Jeanneau Sun Odyssey 409 — 信息、评述、规格

Philippe Briand·2010 – 2015·~300 hulls·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 409 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
40.49' · 12.34 m
排水量
16,424 lbs · 7,450 kg
首产年份
2010

Jeanneau Sun Odyssey 409 的推出,是 Philippe Briand 取代 Jeanneau 性能巡航系列中备受推崇的 Sun Odyssey 39i 的力作。这款全新的 40 英尺 5 英寸设计迅速荣获了 2011 年度欧洲年度游艇(European Yacht of the Year)家庭巡航帆船组奖项。Briand 的设计任务是在保持该系列优雅特质的同时,建造一艘真正快速的船只。其成果是一款重 16,424 磅、采用硬折角舭船体的巡航帆船,Jeanneau 称其专为速度而生。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
40.49 ft
甲板长度
39.33 ft
水线长 (LWL)
36.09 ft
船宽
13.09 ft
吃水
6.89 ft
最大舱内高度
6.25 ft
净空高
62.17 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
1× 悬挂舵
压舱
4,982 lbs (铁)
排水量
16,424 lbs
水箱容量
87 gal
燃料容量
53 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
49.21 ft
主帆底边
16.08 ft
前三角高度
50.85 ft
前三角底边
14.83 ft
前支索长度(估算)
52.97 ft
帆面积
773 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
19.14
压舱-排水量比
30.33
排水量-长度比 (D/L)
155.98
舒适度比
22.08
翻覆筛查比
2.06
船体速度
8.05 kn

设计与建造

409 的船体采用手工铺设的实心玻璃钢,表面涂有保护性底漆和 ISO 凝胶涂层,并用玻璃钢内网格进行加固。甲板采用不连续轻木夹芯注塑成型,这是一种树脂注入工艺,可同时获得内外光滑的表面。使该船轮廓脱颖而出的是一条从大约船中部向后延伸的硬折角舭,其位置比 Beneteau First 30 或 Sense 50 更靠上;这种几何结构增加了艉舱的容积,并在航行中提供了更好的型稳性。铸铁龙骨提供 6 英尺 10 英寸的标准吃水版本或 5 英尺 1 英寸的浅吃水版本,深吃水版压舱量为 4,982 磅,浅吃水版为 5,445 磅。对于量产巡航帆船而言,其工艺品质高于平均水平,优雅且线条利落的轮廓贯穿了整艘船的精细细节。 (1)

帆装与操控

在水面上,409 展现了其性能巡航帆船的血统。该船采用双头德国式主帆缭绳系统,两侧均完全引向船尾的双舵轮,前甲板干净整洁,所有工作线缆均通过下方的导管引走。帆装配置包括传统的平板缩帆主帆配 108% 前帆、侧甲板滑轨上的全尺寸 140% 热那亚帆,或前部横向滑轨上的自动转帆 90% 前帆。性能套件为 140% 的层压热那亚帆升级了静索和动索。在动力驱动下,一台 40 马力的 Yanmar 在一次测试中以 7.5 节的速度推动船只,在 3,200 转/分钟时全力航行速度可达 8.5 节;在帆行状态下,她在 10 节真风中可达到 6.1 节的速度。艉部硬折角舭赋予了她令人愉悦的加速感和稳重的感觉。 (1)

舱内布局

该船提供三种内部布局,其中两种带有三个船舱;双舱版本被买家证明最受欢迎,其特点是一个大型艏部主舱,配有宽敞的 V 形床位和专属办公桌、一个右舷艉部船舱以及一个大型左舷卫生间。可拆卸的操舵座椅将艉板打开,露出一个折叠式游泳平台,而宽敞的驾驶舱——配有高背长椅、坚固的支撑点桌台和两个浅储物柜——可舒适地容纳六名水手。在甲板下方,沙龙固定在基座上的折叠餐桌可放下形成双人床位。厨房位于靠近升降口的后右舷,配有顶部装载式 Frigo 冰箱、充足的储物空间和三级压缩机,不过炉灶旁边没有直接摆放操作台。发动机维护通道从三个侧面都非常便利,而且通过卫生间的一个大空间可以容纳一台选配发电机。 (1)

总结

Sun Odyssey 409 是一款设计精良的性能巡航帆船,它将稳性强、空间充足的硬折角舭船体与整洁的甲板几何线条以及真正令人愉悦的驾驶舱完美结合,赢得了“欧洲年度游艇”的殊荣。这是一艘航行性能好、动力效率高,并提供灵活且工艺精湛的内部空间的船只。

优点

  • 硬折角舭船体,高干舷折角舭提供稳性和宽敞的船尾空间
  • 优于平均水平的量产工艺,手工铺设实心船体
  • 双舵轮、双端主帆缭绳,配有整洁的导管式前甲板
  • 流行的两舱布局,配有独立书桌和多功能沙龙床位
  • 极佳的三侧发动机通道和发电机就绪的系统空间

缺点

  • 厨房缺乏紧邻炉灶的台面空间
  • 深吃水龙骨限制了浅水区的航行,相比之下 5 英尺 1 英寸的版本更具优势

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近

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