Průvodce kupujícího modelem Van de Stadt 30
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Van de Stadt 30 znamená hledat konstrukce od Ericuse Gerharduse van de Stadt vyrobené od roku 1973, postavené jako pevný laminátový sloop s ploutvovým kýlem a olovem v balastu. Jedná se o 31stopé lodě určené pro dálkové plavby s vrcholovou takeláží a neobvykle velkou palivovou nádrží na svou velikost. Flotila použitých lodí odráží soukromou i bývalou charterovou historii.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Tříkajutové uspořádání od majitele se na trhu ojetých lodí objevuje častěji, i když lze najít i dvoukajutové verze. Bývalé charterové lodě jsou běžné, takže kupující by měl počítat s tím, že některé trupy prošly intenzivnějším provozem než loď v jediném vlastnictví. Při prohlídce si změřte šířku v blízkosti 10,3 stopy a délku na vodorysce 22,3 stopy a porovnejte ji s technickým listem, abyste se ujistili, že nedošlo ke zkrácení nebo přestavbě částí trupu. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Pokud jde o systémy, autopiloty, solární panely a chartplottery jsou na těchto lodích běžně instalovány a měly by být považovány za základní vybavení, nikoli za upgrade. Měniče napětí, AIS, radar, záchranné ostrůvky a ohřev vody jsou často vidět a stojí za to ověřit jejich funkčnost. Méně běžné, ale jako dodatek majitelů se objevují topení, lithiové baterie, spinakr, rolovací hlavní plachta, mrazák, bimini, koupací plošina a teakové paluby. Pro kupujícího určuje sestava energetických systémů – solární panely s lithiem nebo měnič napětí –, zda loď umožňuje klidné kotvení bez generátoru, zatímco navigační vybavení, jako je chartplotter, AIS a radar, definuje její připravenost na neznámé vody. Rolovací hlavní plachta nebo spinakr představují spíše pohodlí při manipulaci s plachtami než strukturální změnu.
Co zkontrolovat
V dostupných materiálech se neobjevují žádné strukturální vady, osmotické rozklady, selhání takeláže ani netěsnosti odtoků specifické pro Van de Stadt 30, takže technická prohlídka by měla sledovat běžnou praxi pro pevný laminátový trup od loděnice van de Stadt namísto hledání doložené konstrukční slabiny. Pevný laminát trupu znamená, že není nutná kontrola vlhkosti sendvičové konstrukce, ačkoli velká palivová nádrž vyžaduje kontrolu jejího upevnění a stavu.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují v celé Holandsku, Austrálii, Španělsku, Velké Británii, Řecku a Bulharsku. Než se rozhodnete, projděte si tento krátký výběr:
- Potvrďte si, že uspořádání odpovídá verzi se třemi nebo dvěma kajutami, kterou chcete
- Prověřte historii ex-charteru a přizpůsobte tomu technickou prohlídku
- Vyzkoušejte autopilot, solární panely a chartplotter jako základní vybavení v montáži
- Zkontrolujte měnič napětí, AIS, radar, záchranný ostrůvek a ohřev vody, pokud jsou přítomny
- U velkého objemu paliva zkontrolujte palivovou nádrž a její uchycení
- Při technické prohlídce zkontrolujte pevný trup spíše na případné poškození nárazem než na vlhkost v jádru
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Van de Stadt 30. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 11 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 2 | 453 186 Kč | — |
| září 25 | 3 | 2 449 600 Kč | +440.5% |
| říjen 25 | 2 | 327 632 Kč | -86.6% |
| prosinec 25 | 1 | 1 899 389 Kč | +479.7% |
| leden 26 | 3 | 437 238 Kč | -77.0% |
| březen 26 | 1 | 1 470 502 Kč | +236.3% |
| duben 26 | 8 | 1 222 135 Kč | -16.9% |
| květen 26 | 2 | 416 651 Kč | -65.9% |
| červen 26 | 2 | 291 658 Kč | -30.0% |
| červenec 26 | 2 | 1 997 428 Kč | +584.9% |
| srpen 26 | 2 | 950 914 Kč | -52.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Van de Stadt 30 se objevují napříč 9 zemí. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 6 (26.1%), následují Austrálie a Spojené království.
Pohled podle: Země
23 inzerátů · 9 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nizozemsko | 710 740 Kč | 6 | 2 | 26.1% |
| Austrálie | 437 241 Kč | 5 | 1 | 21.7% |
| Spojené království | 134 938 Kč | 4 | 0 | 17.4% |
| Německo | 1 764 595 Kč | 2 | 0 | 8.7% |
| Řecko | 1 806 259 Kč | 2 | 0 | 8.7% |
| Belgie | 2 083 202 Kč | 1 | 1 | 4.3% |
| Bulharsko | 490 165 Kč | 1 | 0 | 4.3% |
| Španělsko | 7 229 938 Kč | 1 | 0 | 4.3% |
| Francie | 1 890 886 Kč | 1 | 0 | 4.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobné návrhy| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Van De Stadt 30Jste tady | — | $ 32 966 | 23 | 4 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 21 005 | 20 | 4 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 36 046 | 13 | 2 |
| Winner 9.50 | 31.17' | $ 43 453 | 12 | 2 |