Moody 30 买家指南
Moody 30 是一款由 Moody Yachts 在 1975 年至 1979 年间设计的 30 英尺桅顶索具单桅纵帆船（masthead-sloop）巡航帆船，由 Angus Primrose 设计，共建造了 162 艘。该船搭载 Volvo Penta MD11 柴油发动机，采用实心玻璃钢船体，配以铅压载鳍龙骨。对于在二手经纪市场上浏览的买家来说，它代表了一款紧凑、吃水浅的沿海巡航帆船，但由于产量有限，需要耐心寻找一艘状况良好的船只。
二手市场上的布局
该船于 1975 年至 1979 年间生产，共建造了 162 艘船体，全部遵循单一的 Primrose 设计要求。该船水线长 (LWL) 为 26 英尺，型宽略超 10 英尺，水箱容量为 60 加仑，柴油箱容量为 30 加仑。二手船队呈现出一致的内部布局，而不是分代型号。
设备与常见升级
二手 Moody 30 常配备海图绘图仪和自动驾驶仪，反映了现代沿海使用的需求。太阳能板通常是船主自行添加的补充设备，而救生筏、船舱暖气、电动绞盘、驾驶舱淋浴和 AIS 则很少见，仅偶尔作为升级项目出现。买家应将太阳能视为可能的额外福利，并为暖气或电动绞盘单独预算。
检查要点
公开记录显示，这 162 艘船并未出现特定型号的结构缺陷。对于一艘 20 世纪 70 年代的玻璃钢巡航帆船，标准的购前船舶检验仍然是买家防范密封胶、索具和发动机因正常老化而磨损的最后保障。
可得性及买家建议
二手 Moody 30 通常出现在英国、荷兰、葡萄牙和西班牙的市场上。一艘配鳍龙骨的船只在负载下吃水深度在 4.76 至 5.06 英尺之间，因此在挑选任何候选船只时，请务必确认其龙骨版本。 (1)
- 尽管船只已有一定年份，但仍应委托进行全面的船舶检验
- 根据载荷核实龙骨类型和实际吃水
- 确认 Volvo Penta MD11 发动机运行冷却良好且无过热现象
- 检查桅顶索具是否有因老化导致的拉伸
- 如果配备了自动驾驶仪和海图绘图仪，请对其进行测试
价格与数量趋势
Moody 30 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 13 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥97,538 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥123,499 | +26.6% |
| 25年10月 | 4 | ¥88,449 | -28.4% |
| 25年11月 | 1 | ¥112,001 | +26.6% |
| 26年1月 | 1 | ¥79,361 | -29.1% |
| 26年2月 | 2 | ¥177,294 | +123.4% |
| 26年3月 | 2 | ¥75,145 | -57.6% |
| 26年4月 | 5 | ¥112,001 | +49.0% |
| 26年5月 | 4 | ¥124,087 | +10.8% |
| 26年6月 | 2 | ¥177,093 | +42.7% |
| 26年7月 | 3 | ¥93,650 | -47.1% |
| 26年8月 | 1 | ¥262,216 | +180.0% |
| 26年9月 | 4 | ¥146,300 | -44.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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