Design a konstrukce
Loděnice Solaris postavila model 58 jako laminátovou plachetnici s pevným trupem a olověnou zátěží. Známou konstrukční praxí této loděnice u celé její řady je laminování strukturálních přepážek o tloušťce nejméně 40 mm přímo k trupu a palubě, čímž vzniká tuhá monolitická konstrukce. Všechny vnitřní prvky a úchyty vantů jsou k této struktuře spojeny pryskyřicí namísto těsnicích hmot. Pro ochranu proti osmóze se používají negativní formy s vakuovou infuzí a vinylesterovou pryskyřicí. Tyto metody odpovídají lodi určené pro oceánskou plavbu a výtlaku 19,5 tuny, což na papíře znamená vážnou offshore platformu spíše než lehký pobřežní cruiser. S celkovou délkou (LOA) 17,4 metru poskytuje trup objem potřebný pro níže popsané uspořádání interiéru. Pevný kýl s ponorem 2,85 metru pak zajišťuje stabilní profil pro plavbu na otevřeném moři.
Oplachtění a ovladatelnost
Plachetnice 58 je vybavena jednostěžňovým sloopem na pevném kýlu s kormidlem zavěšeným na hřídeli – což je přímočará konfigurace pro plavbu na moři, která odpovídá minimalistickému zadání. Pohon je dieselový s možnostmi pohonu Saildrive Volvo Penta o výkonech 75, 110 a 150 koní, přičemž hodnota 150 hp odpovídá deklarovanému výkonu 150 hp tohoto modelu od loděnice. Objem palivové nádrže 500 litrů a vodní nádrže 700 litrů umožňují dlouhé plavby bez nutnosti častých zastávek. Sloopové oplachtění udržuje manipulaci s plachtami v rámci konvenčního, dobře známého systému.
Ubytování
Model byl nabízen v majitelské verzi se třemi kajutami pro šest hostů a také v uspořádání s kajutou pro dvě posádky. Kapacita šesti osob se třemi kajutami pro hosty a dvěma lůžky pro posádku odráží loď plánovanou jak pro soukromé plavby, tak pro plavby s malou posádkou. Minimalistická koncepce stojí vedle luxusního designu, takže zadání interiéru upřednostňuje čisté linie a využitelný prostor před komplexním dělením na samostatné prostory. S délkou 17,4 metru a šířkou 5,05 metru poskytuje trup dostatek místa pro tři kajuty pro hosty a prostor pro posádku bez kompromisů menší platformy. Právě tato šířka dělá z majitelského uspořádání se třemi kajutami skutečný cruiser se šesti lůžky, nikoli jen protaženou pobřežní loď.
Verdikt
Solaris 58 je účelově postavený oceánský sloop z kolaborace loděnice Solaris s projektantem Javier Soto Acebal, stavěný v Itálii metodou infuzního laminování s použitím pryskyřičného lepidla. Nabízí se v uspořádání pro majitele i s posádkou. Jedná se o již vyřazenou konstrukci z let 2014–2018, jejíž hmotnost prázdné lodi 19,5 tuny při polovičním zatížení, pevný kýl o délce 2,85 metru a možnost motoru na naftu o výkonu 150 hp ji řadí mezi seriózní expediční plachetnice.
Klady
- Konstrukční kategorie CE Ocean A pro offshore použití
- Pevný laminátový trup s olověnou zátěží a strukturou lepenou pryskyřicí
- Dispozice se třemi kajutami pro majitele s možností samostatného ubytování posádky
- Kapacita palivové nádrže 500 l a vodní nádrže 700 l pro dlouhé plavby
Zápory
- Pevný kýl o délce 2,85 m omezuje přístup do mělkých vod
- Výroba skončila v roce 2018; jako současný model již neexistuje podpora loděnice
- Minimalistické uspořádání obětuje část komfortu pro plavbu ve prospěch otevřeného objemu
