设计与建造
X-34 是一款型宽适中、排水量适中的船体，其长宽比为 3.03，排水量-长度比 (D/L) 为 197，这些数据使其牢牢归入现代性能巡航帆船阵营，而非沉重的远洋传统。该船型宽为 11 英尺 2 英寸，排水量为 11,684 磅，配有 4,850 磅的铅压舱，船体拥有非常宽阔的船尾，并且具有足够的艉部悬伸，从而在横倾时不会拖曳船尾，且能留下一道干净的尾流。甲板结构显示出低干舷和干净利落的线条，艉板可以保持敞开状态，也可以通过选配的填充件将其关闭。该船提供了两种吃水选择——标准的 6 英尺 2 英寸和浅吃水的 5 英尺 2 英寸——让船主能够在迎风抓力与浅水通航性之间做出简单的权衡。 (1)
帆装与操控
该船采用分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，帆面积达 681 平方英尺，配有 20 度后掠的双撑臂，以及支撑 John Mast 船桅的不连续实心拉杆索具。帆装配置围绕全帆骨主帆和全升起不重叠前帆展开，这种布局保持了艏甲板的整洁，并使船只易于少人操作。滑轨横跨在驾驶舱座椅顶部，正好位于舵轮前方；主帆缭绳为双端式，引向操舵两侧的绞盘；充足的自动收尾绞盘和甲板嵌入式 Profurl 卷帆器完善了这套强劲而整洁的装备。驾驶舱本身则由一个巨大的舵轮主导——在其他地方被描述为宽大、运动感十足的舵轮——配以 Solimar 操舵系统，试航水手发现其控制轻如鸿毛。在 7 到 10 节的风速下，测试者能以 6.6 节的速度迎风近驶，即使升起球帆，两人也极易操控。 (2)
舱内住宿
在甲板下方，主舱内衬有浅色水平纹理的桃花心木镶板，并延伸至前后双舱。一张折叠式中线餐桌位于两张可改造成防滚吊床的长椅之间，布局提供了宽敞的艏部 V 形床位、大量的储物空间以及主舱内的书架。厨房很宽敞，位于左舷，炉灶两侧均有操作台面，尽管空间依然紧凑；与之相对的是卫生间和一个朝前的导航站（后者被描述为很大）。首尾向的卫生间高效地利用了空间，在船尾，艉侧床位在驾驶舱底板下方延伸至中线，变得非常宽敞，并配有该船舱内的大型挂衣柜。可在宽敞的锚链舱中加装选配的锚机。
常见问题
X-34 上的可配置点属于规格设计而非故障问题：开放式艉板（舵手座椅为选配，非标准配置）、狭窄的厨房工作空间，以及浅吃水版本与标准龙骨相比较弱的迎风能力。不连续的实心拉杆索具和嵌入式卷帆器属于专业项目，需要经验丰富的服务人员，但在现有资料中未描述任何固有的系统性缺陷。
总结
X-34 是现代性能巡航帆船理念的完美诠释：它拥有宽大、适度轻量化的船体，以及一套自给自足的帆装，只需两人即可轻松进行竞赛或巡航。它牺牲了一些内部空间和厨房便利性，换来了明亮、工艺精湛的船舱，以及感觉比实际尺寸更大的驾驶舱。对于想要一艘既能巡航又能在俱乐部赛道上亮眼的家庭来说，它依然是一个非常务实的选择。
优点
- 宽大、尾流干净的船体，在横倾时不会拖曳艉板
- 非重叠前帆和全帆骨主帆使少人操作航行成为现实
- 极轻的操舵感，且在微风中迎风近驶速度可达 6.6 节
- 主舱和后舱采用浅色桃花心木饰面，并配有大型首尾中线艉侧床位
缺点
- 尽管灶台处有操作台空间，但厨房依然紧凑
- 除非选配了座椅或填充件，否则为开放式艉板
- 浅吃水牺牲了迎风性能，以换取浅水通航能力
