Bavaria C57 买家指南
在二手船经纪市场上选购 Bavaria C57,意味着要关注这款由 Cossutti 设计的旗舰车型。Bavaria Yachts 于 2017 年将其推出,作为 Cruiser 56 的继任者。这些是在 Giebelstadt 建造的大型、注重空间利用率的巡航帆船,在二手船市场中占有很大比例,且其布局范围既适合私人船主,也适合前租赁买家。
二手市场上的布局
在二手市场上,四舱布局的租赁版更为常见,但船主版和租赁版均有供应,且前租赁版本较为普遍。船主版将主套房布置在船首,配有首尾中线床位和独立卫生间;而租赁船通常设有两个艏舱,或在右舷增加一个上下铺床位,从而腾出日用卫生间和导航台。两者的船尾舱均配有带独立淋浴的全尺寸卫生间,沙龙桌可液压降下以形成另一张双人床位。厨房沿桅杆方向延伸至全宽,配有三眼炉灶、双冰箱抽屉和酒柜。
船舶装备与常见升级
市场上的大多数船只都配备了实用的巡航装备。常见的配置项目包括海图绘图仪、船头推进器、自动驾驶仪、空调、柚木甲板、遮阳棚、电动绞盘、暖气、驾驶舱淋浴、逆变器、雷达、AIS、卷收主帆和自动转帆前帆——这是一个配有推进器和全套导航系统的少人操作帆装配置。经常出现的新增设备还有冰箱、热水系统、救生筏和洗衣机。为了实现能源独立,海水淡化器和太阳能板作为船主升级选择较少见,而 Code Zero 帆则是轻风航行中常见的加装配置,而非标准装备。
检查要点
已知值得检查的结构细节是龙骨连接处:该设计采用五个前缘龙骨螺栓,并由一个巨大的载荷分散式基座垫圈支撑。在标准的 80 马力 Volvo Penta 帆驱传动上,测试人员注意到在 3,300 转/分钟时存在一些振动,这可能源于螺旋桨螺距不当,因此需在负载下确认舵轮和发动机支架。真空灌注船体——Bavaria 的 VacuTec——应像任何实心玻璃钢层压板一样,接受普通渗透或撞击损伤的船舶检验。 (1)
市场供应与买家建议
这些帆船通常出现在克罗地亚、英国、德国、希腊、西班牙和澳大利亚。对于买家来说,检查清单很简单:确认布局(船主版四舱布局与租赁版四舱布局),核实推进器和控帆装备的功能,检查龙骨螺栓板和帆驱传动(Saildrive)的状况,并决定标准的 6 英尺 5 英寸浅吃水还是 8 英尺 2 英寸深龙骨更适合您的巡航海域。
- 船主版布局与租赁版布局的匹配度
- 龙骨螺栓板和帆驱传动(Saildrive)的船舶检验情况
- 推进器、绞盘和卷帆系统的运行状况
- 针对目标水域选择深龙骨还是浅吃水龙骨
价格与数量趋势
Bavaria C57 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 16 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥3,116,437 | — |
| 25年3月 | 3 | ¥5,057,687 | +62.3% |
| 25年5月 | 1 | ¥5,205,756 | +2.9% |
| 25年8月 | 2 | ¥5,061,582 | -2.8% |
| 25年9月 | 5 | ¥4,734,238 | -6.5% |
| 25年10月 | 4 | ¥5,131,816 | +8.4% |
| 25年11月 | 1 | ¥4,200,452 | -18.1% |
| 25年12月 | 1 | ¥4,200,452 | 0.0% |
| 26年1月 | 6 | ¥4,934,181 | +17.5% |
| 26年2月 | 2 | ¥4,071,866 | -17.5% |
| 26年3月 | 5 | ¥4,908,682 | +20.6% |
| 26年4月 | 17 | ¥4,286,133 | -12.7% |
| 26年5月 | 4 | ¥4,671,930 | +9.0% |
| 26年6月 | 1 | ¥3,000,325 | -35.8% |
| 26年7月 | 2 | ¥4,481,003 | +49.4% |
| 26年8月 | 4 | ¥3,754,379 | -16.2% |
挂牌平台分布
Bavaria C57 在售信息覆盖 10 个国家。 德国 以 11 条在售信息领先(21.6%),其次是 英国 和 希腊。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| HanseYachts AG 575 | 56.27' | $ 413,336 | 90 | 13 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 362,166 | 89 | 12 |
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| Hylas 57 | 59.5' | $ 1,995,000 | 27 | 3 |
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