Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 340
Hallberg-Rassy 340 je Frersovým navrženým nástupcem modelu 342, představeným v roce 2017 a postaveným jako druhý model s dvojitým kormidlem v historii této loděnice po modelu 44. Na trhu ojetých lodí se prezentuje jako moderní, prostorná 34stopá plachetnice s výkonnostním potenciálem. Mezi existujícími kusy najdete jak rané lodě s teakovou palubou, tak pozdější verze s palubou Eco-deck. Při výběru je třeba zvážit standardní pínu proti populárnímu uspořádání se dvěma kormidelními koly a provést kontrolu několika časově limitovaných úkonů údržby.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Existují dva varianty uspořádání interiéru. Standardní dispozice má dvě samostatné dvoulůžkové kajuty – přední kajutu s V lůžkem pro majitele, šatními skříněmi a palubním luknou, a záďovou kajutu s širokým lůžkem a pěti otevíracími iluminátory – zatímco alternativa Edition Two od Hallberg-Rassy je spojuje do jedné větší dvoulůžkové kajuty. V obou verzích jsou pohovky v salónu dlouhé 2,00 m a lodní záchod má povrch z kompozitního kamene a dobrou větratelnost. Kokpit je dlouhý 2,83 m a táhne se až k zrcadlu lodi; pod pravobokovou lavicí je úložný prostor dostatečně velký pro pomocný člun, přívěsný motor a záchranný ostrůvek. Kuchyňka je orientována k zádi vedle vstupu do kajuty, má hlubokou chladničku a pracovní desku z materiálu Corian. Kupující by si měli uvědomit, že záďová kajuta poskytuje přístup k kormidelnímu mechanismu a k zadní části motoru Volvo Penta D1-30 pod schody vstupu do kajuty.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je běžně vybavena topením s tepelným čerpadlem, autopilotem, koupací plošinou, AIS a chartplotterem. Mezi často dodávané doplňky patří solární panely, teakové paluby a sprcha v kokpitu. Méně častá vylepšení majitelů zahrnují měnič napětí, rolovací hlavní plachtu, příďový propeler, elektrické vinšny a bimini. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti energetika – topení a solární panely podporují trvalé bydlení na palubě – a navigace a řízení, kde autopilot, AIS a chartplotter snižují pracovní zátěž při plavbě v malé posádce; skládací koupací plošina a sprcha v kokpitu spíše svědčí o komfortu ve stylu Středomoří než o schopnosti plout dlouhé trasy.
Co zkontrolovat
Těsnicí O-kroužek Saildrive je nutné měnit každých sedm let, proto si ověřte servisní historii tohoto intervalu. Starší modely 340 se stavěly s teakovou palubou, která by měla být pečlivě zkontrolována na její stav, protože pozdější lodě přešly na palubu Eco. Kormidelní stanoviště postrádá nožní kladky a při dlouhém náklonu se stává nepohodlným – což je spíše konstrukční detail než závada, ale stojí za to provést zkušební plavbu. Z hlediska konstrukce je laminát dobře konsolidovaný s využitím tkaných rovingů a motor Volvo D1 je spolehlivý, pokud byl řádně servisován podle postřehů recenzenta. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují v Dánsku, Německu, Španělsku, Švédsku a Nizozemsku. Při prohlídce si ověřte datum měnění těsnění Saildrive, zkontrolujte opotřebení paluby (tek vs. Eco deck), ujistěte se, že kormidelní ložiska jsou hladká, a ověřte, zda uspořádání interiéru odpovídá vašemu počtu preferovaných kajut.
- Potvrďte si servis sedmiletého těsnění Saildrive O-ring
- Zkontrolujte teakovou palubu u starších lodí; pozor na palubu Eco u novějších
- Rozhodněte se pro pínu nebo dvě kormidelní kola podle vašeho stylu plavby
- Vyberte si standardní dvoukajutové uspořádání nebo jednokajutový layout Edition Two
- Vyzkoušejte si komfort kormidlování bez nožních bloků při náklonu
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 340. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 6 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 10 929 724 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 6 901 005 Kč | -36.9% |
| září 25 | 1 | 10 929 724 Kč | +58.4% |
| říjen 25 | 2 | 8 208 575 Kč | -24.9% |
| duben 26 | 3 | 13 643 025 Kč | +66.2% |
| květen 26 | 4 | 8 329 656 Kč | -38.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 340 se objevují napříč 4 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (33.3%), následují Německo a Dánsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Marlow-Hunter 340 | 33.75' | $ 44 900 | 89 | 26 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 120 465 | 59 | 20 |
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 194 359 | 46 | 14 |
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91 974 | 41 | 12 |
| Hallberg-Rassy 40 C | 42.85' | $ 345 335 | 26 | 4 |
| Hallberg-Rassy 310 | 30.91' | $ 172 841 | 22 | 3 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62 704 | 16 | 3 |
| Hallberg-Rassy 340Jste tady | — | $ 397 974 | 10 | 2 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 137 671 | 9 | 1 |