Design a konstrukce
Swan 44 Mk II je celolaminátová jachta jak v trupu, tak na palubě, s olověným ploutvovým kýlem s bombou a kormidlem zavěšeným na hřídeli. Poměr zátěže k výtlaku 35 % a olověná zátěž 8 400 lb při hmotnosti prázdné lodi 24 300 lb dávají trupu stabilní a klidný charakter na moři, což se odráží v koeficientu komfortu 30,6 a poměru výtlaku k délce (D/L) 261, který řadí loď mezi středně těžké závodní lodě, nikoli těžké cruisery. Poměr délky k šířce 3,23 a přibližně 538 čtverečních stop (cca 50 m²) smáčené plochy ukazují na trup s velkým objemem, ale s dobře ovladatelným podvodním profilem. Koeficient ponoru 1 648 liber na palec (cca 745 kg/m) vypráví příběh lodi, která je při zatížení těžkopádná, ale přesto si drží své linie. S ponorem 7,15 až 7,45 stopy v závislosti na zatížení je to spíše návštěvník velkých marin než loď pro plavbu v mělkých zátokách. (1)
Oplachtění a ovládání
Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží nesoucí referenční plochu plachet ISO 8666, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 17,0, který se s 135% genovou zvyšuje na 20,2. Specifikace výtahů a ovládacích lan jsou velmi podrobné: výtahy hlavní plachty, kosatky i spinakru mají celkovou délku 40,0 m s průměrem 14 mm, zatímco otěže mají průměr 16 mm, přičemž hlavní otěž má délku 33,6 m. Koeficient převrácení (capsize screening value) 1,88 ukazuje, že jachta by podle tohoto vzorce mohla být přijata pro účast na offshore plavbách. Cestovní rychlost je 7,0 uzlu při teoretickém maximu výtlakového trupu 7,9 uzlu a pohon Saildrive umisťuje výkon motoru pod čáru ponoru na zádi za kýlem.
Ubytování
V interiéru je podlaha vyrobena z teaku a výška v kajutě je nadprůměrná pro tuto třídu. Dispozice uspokojuje potřeby posádky při dlouhých plavbách a objem vodní nádrže 100 galonů (cca 378 l) spolu s palivovou nádrží o objemu 105 galonů (cca 400 l) umožňují splnit oceánské požadavky bez nutnosti neustálé doplňování. Konstrukce z masivního laminátu a olovem balastovaný kýl s bombou poskytují v podpalubí velmi prostorné prostředí, které skvěle doplňuje teakový salón.
Známé problémy
Noha Saildrive se nachází ve vodě, kde by konvenční hřídel nebyla umístitelná, a ponor 2,18–2,27 m ji omezuje na hlubší přístavy.
Verdikt
Swan 44 Mk II je cílený offshore šalupa s vrcholovou takeláží z dílny partnerství Frers-Nautor, stavěná v malých počtech s olověným kýlem s bombou, pohonem Saildrive a konstrukční kategorií CE Class A Ocean. Je to seriózní loď pro dlouhé plavby s nadprůměrnou výškou v kajutě a teakovým interiérem, ale její ponor a Saildrive vyžadují pečlivé plánování přístavů a pozornost k podvodní části trupu.
Klady
- Konstrukční kategorie CE Class A Ocean pro dlouhé plavby
- Olověný kýl s bombou s 35% poměrem zátěže a koeficientem komfortu 30,6
- Nadprůměrná výška v kajutě s interiérem z teaku
- Takteláž s doloženým poměrem SA/D 20,2 pod genovou
Zápory
- Ponor 2,18–2,27 m omezuje přístup do marin
- Převodovka Saildrive vyžaduje servis podvodních částí
- Postaveno pouze 68 kusů, takže v inzerci lze loď najít jen zřídka
