Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 342
Hallberg-Rassy 342 se stala obzvláště populární použitou lodí od doby, kdy bylo v letech 2005–2018 vyrobeno 329 trupů, a na evropském trhu s použitými loděmi je jejich nabídka stabilní. Jako nástupce modelu HR34 od projektanta jménem Frers si zachovává tradiční kvalitu loděnice spolu s trupem orientovaným více na výkon, což z ní činí rozumný cíl pro kupujícího, který chce schopnou 34stopou plachetnici pro oceánskou plavbu bez kompromisů starších konstrukcí.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá 342 opustila loděnici dokončená v tmavém mahagonu, protože interiéry s světlým dřevem se v období výstavby nenabízely; sedačky v salónu se dají sklopit a rozšířit lůžka na délku přes 90 centimetrů a dvoulůžko v záďové kajutě majitelé někdy rozdělili pro otevřené úložné prostory. Jeden z majitelů z jezera Bodamské jezero přeměnil zadní šatní skříň na zásobárnu a pod přední palubní kóje přidal překližkovou podlahu, aby ukládané věci neodpíraly dno trupu. Standardní uspořádání nabízí místa na spaní pro čtyři osoby s velkou V-kójí na přídi, centrálním salónem a záďovou kajutou, což je díky deseti otevíracím iluminátorům a větší přední lukně světlejší dispozice než u předchůdce.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena obvykle instalovaným topným systémem, teakovou palubou, autopilotem, chartplotterem a radarem jako tovární nebo ranou volitelnou výbavou. Mezi často dodávané doplňky patří záchranný ostrůvek, asymetrický spinakr, rolovací hlavní plachta a AIS. Pro kupujícího jsou klíčovými tématy energetika a napájení – topení a 225Ah sada plochých palubních baterií s 115A alternátorem jsou běžné, zatímco solární panely nebo větrný generátor se objevují pouze jako vylepšení majitelů – a také oplachtění a manipulace s plachtami, kde jsou rolovací hlavní plachta a asymetrický spinakr časté, ale Code Zero nebo příďový propeler jsou méně běžné. Navigaci zajišťuje již běžný chartplotter a radar, AIS se přidává často. Konfortní prvky, jako je sprcha v kokpitu nebo koupací plošina, jsou spíše občasným majitelským upgradem než standardem.
Co zkontrolovat
Jediný doložený zásah loděnice je rozsáhlé svolání k opravě kormidelního systému z raných let, kdy se v ojedinělých případech odtrhlo horní ložisko kormidla ze svého upevnění; loděnice uvádí, že všechny postižené trupy byly opětovně vybaveny ložisky a později upraveny jejich čísla, proto si ověřte, zda byla tato oprava provedena i na vašem starším sériovém exempláři. U lodí s kormidelním kolem změřte výšku volného prostoru mezi kolem a zadním sedadlem, protože tento prostor je velmi těsný. Zkontrolujte hlavní plachtu navíjenou do stěžně, zda se snadno skládá, protože při testech vyžadovala dvě osoby pro skládání hlavní plachty (dvouosobý manévr), a všímejte si, že úchyty vantů končí v úrovni kolen sedačky, kde ruší pohodlné posezení. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Model 342 se pravidelně objevuje ve Velké Británii, Nizozemsku, Německu, Švédsku, Dánsku a Itálii. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte stav stažení kormidla u raných trupů, upřednostněte lodě s pínou, pokud není výška nad hladinou pro kormidelní kolo přijatelná, potvrďte, že kapacita servisních baterií byla upgradována na 225 Ah, a posuďte tmavý mahagonový interiér podle svých preferencí v oblasti světla. Zůstává to dobře postavená, prostorná plachetnice schopná oceánské plavby bez žádných strukturálních varovných signálů mimo vyřešené stažení kormidla.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 342. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 12 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 4 346 439 Kč | — |
| červenec 25 | 2 | 4 078 742 Kč | -6.2% |
| srpen 25 | 2 | 4 322 222 Kč | +6.0% |
| září 25 | 8 | 4 092 179 Kč | -5.3% |
| říjen 25 | 1 | 3 539 540 Kč | -13.5% |
| prosinec 25 | 2 | 4 140 612 Kč | +17.0% |
| leden 26 | 4 | 4 005 361 Kč | -3.3% |
| duben 26 | 14 | 3 815 859 Kč | -4.7% |
| květen 26 | 7 | 3 632 114 Kč | -4.8% |
| červen 26 | 2 | 4 339 595 Kč | +19.5% |
| červenec 26 | 3 | 5 095 529 Kč | +17.4% |
| srpen 26 | 4 | 3 295 285 Kč | -35.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 342 se objevují napříč 8 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 16 (38.1%), následují Německo a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
42 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 3 539 550 Kč | 16 | 3 | 38.1% |
| Německo | 4 092 181 Kč | 9 | 1 | 21.4% |
| Nizozemsko | 4 576 463 Kč | 7 | 0 | 16.7% |
| Dánsko | 3 880 308 Kč | 3 | 2 | 7.1% |
| Švédsko | 4 382 875 Kč | 3 | 1 | 7.1% |
| Itálie | 3 632 113 Kč | 2 | 2 | 4.8% |
| Francie | 3 971 111 Kč | 1 | 1 | 2.4% |
| Norsko | 3 302 684 Kč | 1 | 1 | 2.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 352 | 34.75' | $ 80 405 | 92 | 25 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121 672 | 67 | 18 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 120 443 | 59 | 16 |
| Hallberg-Rassy 342Jste tady | — | $ 194 359 | 46 | 14 |
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91 974 | 41 | 11 |
| Sabre 34-2 | 34.17' | $ 43 000 | 33 | 14 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 866 | 29 | 5 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 180 650 | 28 | 6 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 73 587 | 22 | 5 |
| Hallberg-Rassy 310 | 30.91' | $ 172 841 | 22 | 3 |
| Hallberg-Rassy 340 | 35.93' | $ 397 974 | 10 | 1 |