Konstrukce a stavba
Trup i paluba jsou z masivního laminátu a loď je vybavena křídlovým kýlem, díky němuž se její ponor při plném zatížení pohybuje v rozmezí 4,27 až 4,57 stopy v závislosti na tom, jak sedí na kotvě ve vodě. Právě tato konfigurace křídla jí umožňuje vplout do mělkých marin, které by konkurenční lodě s hlubším ploutvovým kýlem podobné délky vyloučily. Šířka modelu 760 je 8,2 stopy, což dává poměr délky k šířce (L/B) 3,04, což je pro trup o délce 24,93 stopy středně široký poměr. Její hmotnost prázdné lodi 2 976 liber a litinová zátěž 1 102 liber pak poskytují poměr zátěže k výtlaku (B/D) 37 %. Poměr výtlaku k délce (D/L) 167 ji řadí pevně mezi takzvané „lehké závodní lodě“ a koeficient ponoření o hodnotě přibližně 609 liber na palec ukazuje, jak málo váhy je potřeba k úpravě jejího trimu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Je takelována jako sloop s vrcholovou takeláží s uvedenou plochou plachet 260 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 17,58 — což je pro loď této hmotnosti zdravá hodnota a značí živou odezvu pod plachtami. Doporučené pohyblivé lanoví má jednotný průměr 10 mm: otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 7,6 metru, hlavní otěže 19 metrů a spinakrové otěže 16,7 metru. S teoretickou rychlostí trupu 6,2 uzlu a koeficientem komfortu 15,1 je loď postavena tak, aby efektivně plula v chráněných vodách, nikoli aby absorbovala oceánské vlny.
Výkonnostní charakteristika
Koeficient převrácení (capsize screening ratio) o hodnotě 2,13 je číslem, které definuje její limity. Toto číslo naznačuje, že model 760 by nebyl přijat do účasti na oceánských závodech, což je jasný důkaz toho, kde se stabilita této lodi pohybuje vzhledem k pravidlům pro offshore závodění. V kombinaci s kategorií lehkého závodního plavidla (DL) a skromnou smáčenou plochou trupu o rozloze přibližně 204 čtverečních stop (cca 19 m²) vykresluje tento model pobřežní a jezerní plachetnici navrženou pro rychlé přeplavby v chráněných vodách, nikoli pro dlouhodobé vystavení těžkému počasí.
Ubytování
Pod palubou je model 760 vybaven pěti lůžky, což je na loď této délky významný počet a odráží efektivní využití šířky 8,2 stopy od projektanta Mohnhaupta. Vnitřní objem je omezen kompaktní celkovou délkou, ale uspořádání kójí svědčí o konstrukci určené pro malou rodinu nebo přátelskou posádku na víkendových plavbách, spíše než pro sólové pobřežní plavby.
Verdikt
Bavaria 760 je speciálně navržený pobřežní cruiser s lehkým výtlakem z poloviny osmdesátých let, který kombinuje mělký křídlový kýl s širokým, efektivním trupem a takeláží s vrcholovou takeláží, která maximálně využívá plochu plachet 260 čtverečních stop. Je rychlá, snadno se ukrývá v mělkých přístavech a překvapivě nabízí dostatek prostoru pro pět osob, ale její koeficient převrácení a parametry komfortu ji řadí mezi lodě pro chráněné vody.
Klady
- Křídlový kýl udržuje ponor při zatížení na přibližně 4,3–4,6 stopy, což otevírá přístup do mělkých marin
- Hmotnost pro rychlou plavbu a poměr SA/D 17,58 zajišťují citlivé chování pod plachtami
- Pět lůžek v trupu pod 25 stop maximalizuje kapacitu pro víkendové plavby
Zápory
- Koeficient převrácení (capsize) 2,13 ji vylučuje z oceánských závodů
- Koeficient komfortu 15,1 omezuje pohodlí na neklidném moři
- Plocha namočeného povrchu 204 čtverečních stop a lehká konstrukce jsou vhodné pouze pro chráněné vody
