Design a konstrukce
Loděnice Contest staví trup modelu 45 CS vakuovou infuzní metodou a kombinuje tento proces s použitím pevných materiálů pro dosažení lehkosti a strukturální pevnosti. Strukturální přepážky mají sendvičové pěnové jádro, které je plně laminováno do trupu a paluby s dodatečnými vrstvami laminátu ve všech strukturálních oblastech, včetně kýlu. Nad vodoryskou je teaková paluba pokládána technikou vakuových folií, kterou loděnice popisuje jako jedinečnou a špičkovou. Vyvážené kormidlo zavěšené na hřídeli a kýl s bombou se spojily a daly modelu 45 CS skvělé ovladatelnost a pocit stability. S naftovým motorem Yanmar o výkonu 75 koní a objemem palivové nádrže 76 galonů je tato platforma dimenzována spíše pro dálkové plavby než pro pobřežní denní jachting. (1)
Oplachtění a ovládání
45 CS je zlomkový sloop s kýlovým stěžněm Selden s takeláží se dvěma sálingy a nerezovým lanovím, čistým uspořádáním palubního kování a pevným systémem kikingu s ovládacími prvky svedenými dozadu. Hydraulické rolovací systémy Selden obsluhují jak kosatku (Furlex), tak hlavní plachtu. Hlavní plachta od North Sails na tento rolovací stěžeň byla jedním z testérů pochválena jako ta nejlepší, jakou kdy viděl, s dobrou tvarem a vertikálními spírami. Po celé lodi jsou instalovány kování Harken a Lewmar, takže ovládání pohyblivého lanoví je pevné a spolehlivé. Pod plachtami se vyvážené kormidlo zavěšené na hřídeli a kýl s bombou projevovaly tak, že jeden z testérů loď označil za sen k plavbě – loď udržovala více než 7 uzlů větru pod refovanou hlavní plachtou a kosatkou ve větru o síle 18 až 25 uzlů.
Ubytování
Pod palubou je 45 CS nabízena ve dvou nebo třech konfiguracích kajut a ve spolupráci s projektantem Birgit Schnasse spojila stavitel pohodlí pro plavbu s obrovským prostorem. Středově umístěný kokpit pojme až osm osob a zároveň poskytuje kormidelníkovi skvělý výhled. Kuchyňka je umístěna na levoboku a na zádi, táhne se podél boku lodi namísto konvenčního U tvaru a je vybavena plnohodnotnou chladničkou, dvěma nerezovými dřezem a kardanicky zavěšeným plynovým vařičem se třemi hořáky. Na zádi na konci kuchyňky je dveře do majitelské kajuty s prostorným vlastním lodním záchodem. Na pravoboku na spodní části schodů je navigační stůl s úhledným úložným prostorem a hlavní salón je dobře osvětlen sedmi okny na střeše nástavby a čtyřmi luknami, plus jednou přední a jednou zadní.
Verdikt
Contest 45 CS je speciálně navržený cruiser od loděnice Contest Yachts, jehož trup od Nissena a interiér od Schnasseho přinášejí loď, která skvěle pluje i s menší plochou plachet, nese solidní zátěž a nabízí obyvatelný prostor bez toho, aby spadala do generických klišé běžných cruiserů. Hydraulické rolování plachet a špičkové palubní kování se skvěle hodí pro plavbu v malé posádce nebo v páru, zatímco možnost dvou nebo tří kajut umožňuje majitelům vyvážit soukromí s kapacitou pro hosty podle jejich potřeb.
Klady
- Trup vakuově injektovaný s přepážkami s pěnovým jádrem, plně laminovanými do konstrukce kýlu
- Vyvážené kormidlo zavěšené na hřídeli a kýl s bombou poskytují skvělé ovladatelnost a rychlost přes 7 uzlů po refování ve větru o síle 20 uzlů
- Hydraulické navíjení Selden na obou kosatkách, hlavní plachta North Sails a kování Harken/Lewmar
- Střední kokpit pojme osm osob s jasným výhledem kormidelníka; světlý interiér se sedmi okny a pěti luknami
- Možnost volby dvou nebo tříkajutového uspořádání od projektanta Birgit Schnasse
Zápory
- Dlouhé uspořádání boční kuchyňky mění známý pracovní postup ve tvaru U za prodloužené úložné prostory
