Design a konstrukce
Bruce King navrhl model 29 jako rekreační kýlovou plachetnici v duchu jiných tehdy populárních cruiserů značky Ericson. Výsledkem je trup z masivního laminátu s dřevěným dekorem namísto exotické sendvičové konstrukce. Vyvýšený zrcadlo lodi a šikmý zrcadlo zadní části lodi dodávají lodi mezi kratšími Ericsony výrazný profil, zatímco poměr výtlaku k výtlaku zátěže (B/D) o hodnotě 45,88 ji pevně řadí do třídy pobřežních cruiserů. Není to lehká závodní loď, ale poměr výtlaku k délce (D/L) 356 a koeficient komfortu 28,3 hovoří o stabilním, nosnému trupu určeném spíše pro nocování na kotvě než pro denní plavbu.
Oplachtění a ovladatelnost
Model 29 je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží (Bermuda rig) se standardní plochou plachet 407 čtverečních stop – což představuje hlavní plachtu o ploše 184 čtverečních stop pod kosatkou nebo genovou o ploše 223 čtverečních stop na předním trojúhelníku o šířce 36,5 stopy. Tovární vysoká takeláž umožňovala postavit stěžeň asi o dva stopy výš pro oblasti se slabším větrem, ale standardní výška stěžně nad hladinou 40,42 stopy vyhovuje většině revírů pro plavbu. Kormidlování je zajištěno vnitřně namontovaným kormidlem zavěšeným na píně, s možností volby kormidelního kola; zavěšené kormidlo poskytuje rychlou odezvu, i když pozorování z té doby uvádějí, že loď není tak snadno ovladatelná v jedné osobě jako kratší modely Ericson. Rychlost trupu se odhaduje na 6,29 uzlu a poměrně mělký finkýl o délce 4,33 stopy udržuje loď snadno ovladatelnou v těsných kotvištích. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí model 29 místa na spaní pro pět osob v dispozici, která dobře využívá šířku 9,25 stopy. Dvoulůžko ve tvaru V vyplňuje příďovou kajutu, zatímco v hlavní kajutě se nacházejí dvě rovné sedačky s bočními lůžky a stůl s skládacími nohami pro jídlo. Třetí boční lůžko je umístěno na zádi na pravoboku a lodní záchod se nachází hned za příďovou kajutou na stejné straně. Kuchyňka ve tvaru L na levoboku, těsně před vstupem do kajuty, obsahuje chladicí box a dřez – je kompaktní, ale pro 29stopou loď funkční, a recenzenti poznamenali, že i přes počet lůžek je zde dostatek prostoru pro pohyb. (2)
Motor a systémy
Pohon zajišťuje benzínový motor Universal Atomic 4 o výkonu 30 koní, který je napájen palivovou nádrží o objemu 12 galonů a má k dispozici 20 galonů sladké vody. Atomic 4 je tehdejším standardem mezi čtyřválcovými motory a skromný objem nádrží odráží její konstrukční zadání jako pobřežní plachetnice. (1)
Verdikt
Ericson 29 je plachetnice navržená Kingem, která vyvažuje prostor pro ubytování a ovladatelnost v laminátovém provedení ze 70. let. Odmění pár nebo malou rodinu pěti lůžky a plnohodnotným kuchyňkem, přesto při plavbě v jedné osobě vyžaduje více pomoci posádky než kratší Ericsony. Volba s vysokým stěžněm a možnost píny i kormidla umožňují kupujícímu loď přizpůsobit, ale mělký finkýl a rychlost trupu 6,29 uzlu omezují její ambice na pobřežní vody.
Klady
- Ubytování pro pět osob s praktickým kuchyňkem ve tvaru L a stolem se sklopnými listy
- Cruiserová kvalita od Bruce King s pevným laminátovým trupem a dřevěným dekorem
- Volitelná vysoká takeláž a kormidlo na kolu rozšiřují záběr cílové skupiny
Zápory
- Méně vhodná pro plavbu v jedné osobě než kratší modely loděnice Ericson
- Benzínový motor Atomic 4 a limit paliva 12 galonů (cca 45 litrů)
- Ponor 4,33 stopy a rychlost trupu 6,29 uzlu vyhovují pouze pro pobřežní plavbu
