Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 310
Hallberg-Rassy 310 je 30 stop a 11 palců dlouhý cruiser navržený projektantem jménem Frers, který se vyráběl v letech 2009 až 2024 v počtu 132 kusů. Pro neomezené oceánské plavby má konstrukční kategorii CE A. Pro kupujícího na trhu použitých lodí představuje moderní malý cruiser s laminovaným spojením trupu a paluby, zlomkovou takeláží Seldén se všemi ovládacími lany svedenými dozadu a interiér vyznačující se salónem umístěným na zádi a absencí navigačního stolu. Její přítomnost na trhu použitých lodí zahrnuje několik kontinentů a níže uvedené poznámky se zaměřují na to, na co se zaměřit a co je obvykle na palubě standardně instalováno.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Interiér modelu 310 umisťuje salón relativně daleko dozadu, což přináší na velikost lodi úžasně dlouhou a širokou hlavní kajutu po odstranění mapového stolu ve prospěch navigace na palubě. Pohovka ve tvaru L i rovná sedačka mají celkovou délku dva metry. Kuchyňka má uspořádání vhodné pro plavbu na moři s hlubokými dvojitými dřezem, pracovní deskou z materiálu Corian a chladničkou, přičemž nebrání průchodu do zadní kajuty. Zadní kajuta nabízí lůžko o délce 206 cm se dvěma otevíracími iluminátory; přední kajuta má vlastní toaletní stolek a šatní skříň. Lodní záchod byl přesunut dopředu a větrá se prostřednictvím otevíracího iluminátoru a střešního okna z mléčného skla. Otevřený zrcadlový nástavba je na moři uzavírána nasazovací akrylátovou sprchovou mísou s vyřezávanými odtoky, což poskytuje snadný přístup k zádi během plavby.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu ojetých plachetnic bývá běžně vybavena topením, autopilotem a chartplotterem. Mezi často viděné doplňky patří AIS, genaker a teakové paluby. Genaker nebo Code Zero nesený z odnímatelného čelenu je častou vylepšení majitelů, která rozšiřuje dosah ve slabém větru za hranice standardní plochy plachet 508 čtverečních stop. Méně často kupující najdou rolovací hlavní plachtu, ohřev vody nebo spinakr. Pro zájemce o koupi signalizuje přítomnost topení a autopilota loď připravenou na delší plavby, zatímco teakové paluby – i když jsou běžné – vyžadují pečlivou kontrolu opotřebení.
Co zkontrolovat
Olověný kýl je k pevné části trupu připevněn devíti nerezovými šrouby M20, proto by měla být okamžitě zkontrolována koroze nebo skvrny kolem těchto šroubů. Loděnice laminuje palubu k trupu ještě před dokončením interiéru a paluba má sendvičovou konstrukci s masivním laminátem pouze v namáhaných oblastech; technická prohlídka by měla zkontrolovat přítomnost vlhkosti v nekonstrukčních palubních panelech. Akrylátová odtoková deska otevřeného zrcadla lodi a vyřezané odtoky by měly správně těsnit, aby se zabránilo zaplavení při opuštění lodi s otevřeným zrcadlem u mola. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Model 310 se obvykle vyskytuje v Německu, Nizozemsku, Portugalsku, Spojených státech, Norsku a Francii. Při prohlídce upřednostněte:
- Integritu kýlových šroubů a jejich ložisek u devíti upevňovacích prvků M20
- Stav sendvičového jádra paluby mimo nosný pevný laminát
- Těsnění záďové desky a funkci odtoku vody
- Potvrzení, který motor je instalován (standardní Volvo D1-20 nebo alternativa od loděnice/testovacího centra)
- Potvrzení přítomnosti takeláže s genakerem nebo čelenem Code Zero, pokud je pro vás plavba ve slabém větru důležitá
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 310. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 3 653 400 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 3 268 892 Kč | -10.5% |
| září 25 | 2 | 3 438 405 Kč | +5.2% |
| říjen 25 | 3 | 3 753 174 Kč | +9.2% |
| leden 26 | 1 | 4 793 004 Kč | +27.7% |
| duben 26 | 11 | 3 434 198 Kč | -28.3% |
| květen 26 | 2 | 5 116 898 Kč | +49.0% |
| červen 26 | 2 | 3 857 050 Kč | -24.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 310 se objevují napříč 6 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 6 (31.6%), následují Portugalsko a Spojené státy.
Pohled podle: Země
19 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 3 472 621 Kč | 6 | 1 | 31.6% |
| Portugalsko | 3 268 902 Kč | 4 | 0 | 21.1% |
| Spojené státy | 4 793 004 Kč | 4 | 1 | 21.1% |
| Nizozemsko | 3 753 184 Kč | 3 | 0 | 15.8% |
| Francie | 3 627 271 Kč | 1 | 0 | 5.3% |
| Norsko | 2 992 365 Kč | 1 | 1 | 5.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 312 | 30.92' | $ 52 317 | 69 | 18 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121 695 | 67 | 18 |
| Catalina 310 | 31' | $ 56 389 | 61 | 14 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 120 465 | 59 | 20 |
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 194 359 | 46 | 14 |
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91 974 | 41 | 12 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 866 | 29 | 5 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35 000 | 27 | 8 |
| Hallberg-Rassy 310Jste tady | — | $ 172 841 | 22 | 3 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62 704 | 16 | 3 |
| Hallberg-Rassy 340 | 35.93' | $ 397 974 | 10 | 2 |