Průvodce kupujícího modelem Bavaria C57
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro plachetnici Bavaria C57 se díváte na vlajkovou loď navrženou studiem Cossutti, kterou loděnice Bavaria Yachts uvedla na trh v roce 2017 jako nástupce modelu Cruiser 56. Jedná se o velké, prostorné cruisery stavěné v Giebelstadtu, kde je silná přítomnost použitých lodí Bavaria C57 pocházejících z charterového provozu a škála dispozic, která vyhovuje jak soukromým majitelům, tak bývalým charterovým kupcům.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale k dispozici jsou verze majitelská i charterová a bývalé charterové lodě nejsou výjimkou. Majitelská verze umisťuje hlavní kajutu na přídi s lůžkem ve středové ose a dvojitým WC, zatímco charterové lodě často nesou dvě příďové kajuty nebo na pravoboku dodatečnou palandu nad sebou, což má za následek zmenšení denního WC a navigačního stanoviště. Na zádi se nacházejí kajuty a plné WC s oddělenou sprchou u obou verzí a stůl v salónu se hydraulicky sklápí, čímž vznikne další dvoulůžko. Kuchyňka se rozkládá po celé šířce lodi kolem stěžně a je vybavena tříhořákovým vařičem, dvěma chladicími skříňkami a vinným chladničkou.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena praktickým základem pro plavbu. Mezi často instalované prvky patří chartplotter, příďový propeler, autopilot, klimatizace, teakové paluby, bimini, elektrické vinšny, topení, sprcha v kokpitu, měnič napětí, radar, AIS, rolovací hlavní plachta a samopřehazovací kosatka – což je uspořádání plachet pro malou posádku s propely a kompletním navigačním vybavením. Často se objevující doplňky jsou chladnička, ohřev vody, záchranný ostrůvek a pračka. Pro energetickou nezávislost se jako méně běžná vylepšení majitelů objevují odsolovač a solární panely, přičemž Code Zero je spíše častým doplňkem do slabého větru než standardním vybavením.
Co zkontrolovat
Známý konstrukční detail, který stojí za prověření, je uchycení kýlu: konstrukce využívá pět kýlových šroubů na předním okraji kýlu, které jsou podepřeny masivním rozkládacím podložkem s protiskluzovou matricí. U standardního pohonu Saildrive Volvo Penta o výkonu 80 hp zaznamenali testéři mírné vibrace při 3 300 ot/min, které mohly souviset s nevhodným stoupáním lodního šroubu, proto si nechte ověřit ložiska kormidelního kola a motoru pod zatížením. Trup vakuově infuzovaný metodou Bavaria VacuTec by měl být před koupí zkontrolován z hlediska běžné osmózy nebo poškození nárazem, což platí pro jakýkoli pevný laminát. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto jachty se obvykle objevují v Chorvatsku, Spojeném království, Německu, Řecku, Španělsku a Austrálii. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte dispozici (majitelská čtyřkajutová verze vs. charterová), zkontrolujte funkčnost propeleru a lanovodů, zkontrolujte stav desky kýlových šroubů a Saildrive a rozhodněte se, zda pro vaše plavební revíry vyhovuje standardní mělký kýl o délce 6 stop a 5 palců, nebo hluboký kýl o délce 8 stop a 2 palce.
- Shodu dispozice pro majitele s charterovou úpravou
- Technickou prohlídku desky kýlového šroubu a Saildrive
- Funkčnost propeleru, vinšny a rolovacího systému
- Volbu mezi hlubokým a mělkým kýlem v závislosti na plánovaných vodách
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria C57. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 17 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 9 792 733 Kč | — |
| březen 25 | 3 | 15 892 695 Kč | +62.3% |
| květen 25 | 1 | 16 357 973 Kč | +2.9% |
| srpen 25 | 2 | 15 904 948 Kč | -2.8% |
| září 25 | 5 | 14 876 322 Kč | -6.5% |
| říjen 25 | 4 | 16 244 378 Kč | +9.2% |
| listopad 25 | 1 | 13 199 027 Kč | -18.7% |
| prosinec 25 | 1 | 13 199 027 Kč | 0.0% |
| leden 26 | 6 | 15 793 118 Kč | +19.7% |
| únor 26 | 2 | 12 794 971 Kč | -19.0% |
| březen 26 | 5 | 15 623 317 Kč | +22.1% |
| duben 26 | 17 | 13 468 254 Kč | -13.8% |
| květen 26 | 4 | 14 680 550 Kč | +9.0% |
| červen 26 | 1 | 9 427 870 Kč | -35.8% |
| červenec 26 | 2 | 14 080 593 Kč | +49.4% |
| srpen 26 | 4 | 12 016 858 Kč | -14.7% |
| září 26 | 2 | 14 795 286 Kč | +23.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria C57 se objevují napříč 10 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 11 (22.9%), následují Spojené království a Řecko.
Pohled podle: Země
48 inzerátů · 10 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 15 917 183 Kč | 11 | 2 | 22.9% |
| Spojené království | 16 983 765 Kč | 9 | 2 | 18.8% |
| Řecko | 9 987 455 Kč | 8 | 0 | 16.7% |
| Chorvatsko | 6 012 897 Kč | 7 | 1 | 14.6% |
| Španělsko | 13 199 018 Kč | 5 | 1 | 10.4% |
| Austrálie | 16 244 050 Kč | 4 | 0 | 8.3% |
| Bulharsko | 9 550 310 Kč | 1 | 1 | 2.1% |
| Kypr | 19 345 500 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
| Nizozemsko | 15 292 740 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
| Turecko | 10 473 272 Kč | 1 | 1 | 2.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 57 | 58.33' | $ 432 113 | 103 | 21 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 468 502 | 89 | 16 |
| Hanse 575 | 56.27' | $ 417 894 | 82 | 15 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 367 500 | 81 | 13 |
| Bavaria C57Jste tady | — | $ 710 144 | 49 | 8 |
| Hylas 57 | 59.5' | $ 1 995 000 | 29 | 2 |
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2 628 628 | 21 | 4 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 1 017 741 | 19 | 11 |
| CNB Yachts 66 | 67.61' | $ 1 950 000 | 16 | 5 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 557 199 | 9 | 0 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1 213 897 | 6 | 0 |