Eagle 36 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Gaastmeer/Terpstra Design·2011 – 2018·Leonardo Yachts
Eagle 36 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
35.1' · 10.7 m
Výtlak
7 275 lbs · 3 300 kg
První rok
2011

Eagle 36 je 35stopá plachetnice pro denní plavbu (daysailer) stavěná loděnicí Leonardo Yachts v letech 2011 až 2018. Navrhl ji Gaastmeer/Terpstra Design a stavitel ji koncipoval jako „ultimátní“ kotvící daysailer. Jedná se o dlouhý, úzký trup s poměrem délky k šířce 4,14 a poměrem výtlaku k délce (D/L) 223. S vodoryskou pouhých 23 stop a 5 palců a přesahy 11 stop a 6 palců si trup udržuje elegantní délku nad vodoryskou při minimálním ponoru pouhých 3 stop a 11 palců.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,1 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
23,42 ft
Šířka
8,46 ft
Ponor
3,94 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
43,63 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát (pěnové jádro)
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Kýl s bombou
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
(Olovo)
Výtlak
7 275 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
547 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
23,31
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
252,83
Koeficient komfortu
24,29
Koeficient převrácení (capsize)
1,75
Rychlost trupu
6,48 kn

Design a konstrukce

Laminát s pěnovým jádrem a teakovou úpravou paluby dává lodi Eagle 36 moderní kompozitní konstrukci s tradičním teplým vzhledem. Výtlak 7 275 liber s olověnou zátěží řadí loď do kategorie lehkých plachetnic pro denní plavbu. Profil doplňuje kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 23,4 signalizuje loď naladěnou na odpolední rychlost. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Zlomkové oplachtění s jedním sálingem udržuje plochu plachet snadno zvládnutelnou. Výtahy plachet vedou k jediné vinšně na středové ose na zádi kajuty. Vinšny otěží kosatky jsou v dosahu kormidelníka, takže posádka v malém počtu může trimovat a kormidlovat bez nutnosti opustit kormidelní sedačku, která se táhne po zadní části kokpitu. Kormidelní kolo s velkým průměrem poskytuje kormidelníkovi skvělé zpětné vazby. (1)

Ubytování

Jako daysailer nabízí Eagle 36 omezené ubytovací možnosti, ale zahrnuje lodní záchod a velkou příďovou kajutu ve tvaru V s prostorem pro více osob na spaní. Dva dlouhé sedačky v kokpitu se táhnou celým otevřeným kokpitem a levá sedačka je posunuta dopředu, aby umožnila přístup do kajuty. Stůl s odkládacími listy se skládá do kokpitu pro jídlo nebo práci s mapami. (1)

Pohon a pomocný motor

Pomocný motor je Volvo D1-13 o výkonu 12 koní s kotevním Saildrive. Tento skromný výkon se hodí pro lehkou plachetnici, jejímž hlavním předpokladem je pohyb plynoucí z vlastního stěhu; Saildrive navíc udržuje ponor minimální. (1)

Verdikt

Eagle 36 úspěšně funguje jako speciálně navržená loď pro denní plavby: má štíhlý trup s přesahy a konstrukcí s pěnovým jádrem, jednoduché zlomkové oplachtění snadno ovladatelné z kormidla a kokpit uspořádaný pro maximální pohodlí. Není to cruiser v přestrojení.

Klady

  • štíhlý trup s poměrem L/B 4,14 a přesahy 11 stop a 6 palců
  • zlomková takeláž s výtahy a otěžemi kosatky dosažitelnými z kormidla
  • laminát s pěnovým jádrem a teakovou palubní vrstvou
  • kokpit s dlouhými sedadly, stolkem na sklopných nohách a vstupem do kajuty vyříznutým do levého sedadla

Zápory

  • Omezené ubytovací možnosti omezují přenocování pouze na příďovou kajutu a minimální prostor
  • Mělký ponor 3 stopy a 11 palců upřednostňuje denní plavbu před dlouhými přeplavbami

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění