Dehler 46 SQ zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten voor de eigenaar is op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, maar beide indelingsfilosofieën zijn beschikbaar. De bepalende keuze benedendeks is de behandeling van de eigenaarshut aan bakboord: een conventionele bank met een navigatiehoek voorin, of een doorbroken bank met de navigatiehoek achterin. Achterin is de stuurboord achterhut altijd een tweepersoonskooi, terwijl de bakboord achterhut een tweepersoonskooi, twee eenpersoonskooien of een eenpersoonskooi met opbergruimte kan hebben. De eigenaarshut voorin behoudt ongeacht de configuratie altijd zijn eilandbed. Ex-charterboten tonen meestal de eenvoudigere telling van eigenaars- of gastenhutten in plaats van het experiment met de klapbanken, dus controleer specifiek de bakboord achterhut als flexibiliteit bij het slapen belangrijk voor u is.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meest belangrijke upgrades waar u naar moet zoeken, hebben betrekking op de motorisering, zeilbediening en comfort. Op het gebied van energie wordt vaak een vriezer geïnstalleerd, wat handig is voor langere reizen. Voor de zeilbediening transformeren de optionele hogere carbon mast, de flatdeck rolfokker en de elektrische Lewmar lieren het zeilen met een kleine bemanning; een wegneembaar binnenvoorstag voor een steekzwaard en de boegspriet met waterstag zijn waardevol voor de balans voor de wind. De comfort- en veiligheidsuitrusting richt zich op de optionele kuipbeugel, die de grootschoot en de overloop uit de kuip tilt en een klapspruit ondersteunt, en het lichtere, neerklapbare zwemplateau. De navigatie en de ergonomie van het stuurwiel profiteren van de vlakke instrumentenpanelen bij de kuiprand en de carbon wielen die het sturen verlichten.

Wat te inspecteren

Het structurele verhaal is sterk: de 46 SQ maakt gebruik van vacuümgeïnjecteerd epoxy over een Divinycell kern met een gelamineerde carbon kielmatrix die de krachten van tuigage, kiel en mast verdeelt, en de buitenboordse puttingijzers zijn in deze matrix geplaatst. Desondanks verdienen een paar afwerkingsdetails een kritische blik. Testers merkten op dat de algehele afwerking er zeer goed uitzag, maar wezen op de toegang tot de elektriciteitsbedrading als een punt dat beter had kunnen worden doordacht. De motor is een 57 pk Yanmar die is omgedraaid met de saildrive onder de helling van de kajuittrap geschoven; controleer of de toegangsluiken van de achterhut netjes openen voor onderhoud. Op het dek moet worden gecontroleerd of de lichtere constructie van het neerklapbare zwemplateau intact is en of de bredere traptrede en handgrepen aanwezig zijn. Benedendeks moet worden bevestigd dat de natte cel tegenover de kombuis de vergrote SQ-versie was en dat er geen natte kast is achteraf is ingebouwd om dit te compenseren. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen voor in Nieuw-Zeeland en Spanje. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig welke indeling met salon aan bakboord en achterhut u krijgt, controleer de optionele upgrades van de tuigage en lieren als prestaties belangrijk zijn, inspecteer de toegang tot de elektronica en de motorkappen, en controleer de door SQ specifieke grotere natte cel en het openslaande raam. Een goed onderhouden exemplaar beloont met een stijve, snelle romp en een flexibel interieur dat geschikt is voor zowel charterhistorie als eigen gebruik.