Jeanneau Sun Fast 3600 — 信息、评述、规格

Andrieu Yacht Design·2012·Jeanneau
Jeanneau Sun Fast 3600 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
36.91' · 11.25 m
排水量
10,362 lbs · 4,700 kg
首产年份
2012

Jeanneau Sun Fast 3600 是一款赛巡航帆船,由船舶设计师 Daniel Andrieu 设计,自 2012 年起作为热门的 3200 的大型升级版本投入生产,其干舷更高、折角舭更明显,且整体空间更大。它是一款多用途的巡航竞赛帆船,主要针对长途单人、少人操作以及全船员操作的竞赛团队,但同时也足够温和,拥有充足的舒适设施,允许一些家庭进行巡航。在 boats.com 上撰文时,评论家们指出,这款船拥有 11.25 米的船体总长和 4,700–4,950 公斤的排水量,其坚固、轻盈、阶梯式船体在设计上融入了大量新思路。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
36.91 ft
甲板长度
35.43 ft
水线长 (LWL)
31.17 ft
船宽
11.65 ft
吃水
6.99 ft
最大舱内高度
6.67 ft
净空高
50 ft

结构与船体 02

结构
其他
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
2× 悬挂舵
压舱
4,409 lbs (铅)
排水量
10,362 lbs
水箱容量
26 gal
燃料容量
20 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
44.26 ft
主帆底边
15.09 ft
前三角高度
45.93 ft
前三角底边
13.78 ft
前支索长度(估算)
47.95 ft
帆面积
751 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
25.28
压舱-排水量比
42.55
排水量-长度比 (D/L)
152.75
舒适度比
18.5
翻覆筛查比
2.14
船体速度
7.48 kn

设计与建造

Sun Fast 3600 完全采用真空灌注成型工艺建造,这一工艺赋予了结构极高的强度和刚性。清晰锐利的折角舭贯穿了船体的大部分长度,并一直延伸至船首,在那里增加了前部空间;在船尾处,折角舭位置较高,且船体具有充足的纵向摇曲,其艉板弧度比 3200 更为圆顺。《Yachting World》杂志认为,这些极具攻击性的折角舭是一个精致船体形状的起点,旨在产生更多动力而不增加阻力,并且在横倾时有助于将浮心进一步向外侧移动,从而提高船体本身产生的稳性。重而深的铅制球形龙骨(吃水 2.13 米,压舱比高达 45%)强化了这种形状稳性。与 3200 相比,3600 的湿表面积比例较小,加上后部的摇曲和圆顺截面,使其在轻风中比前代车型更易滑行、更轻快。船首处的完整防撞舱壁封闭了艏部舱室。 (2)

帆装与操控

该船标准配置为铝制甲板立式双撑臂 19/20 分段索具,也可选配碳纤维索具。水手可以根据需要调整控帆索的引向:对于全船员参赛,可指定德国主帆缭绳系统;而对于少人操作配置,则可以在主绞盘正后方安装前帆缭绳转向滑车,以便于交叉绞盘收放。可选配 0.45 米和 0.88 米斜桁来飞不对称大三角帆,而安装在栏杆支柱上的整齐滚轮则用于处理迎风换舷索。双舵在顺风航行时提供了极佳的稳性,而在迎风航行时,该船舵感轻盈且响应迅速,感觉灵敏,没有双舵有时带来的沉重迟滞感。符合人体工程学的驾驶舱经过优化,便于轻松、高效地操控,滑轨车以及粗调/微调主帆缭绳控制装置正好位于操舵前方;前部设有带围板的短座椅,后部则更为开阔。迄今为止,大多数船只都配备了双舵柄,不过双舵轮也是一个可选配置。

舱内住宿

甲板下的空间比同等长度的现代巡航游艇要小得多,因为设计师在减轻重量上下了很大功夫。内部布局在两个宽敞舒适的双人艉侧舱和明亮、布局合理的沙龙中的双人长椅(这些长椅也可以作为不错的防浪床位)之间可容纳六人,中间是一个配有折叠桌面的大型中央餐桌。一个基础但足够的厨房位于右舷,对面是一个配有深夹绳器的不错导航台,独立的带淋浴卫生间占据了前舱,并配有帆具收纳区。整洁的细节包括升降口内侧两侧各有一个座椅,以及战略性地放置的大量脚楔,以便在船体横倾时提供支撑。船首较高的干舷有助于防止水溅到甲板上,而轻排水量使船只倾向于在波浪上起伏,使其保持总体干燥。

总结

Sun Fast 3600 是一款经过深思熟虑的演变型赛巡两用帆船,它将尖锐的折角舭和拱形几何结构转化为真正的离岸和近海性能,同时没有牺牲基本的居住性。她是一款严肃的少人操作或全船员操作的竞赛帆船,同时也是一个家庭仍可巡航的船只,拥有坚固的灌注整体结构以及安全的艏部防撞舱壁。

优点

  • 注入成型船体在轻量化的同时赋予了极佳的韧性和刚性
  • 船首折角舭和球形龙骨在横倾时能产生极高的形状稳性和压舱稳性
  • 双舵系统在顺风航行时提供稳健的操控感,且舵感轻盈、敏捷
  • 可配置的控帆索引向和帆装选项,适合单人至全员的比赛配置
  • 完整的船首防撞舱壁和干式漂浮的轻量化船体,非常适合远海使用

缺点

  • 与同等长度的巡航帆船相比,甲板下方空间较小
  • 厨房配置基础,且大多数船只配备舵柄而非舵轮操舵

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近