设计与建造
Hinterhoeller 将他在 24 英尺的 Shark 上开创的轻量化、长水线设计思路带到了 26 英尺的车型上，其成果是一艘重 4,000 磅的玻璃钢单体船，水线长 23 英尺，排水量-长度比 (D/L) 为 147——在众多同类竞争船只中处于最低水平。船体采用实心玻璃钢，配有垂直艉板、承载 1,700 磅压舱的固定鳍龙骨，以及舵柄操舵的艉挂舵。船宽为 8 英尺 5 英寸，按现代标准来看仍保持较窄，但就其长度而言在水面上的航行距离较长，这正是该船在不增加重量负担的情况下达到 6.43 节船体速度的原因。 (1)
帆装与操控
将 Niagara 26 与其他同类船只区分开来的是其帆装：在对比的四种设计中，它是唯一一款采用分数单桅纵帆船布局、配有甲板立桅的百慕大帆装帆船，其总帆面积为 316 平方英尺，驱动其达到 20.0 的帆面积-排水量比 (SA/D)。主帆面积为 165 平方英尺，前缘长 30 英尺，搭配 151 平方英尺的前帆，前三角区为 29 英尺。驾驶舱布局专为少人操作的比赛设计，有四根升降索引向船尾，一条横跨宽敞驾驶舱的主帆缭绳滑轨，以及操帆手触手可及的可调节康宁汉索、主帆后拉索和后支索。舷外机版本的 PHRF 为 183 至 211，船内机版本为 186 至 195，这反映出该船在设计上追求竞赛性能，同时又适合巡航。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Niagara 26 提供了 65 英寸的舱内净高、一个独立卫生间、一个厨房和一个挂衣柜。这艘休闲型龙骨帆船被设计为一款赛巡两用帆船，因此其内部空间足以支持周末度假使用，而无需强撑着去模仿口袋巡航船的沙龙布局。有助于船只移动的长水线，也为其提供了比短体 26 英尺帆船更多的空间。
总结
Niagara 26 是 Hinterhoeller 轻量化与长船体哲学的集中体现：一款采用分段索具、低排水量-长度比、艉挂舵（舵柄操舵）并配有适合短途巡航的真正船舱的赛巡两用帆船。在安大略省的三家船厂共建造了约 170 艘，该设计至今仍被视为一种连贯的小型高性能宣言，而不是妥协的通用型产品。
优点
- 在 4,000 磅的船体上拥有 23 英尺的长水线，带来了 147 的低 D/L 和 20.0 的 SA/D
- 是同级别对比组中唯一的分段索具帆装，配有驾驶舱引向的升降索和可调式修剪索
- 具备真正的巡航便利设施：独立卫生间、厨房、挂衣柜、65 英寸舱内净高
缺点
- 舒适度比低，这在小型船只中很常见，但对于长途巡航来说值得注意
- 8英尺5英寸的窄型宽限制了与后期设计相比的内部空间
