Moody 31 Mk II 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Moody 31 Mk II，意味着寻找一艘由 Bill Dixon 设计、由 Marine Projects 在 1985 年底至 1991 年 6 月间建造的巡航帆船，该系列总共生产了 305 艘 Mk I 和 Mk II 船体。Mk II 版本拥有糖勺式艉板和朝前的海图桌。它是一款 30 英尺的桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），采用实心玻璃钢船体、鳍龙骨或舭龙骨，并配有六床位三舱内部布局——这是一款实用的沿海巡航帆船，随着时间的推移已成为二手船市场上的热门选择。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但两种布局均有供应；退役的租赁船只也较为常见。标准布局在前舱设有两个单人床位，在主舱设有两个长椅沙发，并在右舷厨房后方的艉舱设有可转换为双人床位的 V 形床位。左舷设有一个朝前的海图桌和航海员凳，其后方是船用卫生间，构成了导航和卫生间区域。部分船体交付时配备舵柄操舵和铝制延伸杆，而其他船体则配备了选配的舵轮——在确定舵感之前，这一点值得确认。
装备与常见升级
这些船上常见的配备包括海图绘图仪、暖气、自动驾驶仪和球帆，这些设备共同满足了大多数船主在导航、舒适度和顺风航行方面的需求。经常出现的新增装备包括太阳能板、救生筏、不对称大三角帆、防浪罩和雷达——这一组合体现了长途巡航和对能见度的重视。较少见的船主升级包括 Gennaker 帆、电动绞盘、遮阳棚、游泳平台、EPIRB 和 AIS。对于买家来说，最具意义的配置组合是动力与能源（太阳能与暖气）、帆篷与船帆操控（防浪罩、不对称大三角帆或 Gennaker 帆），以及安全电子设备（雷达、救生筏、AIS）——每一项都表明了前船主将这艘船带离了日常日间航行的范围。
检查要点
检查的重点是核实配置，而不是寻找故障。确认船体是吃水 1.52 米的鳍龙骨版本，还是吃水 1.12 米的双龙骨版本，因为这会改变搁浅和操纵时的表现。检查操舵系统：有些船配有选配的舵轮，有些则配有带铝制延长杆的舵柄——确保所选系统完好无损，且不是后期改装不匹配的产物。检查糖勺形艉板在模压接缝处是否有胶衣龟裂，因为这是 Mk II 相对于 Mk I 最具决定性的结构改进。核实朝前的海图桌和导航员凳是否齐全且无损，因为这些是区分 Mk II 内装的关键特征。 (1)
可得性及买家建议
这些船只通常出现在英国、荷兰、希腊和爱尔兰。
- 在谈判前确认龙骨类型和吃水深度
- 核实操舵配置是否与出厂选装一致
- 检查糖勺式艉板连接处是否有细微裂纹
- 检查海图桌和导航员凳是否为原厂件
- 注意三舱版本上的退役租赁历史
价格与数量趋势
Moody 31 Mk II 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 11 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 11 | ¥212,858 | — |
| 25年10月 | 5 | ¥210,683 | -1.0% |
| 25年11月 | 2 | ¥175,199 | -16.8% |
| 26年2月 | 5 | ¥221,331 | +26.3% |
| 26年3月 | 3 | ¥226,210 | +2.2% |
| 26年4月 | 9 | ¥221,331 | -2.2% |
| 26年5月 | 3 | ¥177,421 | -19.8% |
| 26年6月 | 2 | ¥230,246 | +29.8% |
| 26年7月 | 1 | ¥176,972 | -23.1% |
| 26年8月 | 3 | ¥266,118 | +50.4% |
| 26年9月 | 5 | ¥199,593 | -25.0% |
挂牌平台分布
可比型号
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