Dehler 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Käufer werden das Eigner-Layout mit drei Kabinen häufiger antreffen: Die vordere Eignerkabine ist um eine Inselbett-Koje und eine eigene Nasszelle herum angeordnet, eine Gästekabine an Steuerbord befindet sich achtern der U-förmigen Pantry, und eine Kabine an Backbord achtern kann als Doppel- oder Einzelkoje mit zusätzlicher Stauraumfunktion dienen. Die Option mit zwei Kabinen setzt auf spiegelbildlich angeordnete Achterkojen. Ex-Charterboote sind häufig zu finden und weisen oft eine höhere Laufleistung bei den Standard-Volvo Penta Saildrives mit 53 PS auf, obwohl der Motor mit 75 PS ab Werft als Option erhältlich war. Der Salontisch mit Klappdeckel und geneigtem Handlauf sowie die verdeckten Schränke sind in allen Layouts gleich, und das Fehlen eines Cockpitaufgangs in der Backbord-Achterkabine ist für Segler, die einen privaten Ausstieg suchen, ein wichtiger Aspekt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Antriebssysteme und Energiespeicher sind der Bereich, in dem sich gebrauchte Boote am meisten unterscheiden: Bugstrahlruder, Wechselrichter und Lithium-Batterien sind häufig nachgerüstet, und das 320-Ampere-Verbraucher-Upgrade des Cruising Packs ist ein häufiger Fund, während ein Wassermacher eine seltene Nachrüstung durch Eigner ist. Die Navigation wird meist durch einen B&G Zeus2 Plotter mit H5000-Instrumenten und Autopilot abgesichert, die oft als Werft- oder Händlerpaket geliefert werden. Für die Segelhandhabung und das Tuch sind elektrische Winschen, Gennaker und Teakdecks üblich, ebenso wie Bimini und Cockpit-Dusche, während eine Sprayhood oder ein Radar nur gelegentlich als Upgrade auftaucht. Komfortmerkmale wie Heizung und Badeplattform sind häufig zu finden, Klimaanlagen kommen ebenfalls oft vor; der manuelle Spiegel, der auf eine Badeplattform absenkt, und der Composite-Sprit für ein asymmetrisches Rigg bleiben eher layoutabhängig als universell.

Was zu inspizieren ist

Die einzige dokumentierte Schwachstelle bei der Handhabung ist das Handlauf des Salontisches, wo die Lücke im vorderen Bereich so schmal wird, dass sie die Finger einschnürt, wenn das Tablett ganz nach vorn geschoben wird. Darüber hinaus sollte die Gegenplatte des Kiels auf belastungsbedingte Risse untersucht werden, da sie eine wichtige Rolle bei der Lastverteilung über die Kielbolzen hinaus spielt. Die äußeren Püttinge hinter ihren kosmetischen Abdeckplatten verdienen eine Inspektion der Dichtungen, sobald die Platten entfernt sind. Die manuell bedienbare Badeplattform am Spiegel und ihre Verschlüsse sollten getestet werden, ebenso wie das wasserdichte Schott achtern des vorderen Segellagers auf Anzeichen früherer Wassereinbrüche. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gelegentliche Gebrauchtboote der Dehler 46 tauchen in Frankreich, Deutschland, Kroatien, den Niederlanden, den USA und Italien auf. Für Käufer lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie die Kielkonfiguration (Flachkiel, mittlerer T-Kiel, tiefer T-Kiel oder tiefer L-Kiel) im Hinblick auf die geplanten Reviere; prüfen Sie die Größe der Batteriebank und ob Lithium-Batterien oder das 320-Ampere-Upgrade vorhanden sind; überprüfen Sie die Vollständigkeit des B&G-Navigationspakets; inspizieren Sie die Handreling des Salontisches und den Spiegelverschluss; und entscheiden Sie sich zwischen dem häufigeren Eignerschiff mit drei Kabinen und einem Boot aus Charterbestand. Die Dehler 46 belohnt ein sorgfältiges Gutachten mit einer steifen, schnellen und absolut modernen Fahrtenyacht.