Design a konstrukce
Luders tvaroval Clipper 48 v rámci stejné série, která dala Cheoy Lee modely o délce 33, 36 a 42 stop, z nichž téměř všechny byly ketchy, přičemž 48 působí jako zralý vyjádření této filozofie plavby. Trup je z masivního laminátu s dlouhým kýlem a připojeným kormidlem, paluba je rovněž z pevného laminátu. Šířka 13 stop a ponor 6 stop poskytují stabilní, prostornou platformu; poměr výtlaku k délce (D/L) 352 a koeficient komfortu 41,22 potvrzují, že loď je postavena tak, aby unesla zatížení a absorbovala pohyb na vlnách, spíše než aby závodila. Koeficient převrácení (capsize screening figure) 1,66 ji označuje za konzervativní oceánský trup s mírným, ale pro její hmotnost dostatečným výkonem plachet.
Oplachtění a ovladatelnost
Standardním oplachtěním je ketch s vrcholovou takeláží s celkovou plochou plachet 1 182 čtverečních stop, rozdělenou na přední trojúhelník o ploše 580 čtverečních stop, hlavní plachtu o ploše 396 čtverečních stop a bezan o ploše 206 čtverečních stop. Byla nabízena také alternativa typu škuna, která zvětšovala celkovou plochu na 1 390 čtverečních stop díky přednímu trojúhelníku o ploše 441 čtverečních stop, hlavní plachtě o ploše 423 čtverečních stop a stěhovce o ploše 525 čtverečních stop. Konfigurace ketch rozděluje celkovou plochu na tři snadno zvládnutelné části a dlouhý kýl s připojeným kormidlem zajišťuje předvídatelné držení kurzu na úkor obratnosti v otočném bodě. Teoretická rychlost trupu je 7,81 uzlu, což odpovídá nízkému poměru plochy plachet k výtlaku a velké hmotnosti lodi. (2)
Ubytování
Cheoy Lee nabízela model 48 ve třech uspořádáních interiéru. Plán A poskytoval místa na spaní pro devět osob, což je velký počet, který odráží objem, který poskytuje šířka 13 stop a délka na vodorysce 34 stop. Plány B a C nahrazovaly kruhovou sedačku – což je osobitá volba uspořádání, která mění část počtu lůžek za prostor pro společenský salón. Vodní nádrž o objemu 200 galonů a palivová nádrž o objemu 100 galonů podporují dálkový charakter lodi a poskytují velkorysou soběstačnost na trup této velikosti. (1)
Verdikt
Clipper 48 Ketch je vzácný, na tento účel postavený cruiser od loděnice Luders, jehož produkce omezená na pouhých 20 jednotek z něj činí neobvyklý úlovek. Je to přímočarý, silně zatížený ketch s dlouhým kýlem, který svými parametry prokazuje skutečné schopnosti pro plavbu na moři a nabízí flexibilní uspořádání interiéru. Verze šalupy a tři dispozice ukazují, že loděnice byla ochotna loď přizpůsobit zákazníkovi, zatímco pevný laminátový trup a připojené kormidlo udržují strukturu jednoduchou pro technickou prohlídku.
Klady
- Vysoký výtlak 31 000 lb s poměrem zátěže k výtlaku 41,94 % pro skvělou stabilitu
- Tři uspořádání interiéru včetně verze se devíti lůžky a variant s kruhovým sedačkovým dvojlůžkem
- Možnost oplachtění typu ketch nebo šalupa pro snadné ovládání plachet
- Objem vodní nádrže 200 galonů a palivové nádrže 100 galonů pro dlouhé plavby
Zápory
- Postaveno pouze 20 kusů, což omezuje dostupnost a znalost náhradních dílů
- Dlouhý kýl a připojené kormidlo snižují manévrovatelnost v těsných prostorech
- Skromný poměr plochy plachet k výtlaku 19,16 omezuje výkon ve slabém větru
