Průvodce kupujícího modelem Bavaria 760
Při hledání na trhu ojetých lodí pro Bavaria 760 se setkáte s konstrukcí z poloviny osmdesátých let od projektanta jménem Axel Mohnhaupt, kterou postavila loděnice Bavaria Yachtbau GmbH. Jedná se o šalupu s křídlovým kýlem o délce 24,93 stopy s pevným laminátovým trupem a palubou. Je to lehká pobřežní plachetnice pro turistické plavby, nikoli loď pro dlouhé přeplavby, a nabídka na trhu toto dědictví jasně odráží.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 760 se vyráběl s pevným uspořádáním interiéru nabízejícím pět lůžek při šířce 8,2 stopy, takže kupující by neměli očekávat radikální rozdíly v dispozici mezi jednotlivými trupy. Křídlový kýl udržuje ponor pod zatížením kolem 4,3 až 4,6 stopy a standardem je také stěžňové oplachtění o ploše 260 čtverečních stop. To, co se mezi loděmi liší, je především stav textilií a systémů instalovaných majiteli, nikoli samotná základní dispozice.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi jsou často dodávány topení a mraznička, což svědčí o využití pro delší sezóny a pobřežní plavbu. Často se vyskytují také lithiové baterie, což je významné vylepšení pro kupující, kteří chtějí spolehlivý provoz palubních spotřebičů bez závislosti na generátoru. Běžně se objevují také teakové paluby, bimini a koupací plošina, přičemž poslední dvě zlepšují komfort v kokpitu a přístup k vodě. Kupující by měli ověřit stav teaku a plachet, protože tyto materiály opotřebovávají s věkem a pod vlivem počasí.
Co zkontrolovat
Křídlový kýl a pevný laminátový trup by měly být zkontrolovány na poškození od kontaktu s dnem vzhledem k mělkému kotvení s ponorem pouhých 1,30 až 1,40 metru. Jednotné 10mm pohyblivé lanoví — kosatka, genova, hlavní otěže a spinakrové otěže podle původní specifikace — stojí za změření kvůli opotřebení, protože hlavní otěže na 19 metrech a otěže přední plachty o délce 7,6 metru jsou zatěžované. Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,13 je konstrukční limit, nikoli závada, ale potvrzuje, že loď není vhodná pro offshore závodění a měla by být prověřena jako kotvící plavidlo pro chráněné vody. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle nacházejí v Německu, Rumunsku, Nizozemsku a Chorvatsku. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte pevnost kýlu a trupu po nasednutí na dno, posuďte stav teaku a bimini, otestujte lithiové a topné systémy a přijměte model 760 takový, jaký je – lehkou, širokou pobřežní plachetnici s pěti lůžky.
- Prověřte křídlový kýl a trup z hlediska poškození při nárazu do mělké vody
- Zkontrolujte opotřebení 10mm otěží, zejména hlavní otěže 19m
- Potvrďte stav běžného vybavení: topení, mraznička, lithium, teakové prvky, bimini
- Počítejte s tím, že lodě budou k dispozici pouze na trhu v Německu, Rumunsku, Nizozemsku a Chorvatsku
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria 760. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 366 236 Kč | — |
| únor 26 | 1 | 242 141 Kč | -33.9% |
| březen 26 | 2 | 496 379 Kč | +105.0% |
| duben 26 | 1 | 472 184 Kč | -4.9% |
| červen 26 | 1 | 351 103 Kč | -25.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria 760 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 4 (57.1%), následují Rumunsko a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
7 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 447 961 Kč | 4 | 1 | 57.1% |
| Rumunsko | 345 051 Kč | 2 | 0 | 28.6% |
| Nizozemsko | 284 515 Kč | 1 | 0 | 14.3% |