Design a konstrukce
Trup i paluba jsou z masivního laminátu. S poměrem délky k šířce (L/B) 3,16 je tato plachetnice štíhlejší než 82 procent všech ostatních konstrukcí ve své kategorii a její poměr výtlaku k délce (D/L) 130 ji řadí mezi takzvané lehké závodní lodě – skutečně 79 procent podobných plachetnic je kategorizováno jako těžší. Poměr zátěže k výtlaku 35 procent je vyšší než u 34 procent srovnatelných konstrukcí a bomba na ploutvi udržuje ponor přibližně mezi 3,28 a 3,58 stop v závislosti na zatížení. Zmáčená plocha trupu kolem 161 čtverečních stop a koeficient ponoření přibližně 505 liber na palec doplňují trup, který je fyzicky nenápadný, ale počtem parametrů velmi účelový. (1)
Oplachtění a ovládání
Třídveřové oplachtění nese plochu plachet 215 čtverečních stop a výsledný poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 18,50 odpovídá její kategorii lehkých závodních lodí. Teoretická rychlost trupu je 6,1 uzlu. Z hlediska bezpečnosti je koeficient převrácení (capsize screening ratio) 2,07, což je hodnota, která znamená, že by loď nebyla přijata do účasti na oceánských závodech, a koeficient komfortu 13,7 znamená, že se ukazuje jako pohodlnější než 42 procent všech podobných konstrukcí plachetnic. Specifikace otěží jsou přesné: otěže kosatky a genovy mají délku 22,3 stopy s průměrem 3/8 palce, hlavní otěže má délku 55,8 stopy se stejným průměrem a spinakrová otěže mají délku 49,1 stopy, vše ve 10 mm. (1)
Verdikt
Friendship 23 je specifický nizozemský design z počátku sedmdesátých let: lehká, štíhlá šalupa s vrcholovou takeláží, kýlem s bombou a konstrukcí z masivního laminátu, optimalizovaná spíše pro malé pobřežní závodění než pro oceánské plavby. Její parametry ukazují na loď, která je štíhlá a snadno se ovládá, ale je omezena hodnotami stability a komfortu, které ji staví pod úroveň přijatelnou pro oceánské závody a v pohodlí pohybu na vlnách ji řadí až do střední části.
Klady
- Tenký, lehký trup (L/B 3,16, D/L 130), který se ovládá snáze než většina srovnatelných lodí
- Pevný laminátový trup a paluba s bombou na ploutvi pro mírný ponor
- Přesné, zdokumentované parametry otěží pro ladění takeláže
Zápory
- Koeficient převrácení 2,07 ji vylučuje z oceánských závodů
- Koeficient komfortu překonává pouze 42 procent podobných konstrukcí
