Design a konstrukce
Model 386 je zkonstruován převážně z laminátu, s pevným trupem i palubou z laminátu bez vnějšího dřevěného obložení – což je údržbově nenáročný přístup, který udržuje profil čistý a zbavený cyklu teakování a lakování běžného u starších cruiserů. Tvar trupu je jednotrupé plavidlo s pevným ploutvovým kýlem a vnitřně namontovaným kormidlem zavěšeným na hřídeli, přičemž toto kormidlo je umístěno daleko vzadu, což usnadňuje směrovou stabilitu na neklidném moři. Sdílení podvodní části trupu s modely 376 a 380 znamená, že 386 zdědil osvědčený tvar trupu namísto jednorázové formy, což kupujícím v praxi poskytuje známou veličinu v oblasti ovladatelnosti a vyváženosti. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Na palubě nese model 386 takeláž typu B&R sloop, hlavní plachtu s navíjením na stěžeň umístěnou vnitřně ve stěžni a rolovací kosatku. Oplachtění B&R eliminuje konvenční zadní stěh, což uvolňuje tvar hlavní plachty a zjednodušuje vedení ovládacích lan do kokpitu. S plochou plachet téměř 740 čtverečních stop a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 18,64 je loď dostatečně živá na to, aby se pohybovala i ve slabém větru, a přitom není pro malou posádku dvou lidí přeplachtěná. Kormidlo zavěšené na hřídeli a ploutvový kýl poskytují rychlost trupu kolem 7,6 uzlu a poměr zátěže k výtlaku (B/D) 36,9 % naznačuje poměrně klidný pohyb při náklonu.
Ubytování
Vnitřní objem včetně 75galonové kapacity vody a 30galonové nádrže na naftu odráží spíše záměr pro pobřežní plavbu než autonomii pro dlouhodobé bydlení na palubě při dálkových plavbách. Široký střední trup a koeficient komfortu 25 ukazují na prostorný a stabilní interiér na 38stopou loď, ačkoli dostupné informace neuvádějí podrobnosti o počtu lůžek či vestavbě. Je jasné, že konstrukce upřednostnila vnitřní objem a ergonomii chráněného kokpitu před odlehčeným závodním minimalismem, což je v souladu s jejím postavením jako sesterského modelu k cestovním verzím 376 a 380.
Verdikt
Hunter 386 je rozumný cruiser z konce 90. let postavený na sdíleném, osvědčeném trupu s nízkými nároky na údržbu laminátového exteriéru a moderním takeláží B&R pro snazší plavbu v malé posádce. Jeho střední zátěž a široký trup z něj dělají stabilní platformu, zatímco hlavní plachta navíjená na stěžeň a rolovací kosatka snižují práci na příďové palubě. Absence vnějšího dřeva a pevná laminátová konstrukce udržují vlastnictví lodi jednoduché.
Klady
- Běžný trup s Hunter 376 a 380 přináší předvídatelnost chování
- Oplachtění B&R s rolovací hlavní plachtou a rolovací kosatkou usnadňuje ovládání
- Robustní laminátová konstrukce bez vnějšího dřevěného obložení pro minimální údržbu
- Vnitřně namontované kormidlo zavěšené na hřídeli a ploutvový kýl zajišťují kontrolované řízení
Zápory
- Výroba již ukončena, což omezuje možnosti tovární podpory
- Dostupné záznamy neuvádějí specifika uspořádání interiéru pro přesné porovnání
