Moody 45 Classic — 信息、评述、规格

Bill Dixon·2010·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
示意图纸

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船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
46.03' · 14.03 m
排水量
25,353 lbs · 11,500 kg
首产年份
2010

Moody 45 Classic 是一款 46 英尺 1 英寸的单体船,将 Bill Dixon 设计的船体线条与 Watervision Design Unlimited 的舱内设计完美结合。它在轮廓上刻意回归经典,同时又满足了现代巡航的需求。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
46.03 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
40.03 ft
船宽
13.78 ft
吃水
7.22 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
1× 悬挂舵
压舱
7,319 lbs (铅)
排水量
25,353 lbs
水箱容量
84 gal
燃料容量
58 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
58.07 ft
主帆底边
19.52 ft
前三角高度
59.05 ft
前三角底边
15.42 ft
前支索长度(估算)
61.03 ft
帆面积
1,328 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
24.62
压舱-排水量比
28.87
排水量-长度比 (D/L)
176.45
舒适度比
28.47
翻覆筛查比
1.88
船体速度
8.48 kn

设计与建造

该船体呈现出现代巡航帆船中不寻常的轮廓。钝圆、近乎垂直的船首入水线型,与非常平坦的舷弧以及向船尾延伸的长悬伸相接,最后收束于传统的倾斜艉板,且拥有非常宽阔的艉板,一直向后延伸至较深的位置。适中的 3.34 船长-船宽比(L/B)在现代巡航帆船中并不常见。低矮的舱顶进一步强化了经典的外观。船体圆顺线型在巨大的、部分平衡悬挂舵的前方微微上扬,龙骨为铁铅复合材料,承载着 7,385 磅的压舱物,压舱-排水量比 (B/D) 达到 29%,而排水量为 25,353 磅。该船提供两种吃水选择:标准吃水 7 英尺 3 英寸,浅吃水版本为 6 英尺 1 英寸。 (1)

帆装与操控

在甲板之上,Moody 45 Classic 搭载了高耸的分数帆装,配有自转前帆,其帆骨轨道模压在舱顶上,角度足够宽,可提供 11.5 度的控帆角。横撑后掠 20 度,甲板布局包括用于控制热那亚帆的滑轨,表明可以轻松改装为更大的前帆。帆面积为 1,022 平方英尺,帆面积-排水量比 (SA/D) 为 18.94,这对于一艘巡航帆船来说是相当健康的数值。从桅杆引向船尾的动索似乎隐藏在舱顶面板下方。贯通式驾驶舱很大,配有双舵轮、艉部长椅以及操舵台前方固定的挡风玻璃。低轮廓的柚木舷缘和大型艏甲板井(配有平齐舱盖)收纳了卷收鼓和锚机。 (1)

舱内布局

Watervision 布局了三个船舱:艉部设有两个双人床位,艏部设有一个带梳妆台和书桌的双人床位。艉舱空间并不特别宽敞,但配有宽大的床位,足够使用。两个配有独立淋浴间的宽敞卫生间满足了需求。在主舱中,左舷的大型餐桌椅区与右舷由小桌子分隔的两个座位相呼应,后者显然是为了兼作海图桌而设计的。厨房很实用,配有深外侧储物柜。水箱容量为 85 加仑,燃油箱容量为 58 加仑。

装备与动力

一台 55 马力的 Yanmar 辅助发动机用于驱动船只并支持系统运行。固定挡风玻璃和贯通式布局表明其旨在提供避风、社交化的操舵站,而非剥离了比赛功能的纯竞赛配置。

总结

Moody 45 Classic 是一款设计周全的巡航帆船,它在保留经典轮廓的同时,提供了现代的帆具操控和居住性。Dixon 设计的船体拥有宽阔的船尾横梁和平衡的悬挂舵,搭配自动转帆分段索具和真正的三舱内部空间,使其成为一艘外观独特、具备远洋能力的极具吸引力的家庭帆船。

优点

  • 独特的传统轮廓,配有宽艉板和长悬伸
  • 三个船舱加两个带独立淋浴间的卫生间
  • 在屋顶上以 11.5 度角模压成型自转前帆滑轨
  • 复合铁铅龙骨,压舱比高达 29%
  • 高耸的分数帆装,配有热那亚帆滑轨,灵活性强

缺点

  • 艉舱空间尚可,但谈不上宽敞
  • 主舱海图桌为小型辅助桌,非专用设计

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近