设计与建造
Paceship Yachts 在 1972 年至 1974 年间于新斯科舍省马洪湾（Mahone Bay）建造了 Chance 32/28，共完成了 41 艘船体；而法国的 Chantier Henri Wanquiez 在 1973 年至 1976 年间又生产了另外 20 艘，苏格兰 Sanbank 的 Alexander Robertson & Sons 船厂则负责精加工工作。船体采用手工铺设的玻璃钢，层压板中穿插单向玻璃纤维（roving），并通过相同材料的粘接网格进行加固，铸铅龙骨则用 15 颗不锈钢螺栓固定。甲板为改良型夹芯结构，带有模压防滑层，铺设在轻木夹芯上，并辅以垫子和编织玻璃纤维，船体与甲板的连接处配有银阳极氧化穿孔趾边条。每个绞盘和滑轨位置下方都模压有铝制背板，这使得船主无需在原始层压板上钻孔即可重新定位甲板五金件。 (1)
帆装与操控
该船的桅顶索具单桅纵帆装安装在银阳极氧化的 Procter 铝制桅杆上，所有静索均为 6 x 19 不锈钢材质，主帆横杆内配有快速缩帆装置和帆桁拉紧器。Seaboard 滚珠轴承主帆缭绳滑轨车以及带嵌入式轨道的双 Number 24 Barlow 热那亚帆绞盘负责标准的迎风帆控制，而竞赛套件则增加了翼型撑臂、备用绞盘以及用于严肃浮标赛的内部升降索。凭借 165 的 PHRF 计分和针对 IOR 3/4吨级竞赛的设计定位，Chance 32/28 的建造初衷就是为了快速移动，其舵跟支撑舵配合鳍龙骨提供了可预测的航向保持能力。买家在出厂时可以选择舵轮或舵柄操舵，柴油机与标配的汽油发动机一同作为选配项目列出。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，主舱以一个可转换的长椅餐桌为中心，可容纳五人，座椅后方和下方设有储物空间，对面则是一个拉出式床位和上层床位。厨房配备了真正适合远航的工具：不锈钢水槽、保温冰盒以及带烤箱的双燃烧器万向不锈钢炉灶，并配有专用的食物、餐具和厨具储物空间。厨房对面是带照明海图桌（配有海图收纳）和上方中继仪表盘的海图桌，服务于导航员，其下方则设有一个带油布衣柜的艉侧床位。在船首，一个完全封闭的船舱延续了主舱的装饰风格，配有储物上方的 V 形床位、柚木梳妆台以及铺有尼龙地毯的船体侧面。卫生间为封闭式，配有 Wilcox Crittenden 节水马桶、模压水槽以及结合采光与空气流通的轻质甲板通风窗。驾驶舱储物柜提供了额外的外部储物空间。
常见问题
建造记录显示没有结构性缺陷，但在半个世纪的使用过程中，有两个细节值得船主注意。采用巴沙木夹芯、并在夹芯上铺设垫板和编织玻璃纤维的甲板，是紧固件或趾边条接头处发生渗水的经典部位；一旦浸水，夹芯就会失去刚性，防滑表面可能会脱层。15 螺栓铅制龙骨连接处和铝制与玻璃钢趾边条是需要检查的重点，因为不锈钢螺栓或趾边条紧固件的腐蚀是该年代船只已知的常见老化问题。
翻新与所有权
甲板五金件下方的模压铝板使绞盘和滑轨的更换变得非常干净，而可选配的竞赛套件表明该船体在设计时就考虑了升级路径。一个活跃的级别俱乐部 The Paceship 曾经支持过船主，但现在已不活跃，因此技术交流现在依赖于通用的 Chance-design 和 Paceship 网络，而不是专门的协会。
总结
Chance 32/28 是一款设计精巧的小型赛巡航帆船，拥有扎实的内装，其船体专为追求速度和周末居住体验而建造。法国和加拿大的建造历史为船体涂装增添了更多选择。
优点
- 手工铺设的船体，采用单向玻璃纤维增强材料和粘合网格加强
- 完整的巡航内装，配有独立卫生间和艏舱
- 模压铝板简化了甲板五金件的更换
缺点
- 轻木夹芯甲板易受水分渗透和脱层影响
- 沉寂的级别俱乐部限制了系统的船主支持
