Bavaria C57 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Bavaria C57 auf dem Markt bedeutet, sich dieses von Cossutti entworfene Flaggschiff anzusehen, das Bavaria Yachts im Jahr 2017 als Nachfolger der Cruiser 56 auf den Markt brachte. Dies sind große, volumenorientierte Fahrtenyachten aus Giebelstadt, die stark vertreten sind unter den aus dem Chartermarkt stammenden Gebrauchtbooten der Bavaria C57. Das Layout-Sortiment passt sowohl für private Eigner als auch für ehemalige Charterkäufer.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Aufteilungen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Eignerversionen als auch Charterversionen sind verfügbar, wobei Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. Die Eignerversion bietet eine Eignerkabine im Vorschiff mit einer Mittellinienkoje und geteiltem Nassbereich, während Charterboote oft zwei Bugkabinen oder eine zusätzliche Koje über/bis unter Backbord bieten, was den Tagebnischtoilette und die Navigationsecke ersetzt. Achterkabinen und eine vollwertige Nasszelle mit separater Dusche sind bei beiden Versionen vorhanden, und der Salontisch lässt sich hydraulisch absenken, um eine weitere Doppelkoje zu bilden. Die Pantry erstreckt sich über die gesamte Breite des Mastes und ist mit einem dreiflammigen Herd, zwei Kühlschrankfächern und einem Weinkühlschrank ausgestattet.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer praktischen Ausstattung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Zu den häufig installierten Komponenten gehören Kartenplotter, Bugstrahlruder, Autopilot, Klimaanlage, Teakdeck, Bimini, elektrische Winschen, Heizung, Cockpitdusche, Wechselrichter, Radar, AIS, Rollgroßsegel und Selbstwendefock – ein Segelplan für kleine Crews mit Strahlrudern und vollständiger Navigation. Häufige Zusatzkomfortmerkmale sind Gefrierschrank, Warmwasser, Rettungsinsel und Waschmaschine. Für die Energieunabhängigkeit sind Wassermacher und Solarpaneele seltene Upgrades von Eignern, und ein Code Zero ist eher eine beliebte Ergänzung bei leichtem Wind als Standardausrüstung.
Was zu inspizieren ist
Der bekannte strukturelle Schwachpunkt, der überprüft werden sollte, ist die Kielverbindung: Das Design nutzt fünf Kielbolzen an der Vorderkante, die von einer massiven, lastverteilenden Bodenplatte abgefangen werden. Bei dem standardmäßigen 80-PS-Volvo Penta Saildrive bemerkten Tester leichte Vibrationen bei 3.300 U/min, die möglicherweise auf eine falsche Propellerdrehzahl zurückzuführen waren. Überprüfen Sie daher die Rad- und Motorkupplung unter Last. Der vakuuminfundierte Rumpf – gebaut mit Bavarias VacuTec-Verfahren – sollte wie jedes solide GFK-Laminat auf typische Osmose oder Schäden durch Stöße untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten tauchen typischerweise in Kroatien, Großbritannien, Deutschland, Griechenland, Spanien und Australien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie das Layout (Eignerversion im Vergleich zur Charter-Vier-Kabinen-Version), überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Strahlruder und Segelhandling-Ausrüstung, prüfen Sie den Zustand der Kielbolzenplatte und des Saildrives und entscheiden Sie, ob ein Standard-Flachkiel von 6 Fuß 5 Zoll oder ein tieferer Kiel von 8 Fuß 2 Zoll zu Ihrem Revier passt.
- Passgenauigkeit von Eigner- und Charter-Layout
- Gutachten der Kielbolzenplatte und des Saildrives
- Bedienung von Strahlruder, Winschen und Rollanlage
- Tiefkiel versus Flachkiel für die geplanten Gewässer
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Bavaria C57. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 16 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 25 | 1 | 399.900 € | — |
| März 25 | 3 | 649.000 € | +62.3% |
| Mai 25 | 1 | 668.000 € | +2.9% |
| Aug. 25 | 2 | 649.500 € | -2.8% |
| Sept. 25 | 5 | 607.495 € | -6.5% |
| Okt. 25 | 4 | 658.350 € | +8.4% |
| Nov. 25 | 1 | 539.000 € | -18.1% |
| Dez. 25 | 1 | 539.000 € | 0.0% |
| Jan. 26 | 6 | 633.070 € | +17.5% |
| Feb. 26 | 2 | 522.500 € | -17.5% |
| März 26 | 5 | 629.798 € | +20.5% |
| Apr. 26 | 17 | 549.995 € | -12.7% |
| Mai 26 | 4 | 599.500 € | +9.0% |
| Juni 26 | 1 | 385.000 € | -35.8% |
| Juli 26 | 2 | 575.000 € | +49.4% |
| Aug. 26 | 4 | 481.698 € | -16.2% |
Wo sie gelistet sind
Bavaria C57 Inserate verteilen sich auf 10 Länder. Deutschland führt mit 11 Inseraten (21.6%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Griechenland.
Land-Aufschlüsselung
51 Inserate · 10 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 643.413 € | 11 | 1 | 21.6% |
| Vereinigtes Königreich | 690.758 € | 10 | 1 | 19.6% |
| Griechenland | 404.120 € | 8 | 1 | 15.7% |
| Kroatien | 275.000 € | 7 | 1 | 13.7% |
| Spanien | 541.286 € | 6 | 1 | 11.8% |
| Australien | 658.226 € | 4 | 0 | 7.8% |
| Bulgarien | 407.500 € | 2 | 1 | 3.9% |
| Zypern | 790.000 € | 1 | 0 | 2.0% |
| Niederlande | 624.500 € | 1 | 0 | 2.0% |
| Türkei | 419.823 € | 1 | 1 | 2.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 57 | 58.33' | $ 433.360 | 111 | 12 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 474.000 | 98 | 22 |
| HanseYachts AG 575 | 56.27' | $ 413.336 | 90 | 13 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 362.166 | 89 | 12 |
| Bavaria Yachts C57Du bist hier | — | $ 711.876 | 52 | 7 |
| Hylas 57 | 59.5' | $ 1.995.000 | 27 | 3 |
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2.628.628 | 21 | 4 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 745.000 | 19 | 9 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 556.056 | 15 | 0 |
| CNB Yachts 66 | 67.61' | $ 2.143.134 | 15 | 4 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1.236.646 | 6 | 0 |