Průvodce kupujícího modelem Sweden 340
Sweden Yachts 340 se často objevuje v evropském inzertním trhu jako základní model od projektanta Norlin-Östman z loděnice Sweden Yachts, stavěný od roku 1986 v počtu 101 vyrobených trupů. Tato 34stopá šalupa s vrcholovou takeláží a olovem balastovaným ploutvovým nebo křídlovým kýlem oslovuje jachtaře, kteří hledají středně rychlý závodní trup se skandinávskou konstrukcí. Při prohlížení trhu s použitými loděmi je důležité rozumět tomu, které uspořádání interiéru a vylepšení jsou typické a kam se musí zaměřit technická prohlídka.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá 340 sdílí stejný 34stopý trup s šířkou 11,5 stopy a interiérem z mahagonu dokončeným v tehdejším stylu. Rozhodující proměnnou na trhu s použitými loděmi je kýl: může jít o mělký křídlový kýl s ponorem přibližně 5,1 až 5,4 stopy, nebo o olověný ploutvový kýl s ponorem 6,4 až 6,9 stopy v závislosti na zatížení. Kajuta pro kupujícího a plány pro kotvení v marinách by se měly před prohlídkou přizpůsobit tomuto ponoru. Pod palubou je loď standardním uspořádáním typu cruiser-racer s kokpitem na zádi, což bylo typické pro danou éru.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu má jako standardní vybavení pro prodej chartplotter, autopilota, AIS a topení, často s teakovou palubou, ohřevem vody, záchranným ostrůvkem, měničem napětí, spinakrem, elektrickými vinšnami a také bimini. Častým doplňkem jsou solární panely a rolovací hlavní plachta, zatímco lithiové baterie jsou často vnímány jako upgrade pro ukládání energie. Kupující by měl ověřit, že elektrické vinšny a autopilot jsou servisované, protože ty mají reálný dopad při plavbě s malou posádkou, a potvrdit, že topné těleso funguje v severních podnebích. Méně běžné jsou radar a speciální nastavení takeláže pro malou posádku, což je obvykle upgrade ze strany majitele, nikoli standard loděnice.
Co zkontrolovat
Jak trup, tak paluba jsou vyrobeny jako sendvičová konstrukce z laminátu s kýlem. Tato konstrukce vyžaduje pečlivou kontrolu balzového jádra pod čarou ponoru na přítomnost vlhkosti. Převodovka Saildrive u motoru Volvo Penta MD2030 by měla být zkontrolována z hlediska stavu těsnění a opotřebení membrány, protože tento typ pohonu je pro konstrukci klíčový. Kýlové šrouby olověné ploutvové nebo křídlové ploutve si zaslouží test vytahuje nebo ověření točivého momentu a spoj hliníkové palubní lišty s trupem by měl být zkontrolován, zda neteče v místech, kde se setkává s palubním pouzdrem. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Model 340 je obvykle inzerován v Německu, Španělsku, Švédsku, Turecku, Nizozemsku a Francii. Pro zájemce je kontrolní seznam stručný: ověřte ponor kýlu vzhledem k vašim marinám, nechte provést technickou prohlídku sendvičového jádra a Saildrive, ujistěte se, že běžně instalované topení a elektrické vinšny fungují, a zkontrolujte lithium nebo olověnou palubní baterii. Je to dobře postavená skandinávská plachetnice o délce 34 stop, jejímž hlavním rizikem na trhu ojetých lodí je stáří pohonného systému a jádra, nikoli samotná konstrukce.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sweden 340. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 1 056 261 Kč | — |
| únor 26 | 1 | 707 920 Kč | -33.0% |
| duben 26 | 10 | 1 374 399 Kč | +94.1% |
| červenec 26 | 2 | 1 209 135 Kč | -12.0% |
| srpen 26 | 1 | 1 295 534 Kč | +7.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sweden 340 se objevují napříč 9 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (20.0%), následují Německo a Dánsko.
Pohled podle: Země
15 inzerátů · 9 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 1 210 705 Kč | 3 | 0 | 20.0% |
| Německo | 1 305 139 Kč | 2 | 0 | 13.3% |
| Dánsko | 1 362 086 Kč | 2 | 2 | 13.3% |
| Francie | 1 573 795 Kč | 2 | 0 | 13.3% |
| Švédsko | 1 417 020 Kč | 2 | 0 | 13.3% |
| Spojené království | 989 658 Kč | 1 | 1 | 6.7% |
| Nizozemsko | 1 319 668 Kč | 1 | 0 | 6.7% |
| Portugalsko | 707 910 Kč | 1 | 0 | 6.7% |
| Turecko | 792 859 Kč | 1 | 0 | 6.7% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 34 000 | 138 | 38 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 30 658 | 19 | 8 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27 187 | 17 | 3 |
| Sweden Yachts 340Jste tady | — | $ 62 704 | 16 | 3 |
| Hallberg-Rassy 340 | 35.93' | $ 397 974 | 10 | 2 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 137 671 | 9 | 1 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67 638 | 9 | 4 |