Design a konstrukce
Laminátový trup má smáčenou plochu přibližně 258 čtverečních stop. Ploutvový kýl s ponorem 5,09 až 5,39 stopy pod zatížením umožňuje vjezd do většiny marin, přičemž míra ponoření je kolem 798 liber na palec. Kormidlo na skegu a koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 1,93 spadají do přijatelných limitů pro plavbu na moři a koeficient komfortu 26,8 signalizuje klidný a jistý pohyb lodi na vlnách.
Oplachtění a ovladatelnost
Van de Stadt 30 nese více oplachtění než 98 procent srovnatelných plachetnic, což lze interpretovat jako výrazně nadměrné oplachtění. Její vrcholové oplachtění vykazuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 14,9, při použití genovy s 135% plochou se zvýší na 17,8. Výtahy plachet jsou vedeny na 90 stopách s průměrem 3/8 palce; hlavní otěže mají délku 77,7 stopy s průměrem 1/2 palce. Teoretická rychlost trupu je 6,3 uzlu. (1)
Ubytování
Šířka 10,27 stopy a délka na vodorysce 22,3 stopy poskytují střední rozměry, nikoli objemný styl širokých lodí z pozdějších let. Objem palivové nádrže o kapacitě 105 galonů je na 31stopou loď velký a naznačuje dlouhé plavby.
Známé problémy
V dostupných materiálech nejsou uvedeny žádné strukturální vady, osmotické problémy, selhání lanoví nebo závady odtoku specifické pro tento model.
Refity a vlastnictví
Van de Stadt opustil aktivní vedení v roce 1978, poté kancelář převzal Cees van Tongeren. Konstrukce s pevným trupem znamená, že není třeba řešit žádné vlhkostní zóny v sendvičovém jádru; výkonný diesel motor odměňuje údržbu palivového systému.
Verdikt
Těžká, robustní oceánská šalupa z raných let partnerství loděnice, postavená pro pohodlí při plavbách a snadný přístup do marin.
Klady
- Pevný laminátový trup bez sendvičové konstrukce, která by mohla degradovat
- Olovem balastovaný ploutvový kýl s mírným ponorem 5 stop pro snadný přístup do marin
- Velká kapacita naftových motorů podporující dlouhé plavby
- Koeficient převrácení a koeficient komfortu odpovídající offshore využití
Zápory
- Základní poměr plochy plachet k výtlaku je bez velké genovy skromný
- Extrémně vysoký výtlak omezuje výkon ve slabém větru
