Design a konstrukce
Bianca 36 má poměr délky k šířce 3,41 a koeficient výtlaku k délce (D/L) 369, což ji pevně řadí mezi takzvané „extratěžké cruisery“. Poměr zátěže k výtlaku je 43 % a litinový ploutvový kýl má ponor od 1,8 do 1,9 metru v závislosti na zatížení, což znamená, že v hlavních marinách potřebuje spíše hlubší návštěvní kóje než mělkou část u benzínových pump. Samotný trup je z masivního laminátu s omočenou plochou přibližně 312 čtverečních stop (cca 29 m²). Každý palec ponoru vyžaduje přidání zhruba 894 liber (450 kg) zátěže, což ukazuje na velký objem lodi, který se při doplnění zásob snadno nezmenší. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,68 a koeficient komfortu blížící se hodnotě 34,4 naznačují stabilní, tlumený pohyb na vlnách spíše než živý. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Je postavena s takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží a čísla o jejím plánování plachet mluví sama za sebe. Poměr plochy plachet k výtlaku je 14,3 pro referenční plachtu podle ISO a 17,2 s 135% genovou, zatímco srovnání s jinými loděmi ji řadí mezi ty s větší plochou plachet než pouze 24 % podobných plavidel – což je jasný signál, že má poddimenzované oplachtění, jak zjistila recenze na yachtdatabase.com. Teoretická rychlost trupu je 6,8 uzlu, avšak vypočtená maximální rychlost je kolem 5,1 uzlu a relativní rychlostní index činí 54; dohromady to popisuje loď, která dává přednost tomu, aby byla udržována v pohybu s plnou genovou, než aby byla nucena spěchat pouze pod hlavní plachtou. Na zmínku stojí rozměry výtahů a otěží pro případné přestavby: výtahy hlavní plachty, kosatky i spinakru mají délku přibližně 101,8 stop s průměrem 3/8 palce, zatímco otěže genovy a hlavní plachty jsou dlouhé 34,3 a 85,8 stop s polopalcovým průměrem. (1)
Ubytování
V podpalubí je Bianca 36 vybavena šesti lůžky spolu s kuchyňkou a toaletou. Toto uspořádání slouží spíše rodině nebo plavbě s posádkou než minimalistickému uspořádání pro sólové plavby a počet lůžek odpovídá jejímu konceptu těžkého cruiseru: prostor byl vyhrazen pro trvalé bydlení na palubě a pro plavbu na moři, nikoli pro zúžení při závodění.
Verdikt
Bianca 36 je promyšleně dimenzovaný cruiser s těžkým výtlakem z dílny Sparkman & Stephens, postavený dánskou loděnicí na vrcholu její přechodové fáze k laminátu. Je stabilní a prostorná, ale kvůli jejímu malému oplachtění si opatrný majitel obvykle pořídí a používá genovu. Na trhu s použitými loděmi je známá pod dvěma jmény a její limity jsou z jeho konstrukčních parametrů jasně patrné.
Klady
- Litinový ploutvový kýl a poměr zátěže 43 % poskytují uklidňující koeficient komfortu pohybu blížící se hodnotě 34,4
- Šest lůžek s kuchyňkou a toaletou vhodných pro delší plavby nebo rodinné využití
- Robustní laminátový trup od uznávané dánské loděnice
Zápory
- Výrazně poddimenzované oplachtění na svůj výtlak; pro dobrý výkon potřebuje genovu
- Ponor přes šest stop omezuje přístup do hlubších marin
- Vypočtená maximální rychlost kolem 5,1 uzlu zaostává za její teoretickou rychlostí trupu
