Bavaria C57 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Bavaria C57 betekent dat u kijkt naar het door Cossutti ontworpen vlaggenschip dat Bavaria Yachts in 2017 lanceerde als opvolger van de Cruiser 56. Dit zijn grote, op volume gerichte toerjachten gebouwd in Giebelstadt, met een sterke aanwezigheid in de uit de charter afkomstige gebruikte Bavaria C57's en een variëteit aan indelingen die zowel particuliere eigenaren als ex-charterkopers aanspreekt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Vierhutten-indelingen voor charter zijn het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar zowel eigenaars- als charterversies zijn verkrijgbaar, en ex-charterexemplaren zijn veelvuldig te vinden. De eigenaarsversie plaatst een eigenaarssuite voorin met een kooi op de hartlijn en een gedeelde natte cel, terwijl charterboten vaak twee boeghutten hebben of een extra stapelbed aan stuurboord die de dagtoilet en kaartentafel vervangt. Achterhutten en een volledige natte cel met aparte douche komen bij beide versies voor, en de salontafel kan hydraulisch worden neergelaten om nog een tweepersoonskooi te vormen. De kombuis loopt over de volle breedte langs de mast en is uitgerust met een driepits kookplaat, dubbele koelkastlades en een wijnkoelkast.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn voorzien van een praktische uitrusting voor toerzeilen. Veelgekozen uitrustingsstukken zijn onder andere een kaartplotter, boegschroef, stuurautomaat, airconditioning, teakhouten dekken, bimini, elektrische lieren, verwarming, kuipdouche, omvormer, radar, AIS, rolgrootzeil en zelfkerende fok — een zeilplan voor een kleine bemanning met schroeven en volledige navigatie. Vaak toegevoegde zaken zijn een vriezer, warm water, reddingvlot en wasmachine. Voor energie-onafhankelijkheid komen een watermaker en zonnepanelen minder vaak voor als upgrade door eigenaren; een Code Zero is een frequente toevoeging bij licht weer in plaats van standaarduitrusting.
Wat te inspecteren
Het bekende structurele detail dat de moeite waard is om te controleren, is de kielbevestiging: het ontwerp maakt gebruik van vijf kielbouten aan de voorzijde, ondersteund door een enorme, belastingverdelende basisplaat met ring. Bij de standaard 80 pk Volvo Penta saildrive merkten testers wat trillingen op bij 3.300 tpm, die mogelijk werden veroorzaakt door een onjuiste schroefpitch. Controleer daarom de wielen en motorsteunen onder belasting. De vacuümgeïnjecteerde romp — Bavaria's VacuTec — moet worden gekeurd op osmose of impactschade, zoals bij elk massief polyester laminaat. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze jachten verschijnen meestal in Kroatië, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Griekenland, Spanje en Australië. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig de indeling (eigenaarsversie versus charter-versie met vier hutten), controleer de werking van de schroefboeg en de zeilbediening, inspecteer de toestand van de kielboutplaat en de saildrive, en beslis of de standaard ondiepe kiel van 6 voet 5 inch of de diepe kiel van 8 voet 2 inch bij uw vaargebied past.
- Overeenstemming tussen indeling eigenaarsversie en charterversie
- Keuringsrapport van de kielboutplaat en saildrive
- Bediening van de heks, lier en rolfoksystemen
- Diepe of ondiepe kiel voor het gewenste vaarwater
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bavaria C57. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 16 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 399.900 | — |
| mrt 25 | 3 | € 649.000 | +62.3% |
| mei 25 | 1 | € 668.000 | +2.9% |
| aug 25 | 2 | € 649.500 | -2.8% |
| sep 25 | 5 | € 607.495 | -6.5% |
| okt 25 | 4 | € 655.999 | +8.0% |
| nov 25 | 1 | € 539.000 | -17.8% |
| dec 25 | 1 | € 539.000 | 0.0% |
| jan 26 | 6 | € 629.361 | +16.8% |
| feb 26 | 2 | € 522.500 | -17.0% |
| mrt 26 | 5 | € 626.109 | +19.8% |
| apr 26 | 17 | € 549.995 | -12.2% |
| mei 26 | 4 | € 599.500 | +9.0% |
| jun 26 | 1 | € 385.000 | -35.8% |
| jul 26 | 2 | € 575.000 | +49.4% |
| aug 26 | 4 | € 478.876 | -16.7% |
Waar ze vermeld staan
Bavaria C57 advertenties beslaan 10 landen. Duitsland voert de lijst aan met 11 advertenties (21.6%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Griekenland.
Uitsplitsing per Land
51 advertenties · 10 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 639.644 | 11 | 1 | 21.6% |
| Verenigd Koninkrijk | € 689.560 | 10 | 1 | 19.6% |
| Griekenland | € 402.953 | 8 | 1 | 15.7% |
| Kroatië | € 275.000 | 7 | 1 | 13.7% |
| Spanje | € 539.694 | 6 | 1 | 11.8% |
| Australië | € 654.659 | 4 | 0 | 7.8% |
| Bulgarije | € 407.500 | 2 | 1 | 3.9% |
| Cyprus | € 790.000 | 1 | 0 | 2.0% |
| Nederland | € 624.500 | 1 | 0 | 2.0% |
| Turkije | € 417.363 | 1 | 1 | 2.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 57 | 58.33' | $ 426.291 | 110 | 12 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 475.512 | 99 | 23 |
| HanseYachts AG 575 | 56.27' | $ 414.072 | 90 | 13 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 362.166 | 89 | 12 |
| Bavaria Yachts C57Je bent hier | — | $ 713.716 | 52 | 7 |
| Hylas 57 | 59.5' | $ 1.995.000 | 27 | 3 |
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2.628.628 | 21 | 4 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 745.000 | 19 | 10 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 558.964 | 15 | 0 |
| CNB Yachts 66 | 67.61' | $ 2.154.339 | 15 | 4 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1.243.112 | 6 | 0 |