichgewichtsausgleich vor dem Wind. Die Ausstattung für Komfort und Sicherheit umfasst den optionalen Cockpitbügel, der die Großschot und den Traveller aus dem Cockpit hebt und eine klappbare Sprayhood stützt, sowie die leichtere, klappbare Badeplattform. Die Navigations- und Steuerergonomie profitiert von den flachen Instrumentenpods am Süllrand und den Carbon-Rädern, die das Gewicht an der Pinne reduzieren.

Was zu inspizieren ist

Die Struktur ist solide gebaut: Die 46 SQ nutzt vakuuminfundiertes Epoxidharz über einem Divinycell-Kern mit einer laminierten Carbon-Kielschale, die die Lasten von Rigg, Kiel und Mast aufnimmt, wobei die außenliegenden Püttinge in diese Schale einbinden. Dennoch verdienen einige Details der Innenausstattung einen genauen Blick. Tester stellten fest, dass der Gesamtzustand sehr gut aussah, wiesen jedoch darauf hin, dass der Zugang zur Elektrik eine Stelle ist, die besser durchdacht hätte sein können. Der Motor ist ein 57 PS Yanmar, der umgedreht wurde, wobei der Saildrive unter dem Niedergangsschacht positioniert ist; prüfen Sie, ob die Luken für den Zugang zur Achterkabine sauber öffnen, um an ihn zu gelangen. An Deck sollten Sie überprüfen, ob die leichtere Konstruktion der klappbaren Badeplattform intakt ist und ob die breitere Badeleiter mit Handläufen vorhanden sind. Unter Deck müssen Sie sicherstellen, dass die vorderen Nasszellen gegenüber der Pantry die vergrößerte SQ-Version sind und dass keine feuchte Backskiste nachträglich eingebaut wurde, um diesen Mangel auszugleichen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in Neuseeland und Spanien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie, welche Salon- und Achterkabine-Version an Backbord verbaut ist, überprüfen Sie optionale Upgrades für Rigg und Winschen, wenn Leistung wichtig ist, prüfen Sie den Zugang zur Elektronik und die Motorluken sowie die spezifische Vergrößerung der Nasszelle und die Fensterbeschläge im SQ-Modell. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit einem steifen, schnellen Rumpf und einem flexiblen Innenraum, der sowohl für Chartergeschichte als auch für das Fahrtensegeln des Eigners geeignet ist.